2002 Makma 900 Cabin, EUR 90.000,-

De Makma “Frederique” is een stijlvolle en comfortabel uitgevoerde cabinsloep met de herkenbare klassieke lijnen waar Makma om bekendstaat. Dankzij haar brede romp, diepe kuip en praktische indeling is dit schip zeer geschikt voor ontspannen dagtochten en comfortabel verblijf aan boord.
Het interieur is sfeervol uitgevoerd in teak met teakvloeren voorzien van essen bies. De crèmekleurige bekleding is in 2019 vernieuwd en geeft het schip een frisse en verzorgde uitstraling. De indeling biedt slaapplaatsen voor drie personen, een compacte kombuis en een nette natte cel met elektrisch toilet en douche.
De Yanmar 125 PK dieselmotor met circa 1200 draaiuren zorgt voor betrouwbare prestaties en in combinatie met de hydraulische besturing, boegschroef en trimplaten is het schip prettig manoeuvreerbaar. Verder is de boot uitgerust met Raymarine navigatieapparatuur inclusief autopilot, een Xantrex omvormer en walstroomvoorziening.
Buiten beschikt het schip over teak op voor- en achterdek, gangboorden en kuip, wat bijdraagt aan de warme uitstraling en het comfort aan boord. De kuiptent verkeert in goede staat en ook het verfwerk oogt verzorgd; het schip is volledig gepolijst in 2026 en voorzien van antifouling in 2026.
Een verzorgde en compleet uitgeruste Makma cabinsloep met klassieke uitstraling en comfortabele vaareigenschappen.

Die Makma „Frederique“ ist eine stilvolle und komfortabel ausgestattete Kajütjolle mit den unverkennbaren klassischen Linien, für die Makma bekannt ist. Dank ihres breiten Rumpfes, des tiefen Cockpits und der praktischen Raumaufteilung eignet sich dieses Boot hervorragend für entspannte Tagesausflüge und einen komfortablen Aufenthalt an Bord.
Die Innenausstattung ist stimmungsvoll in Teakholz gehalten, wobei die Teakholzböden mit einer Eschenholz-Einfassung versehen sind. Die cremefarbene Polsterung wurde 2019 erneuert und verleiht dem Boot ein frisches und gepflegtes Erscheinungsbild. Die Raumaufteilung bietet Schlafplätze für drei Personen, eine kompakte Kombüse sowie einen gepflegten Sanitärbereich mit elektrischer Toilette und Dusche.
Der Yanmar-Dieselmotor mit 125 PS und rund 1.200 Betriebsstunden sorgt für zuverlässige Leistung und ist in Kombination mit der hydraulischen Lenkung, dem Bugstrahlruder und den Trimmklappen angenehm manövrierbar. Darüber hinaus ist das Boot mit Raymarine-Navigationsgeräten einschließlich Autopilot, einem Xantrex-Wechselrichter und einem Landstromanschluss ausgestattet.
Im Außenbereich verfügt das Schiff über Teakholz auf dem Vorder- und Achterdeck, den Gangborden und im Cockpit, was zur warmen Ausstrahlung und zum Komfort an Bord beiträgt. Das Cockpitverdeck befindet sich in gutem Zustand, und auch der Lack sieht gepflegt aus; das Schiff wurde im Jahr 2026 vollständig poliert und im Jahr 2026 mit Antifouling versehen.
Eine gepflegte und komplett ausgestattete Makma-Kabinen-Schaluppe mit klassischer Ausstrahlung und komfortablen Fahreigenschaften.