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Gebrauchtboot, Ruderboot

Kajuitvlet 530

Stoere klassieke stalen kajuitvlet met kajuit.

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Auktion

Dieses Boot wird vom Anbieter im Rahmen einer Auktion versteigert.


  • Länge x Breite5,30 m x 2,20 m
  • Motorleistung5,0 PS
  • Baujahr1900
  • MaterialStahl
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • ModellKajuitvlet 530
  • Tiefgang0,40 m
  • MotorMariner 5.0
  • Motorleistung1 x 5,0 PS / 3,7 kW

Standort

Niederlande


Bemerkungen

Auktion: 1900 Kajuitvlet 530

[markentyp] Jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis [Datum] mitbieten.


charaktervolle Stahl-Kajütvlet als Projektum was für ein Boot handelt es sich genau?diese Kajütvlet 530 ist ein kompaktes Stahl-Kajütboot mit Knickspant-Rumpf, gebaut für entspannte Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen. mit einer Länge von ca. 5,30 Metern und einer Breite von etwa 2,20 Metern wirkt das Boot zugleich robust und klassisch, während der geringe Tiefgang von rund 0,40 Metern es besonders interessant für flachere Reviere und geschützte Fahrtrouten macht. die Kajütvlet wird über boatauction angeboten und richtet sich an Käufer, die ein Charakterprojekt suchen: eine Stahlvlet mit Ausstrahlung, die nach Aufmerksamkeit und Arbeit wieder zu einem charmanten Erscheinungsbild werden kann.

das Boot verfügt über eine kompakte Kajüte mit Holzverkleidung und ein Cockpit mit Längsbänken und bietet damit eine gute Basis für Tagestouren. denken Sie an gemütliches Cruisen durch die Grachten, einen Nachmittag auf den Seen oder eine Runde durch die Poldergewässer. ihre klassischen Linien und der Stahlrumpf verleihen ihr den typischen Vlet-Look, nach dem viele Liebhaber suchen, wenn sie online nach Begriffen wie Stahl-Kajütvlet, Kajütboot Stahl oder Vlet Projektboot suchen.

kajütvlet 530 jetzt in der Online-Auktion. jeder kann bis einschließlich 6. Juli 2026 mitbieten.warum ist dies ein interessantes Restaurationsprojekt?sie wird in beschädigtem Zustand angeboten und hat längere Zeit stillgelegen. das bedeutet, dass Sie als Käufer sowohl mit kosmetischen als auch technischen Arbeiten rechnen müssen. gleichzeitig ist genau das für viele Wassersportler der Reiz: Sie können sie Schritt für Schritt wieder in einen Zustand versetzen, der zu ihrem klassischen Charakter passt. Rumpf und Aufbau aus Stahl zeigen witterungsbedingte Verschmutzungen, mit Stellen, an denen der Lack abblättert und oberflächlicher Rost sichtbar ist, zum Beispiel auf den Gangborden und rund um Schweißnähte. eine gründliche Vorgehensweise mit Schleifen, Konservieren und Lackieren liegt nahe, wenn Sie sie wieder sauber lackiert haben möchten.

auch innen benötigt sie Aufmerksamkeit. das Interieur sollte ausgeräumt und gereinigt werden; anschließend ist eine technische Kontrolle sinnvoll. das Holzwerk ist größtenteils vorhanden und kann mit einem frischen Lackauftrag wieder Wärme und Atmosphäre bringen. wer ein Kajütboot zum Aufarbeiten oder ein Stahlboot-Restaurationsprojekt sucht, findet in dieser Kajütvlet 530 eine klare, ehrliche Basis: man sieht, was zu tun ist, und kann das Ergebnis weitgehend selbst bestimmen.

wie steht es um Motor und Fahrbereitschaft?das Boot ist mit einem Mariner 5-PS-Benzin-Außenbordmotor mit Handstart ausgestattet. die Funktion des Motors ist unbekannt und die Steuerbedienung wurde nicht getestet. das bedeutet konkret, dass sie nicht als fahrbereit angeboten wird und Sie als Bieter mit Diagnose, Wartung oder Austausch rechnen müssen – je nachdem, was Sie vorfinden. für viele Käufer ist ein Außenbordmotor gerade praktisch: er lässt an Bord Platz frei und macht es relativ einfach, später eine andere Motorisierung zu wählen, die zu Ihrem Revier und Ihren Wünschen passt.

wer nach Mariner 5 PS Außenbordmotor oder Kajütvlet mit Außenbordmotor sucht, erkennt, dass diese Art von Antrieb häufig für ruhige Binnengewässer und kurze Touren gewählt wird. bei diesem Auktionslos gilt jedoch: erst prüfen, dann planen.

was können Sie von Deck und Aufteilung erwarten?an Deck fallen der stabile Edelstahl-Bugkorb und die robusten Poller auf – Elemente, die zum klassischen Vlet-Gefühl passen und beim Anlegen in Grachten oder am Steg praktisch sind. der Steuerstand ist an Backbord angeordnet und mit einem modernen Edelstahl-Steuerrad ausgestattet. im Cockpit bieten Längsbänke Sitzplätze für die Crew, während die Kajüte bei wechselhaftem Wetter Schutz bietet. gerade diese Kombination macht eine Kajütvlet bei Liebhabern beliebt, die bei einem Tagesausflug trocken sitzen möchten, ohne dass das Boot groß oder kompliziert wird.

was ist über ihre Vorgeschichte bekannt?dieses Boot wurde im Rahmen der Ausführung einer behördlichen Aufgabe erlangt, und es ist nicht gelungen, es wieder an den Eigentümer zu übergeben. weitere Historie ist nicht bekannt. sie wurde auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen genutzt und diente für Tagesausflüge und Freizeitfahrten. für Käufer, die Wert auf Transparenz legen, ist das wichtig: Sie kaufen sie auf Basis dessen, was Sie sehen, was Sie prüfen können und was Sie bei einer Besichtigung beurteilen können.

wie funktioniert das Bieten über boatauction und was ist sinnvoll zu tun?die Kajütvlet wird über eine Online-Auktion im aktuellen Zustand angeboten, so wie sie jetzt liegt. studieren Sie die Detailfotos sorgfältig und nutzen Sie den Besichtigungstag, um sie aus der Nähe anzusehen. nehmen Sie sich Zeit, Rumpf, Lackierung, Interieur und Motorinstallation zu beurteilen, damit Sie den Arbeitsaufwand realistisch einschätzen können. suchen Sie ein Stahl-Kajütboot zum Aufarbeiten, eine klassische Vlet für die Grachten oder ein kompaktes Kajütboot als Projekt, dann ist dies ein Los, das dazu einlädt, Pläne zu machen und ihr wieder eine Zukunft auf dem Wasser zu geben.

los:

gemeindeauktion

boatauction.com versteigert im Auftrag der Gemeinde Amsterdam Boote, die nicht aus dem Verwahrhafen abgeholt wurden. die Boote unterscheiden sich stark in der Qualität, daher empfehlen wir, den Besichtigungstag zu nutzen.

wichtige Termine
Online-Auktion: Montag, 6. Juli ab 20:00 Uhr
Abholtag: Samstag, 18. Juli 2026 zwischen 09:00 und 11:00 Uhr

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