PriljubljenePrijavi se
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
  • Wharram Kasko
Prejšnji
Naslednji
  • 138 Pogledi v zadnjih 7 dneh
  • V priljubljenih 15 oseb15

Novo plovilo iz zaloge, Katamaran

Wharram Kasko

Selbstbau-Multihull-Projekt zur Weiterführung

Shrani kot priljubljeno

EUR 100.000,-

Podlaga za pogajanja


  • Dolžina x Širina14,50 m x 7,20 m
  • Ugrez1,10 - 1,10 m
  • Leto izdelave2005
  • MaterialPlastika GRP
  • Tip ponudbeNovo plovilo iz zaloge

  • ProizvajalecJames Wharram Designs
  • ModelKasko
  • StanjeNovo
  • Svetla višina pod mostom1,70 m
  • Izpodriv9.000 kg
  • Vrsta krmiljenjaDvojno krmilno kolo
  • Stojna višina200 cm
  • Št. kabin3 št. kabin
  • Št. ležišč6 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo145 l Voda
  • Črni tank175 l Odpadne vode

Lokacija

Nemčija » Mittelfranken


Komentarji

2005 Wharram Kasko, EUR 100.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

  • Selbst-Bauprojekt zur Fertigstellung
  • Verkaufsgrund: Alters- und Gesundheitsgründe
  • Schiff mit drei Doppelkabinen, einer großen Naßzelle, einer Kombüse und einer Navigation.
  • Rumpf besteht aus zertifizierten Sapelli Mahagonileisten von Sommerfeld und Thiele
  • innen und außen mit 2 x 600 gr/qm, im Unterwasserbereich mit 3 x 600 gr/qm Glasfaser Diagonalgewebe und Epoxydharz von West System beschichtet.
  • Deck besteht aus 12 mm und 18 mm vollflächig verleimten, zertifizierten Sapelli Schichtholzplatten von Sommerfeld/Thiele.
  • Verbindungs-Beams sind als Doppel-T Träger aus dem gleichen Material.
  • Antriebskonzept: dieselelektrisch mit 2 Dieselgeratoren je 10 KW mit Innenelektromotoren und Wellenatrieb mit Faltpropeller zur Stromrückgewinnung
  • Wie in der Fotogalerie dargestellt, ist ein A-Rigg mit Doppelgroß und Fock aus glasfaserverstärktem PU Material (COOSA, v. d. Linden ) geplant.
  • Besichtigung jederzeit möglich
  • Berechnungen/Belege auf Nachfrage

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.

  • Projekt za samostojno gradnjo, ki je v zaključni fazi
  • Razlog za prodajo: starost in zdravstveni razlogi
  • Ladja ima tri dvoposteljne kabine, veliko kopalnico, kuhinjo in navigacijsko sobo.
  • Ladijski trup je izdelan iz certificiranih sapelli mahagonijevih letev proizvajalcev Sommerfeld in Thiele
  • notranjost in zunanjost sta prevlečeni z 2 x 600 g/m², podvodni del pa s 3 x 600 g/m² diagonalno tkanino iz steklenih vlaken in epoksi smolo podjetja West System.
  • Paluba je izdelana iz 12 mm in 18 mm debelih, po celotni površini lepljenih, certificiranih Sapelli laminatnih plošč podjetja Sommerfeld/Thiele.
  • Povezovalni nosilci so izdelani kot dvojni T-nosilci iz istega materiala.
  • Koncept pogona: dizelsko-električni z 2 dizelskima generatorjema po 10 kW z notranjimi elektromotorji in pogonom na gred z zložljivim propelerjem za rekuperacijo energije
  • Kot je prikazano v fotogaleriji, je načrtovano A-jadrno opremo z dvojnim glavnim jadrom in fokom iz steklenih vlaken ojačanega PU materiala (COOSA, v. d. Linden).
  • Ogled je mogoč kadarkoli.
  • Izračuni/dokazila na zahtevo.

Storitve


Sorodni oglasi

Prodaj svoj čoln z Boat24

Prodaja jadrnica