1986 Draco SB 3000, EUR 9.900,-

Vendo barca completamente ristrutturata nel 2017 (le foto si riferiscono allo stato del mezzo dopo il restauro). Le due foto con il tendalino bianco sono del 2024.
La barca è dotata di due motori a benzina Volvo Penta AQ200D con accensione elettronica e piedi poppieri 290 Duoprop. Nel 2022 i motori sono stati sbarcati e interamente revisionati dallo Yacht Service di Como. Durante l'intervento è stato eseguito un servizio completo che ha incluso la sostituzione di: O-ring dei piedi, pompe dell'acqua, un motorino di avviamento, termostati, candele, oltre a tutti i manicotti e ai filtri del carburante e dell'olio (sia del motore sia dei piedi).
L'imbarcazione è rimasta inutilizzata per tutto il 2025 ed è stata messa in secca nel mese di settembre.
Interventi da eseguire:
Piedi poppieri:
richiedono una revisione poiché i canotti si sono ossidati, pregiudicando il corretto funzionamento del meccanismo di blocco (il "salva-piede"): di conseguenza, i piedi si sollevano fuori dall'acqua durante la retromarcia.
Interni:
va sostituita la pavimentazione in legno nell'area compresa tra la scaletta e il frigorifero.
Vendo la barca con formula "visto e piaciuto" a prezzo FISSO.
Contattatemi per ulteriori informazioni.

Prodajam čoln, ki je bil leta 2017 popolnoma obnovljen (fotografije prikazujejo stanje plovila po obnovi). Dve fotografiji z belim nadstreškom sta iz leta 2024.
Čoln je opremljen z dvema bencinskima motorjema Volvo Penta AQ200D z elektronskim vžigom in krmilnimi nogami 290 Duoprop. Leta 2022 so bili motorji odstranjeni iz čolna in v celoti pregledani v podjetju Yacht Service v Comu. Med posegom je bil opravljen popoln servis, ki je vključeval zamenjavo: O-obročkov na krmilnih nogah, vodnih črpalk, zaganjalnika, termostatov, svečk ter vseh manšet in filtrov za gorivo in olje (tako za motor kot za krmilne noge).
Plovilo je ostalo neuporabljeno skozi celotno leto 2025 in je bilo septembra izvlečeno na suho.
Potrebni posegi:
Krmilni pogoni:
potrebujejo servis, saj so se plovci oksidirali, kar ovira pravilno delovanje blokirnega mehanizma (»zaščita pogona«): posledično se pogoni med vzvratno vožnjo dvignejo iz vode.
Notranjost:
leseno talno oblogo je treba zamenjati na območju med lestvijo in hladilnikom.
Čoln prodajam po načelu »kar vidiš, to dobiš« po FIKSNI ceni.
Za dodatne informacije me kontaktirajte.