PriljubljenePrijavi se
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
  • Reinke Hydra SC
Prejšnji
Naslednji
  • 770 Pogledi v zadnjih 7 dneh
  • V priljubljenih 27 oseb27

Jadralna jahta, Oceanska jadrnica

Reinke Hydra SC

Lizensierter Selbstbau, Eintrag im Seeschiffsregister DFED

Shrani kot priljubljeno

EUR 25.000,-

Podlaga za pogajanja


  • Dolžina x Širina15,00 m x 4,00 m
  • Ugrez1,80 m
  • Leto izdelave1991
  • MaterialJeklo
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecReinke
  • ModelHydra SC
  • StanjePotrebno obnoviti
  • Svetla višina pod mostom20,00 m
  • Izpodriv15.000 kg
  • Tip kobiliceKratka kobilica
  • Balast4.000 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Stojna višina185 cm
  • Št. kabin3 št. kabin
  • Št. ležišč8 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo400 l Voda
  • Črni tank60 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • Motor2 x Mercedes OM 615.941
  • Moč motorja2 x 50 KM / 37 kW
  • Gorivo700 l Dizel
  • Material jamboraAluminij
  • Višina jambora16,00 m
  • Glavno jadro36 m²
  • Flok45 m² (Samoprečni fok)
  • Genova63 m² (Furling)
  • Genaker135 m²
  • Vitli7 priročnik

Lokacija

Grčija » Nydri auf Lefkas


Komentarji

1991 Reinke Hydra SC, EUR 25.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Das Segelboot Sabouyima braucht eine neue Perspektive.
Vor vielen Jahren haben wir eine Reise durch Westafrika gemacht und dabei die Idee bekommen, ein eigenes Boot zu bauen und damit neue Orte zu entdecken. In Eigenregie haben wir daraufhin in mehrjähriger, leidenschaftlicher Arbeit ein modernes Segelboot nach den vorliegenden Originalplänen des Konstrukteur Kurt Reinke gebaut. Alle Änderungen wurden eng mit dem Konstrukteur abgestimmt.
Mit dem Boot waren wir von unserer Heimatregion Rhein-Main, über Ostsee, Nordsee, Atlantik und zuletzt im Mittelmeer unterwegs. Derzeit liegt das Boot in Nydri, Lefkas, einer griechischen Insel im Ionischen Meer.
Wir haben das Segelboot damals auf den Namen Sabouyima getauft, einem Ausdruck aus der westafrikanischen Mandinka-Sprache, was sich ungefähr mit “aus gutem Grund” übersetzen lässt.
Seit dem Tod meiner Miteigentümerin möchte ich das Boot gerne in verantwortungsvolle Hände abgeben. Deshalb suche ich Menschen, die in der Sabouyima nicht nur eine Yacht sehen, sondern ein Werkzeug für positive Veränderung. Gemeinwohlorientierte Projekte sind mir wichtig, weil sie diese Welt lebenswerter machen und für uns alle bereichern. Solche Projekte können aus allen Teilen des nachhaltigen Spektrums kommen.
Seit 1991 im Seeschiffsregister eingetragen und obwohl grundsolide gebaut, ist doch einiges in die Jahre gekommen. Insbesondere die Navigationsinstrumente müssen erneuert werden und im Überwasserbereich stehen Arbeiten zur Beseitigung von Rostspuren an.
Ich freue mich über Anfragen von Menschen und Initiativen, die eine nachhaltige und gemeinwohlorientierte Nutzung dieses Segelschiffes anstreben.
Nonprofit-Organisation erhalten 30% Preisnachlass

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.

Jadrnica Sabouyima potrebuje novo perspektivo.
Pred mnogimi leti smo se odpravili na potovanje po Zahodni Afriki in takrat nam je prišla ideja, da bi zgradili lastno jadrnico in z njo odkrivali nova mesta. Zato smo v večletnem, strastnem delu sami zgradili moderno jadrnico po obstoječih originalnih načrtih konstruktorja Kurta Reinkeja. Vse spremembe smo tesno uskladili s konstruktorjem.
Z ladjo smo potovali iz naše domače regije Ren-Main prek Baltskega morja, Severnega morja, Atlantika in nazadnje po Sredozemskem morju. Trenutno je ladja zasidrana v Nydri na Lefkasu, grškem otoku v Jonskem morju.
Jadrnico smo takrat krstili z imenom Sabouyima, izrazom iz zahodnoafriškega jezika mandinka, ki ga lahko približno prevedemo kot »z dobrim razlogom«.
Od smrti moje solastnice bi jadrnico rad predal v odgovorne roke. Zato iščem ljudi, ki v Sabouyimi ne vidijo le jahte, temveč orodje za pozitivne spremembe. Projekti, usmerjeni v skupno dobro, so mi pomembni, ker naredijo ta svet bolj vreden življenja in ga obogatijo za vse nas. Takšni projekti lahko izhajajo iz vseh delov trajnostnega spektra.
Čoln je vpisan v register morskih plovil od leta 1991 in čeprav je izredno trdno zgrajen, je nekaj stvari že precej obrabljenih. Zlasti je treba zamenjati navigacijske instrumente, na nadvodnem delu pa so potrebna dela za odstranitev sledov rje.
Veselim se povpraševanj posameznikov in pobud, ki si prizadevajo za trajnostno in v javno dobro usmerjeno uporabo te jadrnice.
Nepridobitne organizacije prejmejo 30-odstotni popust
Dodatne informacije

Navtična oprema

  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Navigacijska osvetlitev
  • UKW/VHF postaja
  • EPIRB
  • Kuhalnik
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilna skrinja
  • Kokpitna ponjava
  • Lestev za čoln
  • Miza v kokpitu
  • Kokpit iz tikovine

Storitve


Sorodni oglasi

Prodaj svoj čoln z Boat24

Prodaja jadrnica