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Daysailer, Jadralna jahta, Oceanska jadrnica

Albin Vega 27

Segelfertig * Gepflegt * Umgebautes Ruder * Viel Zubehör *

Shrani kot priljubljeno

EUR 8.999,-

Podlaga za pogajanja, Plačani davki EU


  • Dolžina x Širina8,30 m x 2,50 m
  • Ugrez1,17 - 1,17 m
  • Leto izdelave1972
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb4 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecAlbin Marin
  • ModelVega 27
  • StanjeDobro stanje
  • Svetla višina pod mostom11,00 m
  • Izpodriv2.300 kg
  • Tip kobiliceDolga kobilica
  • Balast915 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilo
  • Stojna višina175 cm
  • Št. kabin1 št. kabin
  • Št. ležišč4 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo50 l Voda
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorVolvo Penta MD2020-C
  • Moč motorja1 x 19 KM / 14 kW
  • Gorivo42 l Dizel
  • Motorne ure930 h
  • Material jamboraAluminij
  • Glavno jadro15 m²
  • Genova20 m² (Furling)
  • Vitli2 priročnik

Lokacija

Nemčija » Baltsko morje » Großenbrode

Privez na voljo


Komentarji

1972 Albin Vega 27, EUR 8.999,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.
Žal za to besedilo ni na voljo samodejnega prevoda.
(največ 2100 znakov)

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Ich verkaufe eine sehr gut gepflegte und segelfertige Albin Vega 27 von 1972
mit umgebautem Ruder und starkem Volvo Penta 19 PS Motor. Die Vega ist bereit zum Segeln und hat keinen Wartungsstau.

Die Albin Vega ist bekannt für ihre Robustheit und angenehmen Segeleigenschaften.
Sie eignet sich perfekt für Einsteiger als auch für erfahrene Einhand- und Fahrtensegler.

Umgebautes Ruder:
Aufgrund der Ruderposition vor der Schraube, lassen sich Vegas in Rückwärtsfahrt kaum steuern.
Diese Vega hat jedoch ein einzigartiges umgebautes Ruder hat. Das Ruder wurde weiter nach achtern verlegt und befindet sich damit hinter dem Propeller. Damit lässt sich diese Vega problemlos auch in Rückwärtsfahrt steuern. Das hat uns schon einige Kopfschmerzen in dänischen Häfen erspart. Dieser Umbau ist nicht zu vergleichen mit kleinen Hilfsrudern, die man bei anderen Vegas sieht. Der Umbau wurde professionell gemacht, ist sehr stabil und funktioniert problemlos seit über 20 Jahren. Unter Segeln reagiert das Schiff angenehm direkt auf das Ruder.

Motor:
Der Motor ist Volvo Penta MD2020 mit 19 PS. Er hat 930 h Betriebsstunden und hat noch viele Stunden vor sich. Er springt immer zuverlässig an und hat mit 19 PS viel Power um auch gegen Wind und Welle anzukommen.
  • Wärmetauscher letzte Saison gereinigt und Kühlmittel gewechselt
  • Die Filter und Öl wurden jedes Jahr gewechselt.
  • 40 Liter Dieseltank aus Kunststoff
  • Seewasserfilter
  • Dieselfilter mit Wasserabscheider
  • Stopfenbuchse von Volvo Penta (dicht und wartungsfrei)


Rumpf:
Albin Vegas sind bekannt dafür, dass sie keine Osmose haben. So hat auch dieses Schiff keine Osmose. Die Fenster wurden mit Alurahmen erneuert und sind dicht. Die Seeventile wurden erneuert durch moderne Kugelventile.
Auch die Bilge ist trocken.

Segel:
Es gibt ein Großsegel mit 2 Reffpunkten und eine große 120 % Genau auf einer Rollanlage mit UV-Schutz.
Die Segel sind älter aber ohne Beschädigungen. Sie wurden jeden Winter vom Segelmacher überprüft und dort trocken gelagert.
Die Winschen sind hochwertige selbstholende Andersen Winschen.

Elektrik:
  • Die Elektrik wurde neu gemacht und funktioniert einwandfrei.
  • Alle Lichter durch LEDs ersetzt.
  • Landstromanschluss zum Laden der Batterien
  • Hausbatterie mit 100 Ah und Starterbatterie


Weitere Ausstattung:
  • UKW-Funkgerät mit DSC
  • Autopilot Raymarine ST2000+
  • Garmin Plotter
  • Stabile Sprayhood (größer und viel stabiler als das Original)
  • Kuchenbude
  • Steiner Fernglas
  • Töpfe, Teller, Besteck, Gläser
  • Sehr viel Werkzeug
  • 50 Liter Wassertank
  • neuer 10 Kg Delta-Anker
  • neue Fußpumpe unter der Spüle
  • Fender und Festmacher


Es gibt natürlich immer Arbeiten einem Schiff.
Folgendes würde ich als nächstes angehen:
  • Bautenzüge für Gas und Getriebe wechseln
  • Motordämpfer tauschen (sind bereits gekauft)
  • Umlenkrolle für Genuaschot erneuern


In den letzten zwei Jahren hat uns dieses tolle Schiff zuverlässig auf zwei längeren Törns durch Dänemark und Schweden begleitet. Aufgrund von geänderten beruflichen Bedingungen fehlt uns nun leider die Zeit.
Der vorherige Eigner hat das Schiff 10 Jahre besessen.

Der Liegeplatz in Großenbrode kann beim Kauf übernommen werden.

Bei Fragen einfach melden.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Kalužna črpalka
  • Navigacijska osvetlitev
  • Električni WC
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Navtični ploter
  • Globinomer
  • Kuhalnik
  • Pomivalno korito
  • Hladilna skrinja
  • Kokpitna ponjava
  • Sprayhood
  • Lestev za čoln
  • Radio
  • CD-predvajalnik
  • Povezava za iPod
  • Bluetooth povezljivost

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