1975 Magnum 38, EUR 225.000,-

Model: MAGNUM MARINE 38
Type: motor yacht
LOA (m): 11,60
Beam (m): 3,75
Draft (m): 0,95
Headroom (m): 1,85
Year built: 1975
Launched: 1975
Builder: Magnum Marine
Country: U.S.A.
Designer: Dan Aronow
Displacement (t): 12
Hull material: GRP
Hull colour: blue
Rubbing strake: stainless steel
Deck material: GRP
Deck finish: teak
Cockpit deck finish: teak
Antifouling (year): 2020
Window frame: aluminium
Window material: glass
Portholes: yes
Fuel tank (litre): 500
Fuel tank 2 (litre): 500
Level indicator (fuel tank): yes
Freshwater tank (litre): 15
Wheel steering: yes
Inside helm position: yes
The Magnum 38 is a fast and fun open boat. It was designed by Dan Aronow and is 3 feet longer than the popular "Maltese", one of the first fast racing boats ever produced. It is a very versatile boat; there are several versions of the Magnum 38, such as an open "fishing" cruiser or a cabin cruiser. The interior of the Magnum 38 is shaped in line with the embossed stamp, while the exterior is all about the width of the cockpit, very imposing and with high freeboards. The maritime qualities of the Magnum 38 guarantee an excellent grip at medium and high speeds. The machines are new from 2016.
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Modell: MAGNUM MARINE 38
Typ: Motoryacht
LÄNGE (m): 11,60
Breite (m): 3,75
Tiefgang (m): 0,95
Stehhöhe (m): 1,85
Baujahr: 1975
Stapellauf: 1975
Erbauer: Magnum Marine
Land: U.S.A.
Konstrukteur: Dan Aronow
Verdrängung (t): 12
Material Rumpf: GRP
Rumpffarbe: blau
Scheuerleiste: rostfreier Stahl
Material Deck: GRP
Decksbelag: Teakholz
Cockpit-Deck: Teakholz
Antifouling (Jahr): 2020
Fensterrahmen: Aluminium
Fenstermaterial: Glas
Bullaugen: ja
Treibstofftank (Liter): 500
Treibstofftank 2 (Liter): 500
Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): ja
Frischwassertank (Liter): 15
Radsteuerung: ja
Innensteuerstand: ja
Die Magnum 38 ist ein schnelles und unterhaltsames offenes Boot. Sie wurde von Dan Aronow entworfen und ist 3 Fuß länger als die beliebte "Maltese", eines der ersten schnellen Rennboote, die jemals hergestellt wurden. Es ist ein sehr vielseitiges Boot; es gibt mehrere Versionen der Magnum 38, wie z.B. einen offenen \"Angeln\"-Kreuzer oder einen Kabinenkreuzer. Das Interieur der Magnum 38 ist in Anlehnung an den geprägten Stempel gestaltet, während sich das Äußere um die Breite des Cockpits dreht, sehr imposant und mit hohen Freiborden. Die maritimen Qualitäten der Magnum 38 garantieren einen hervorragenden Grip bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten. Die Maschinen sind neu ab 2016.
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