Mooie stoere Schokker met nieuwe motor met 0 draaiuren
Schokker te koop van 4e eigenaar. Ligplaats Nävekvarn, Zweden.
In opdracht van de 1e eigenaar is het casco gebouwd in 1976 door Kooijman en de Vries onder de naam Callista. In 1981 te water gelaten in Diemen. De 1e eigenaar heeft aan het schip gewerkt tot 1987. In 1987 verkocht aan de 2e eigenaar. Een Duitser. Hij heeft het schip laten afbouwen door de werfbaas Ted van Rijnsoever.
De 3e eigenaar heeft het schip gekocht in 2006 bij Van Rijnsoever te Deil, de voortzetting van Kooijman & de Vries. In april 2021 is het schip gekocht door de huidige 4e eigenaar. Momenteel vaart het schip aan de Oostkust van Zweden.
Nieuwe Volvo Penta motor ingebouwd in 2023/2024.
Algemeen
Bouwnummer: Nummer staat in de machinekamer
Overig: Het gehele onderwaterschip is in het voorjaar van 2024 in de grijze Hempel primer gezet en hierna voorzienn van een zwarte laag Hempel Classic anti fouling. Werkzaamheden uitgevoerd door Kooistra, Akkrum. Factuur aanwezig.
Al het staal beneden en boven de waterlijn is geschilderdv door Pieter Bouwe, in april 2021.
Integrale schilderbeurt Groothuis & Co, Elburg 2015
Al het staal en houtwerk geschilderd in 2008 in Woudsend
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: Dieseltank in 2017 gereinigd
Warm water: Oude boiler is verwijderd i.v.m. renovatie machinekamer
Vuilwatertank & materiaal: Loedeman, Elburg, 2015 afzuiging bovendeks
Overig: De motor is gekocht op 21 september 2023 met diverse onderdelen voor € 12.747,53. Facturen aanwezig. Inbouw en andere werkzaamheden heeft ongeveer 10K gekost.
Startaccu 95Ah van 17-04-2024. Factuur aanwezig van € 262,53. Serviceaccu van 225Ah van 2018.
Nieuwe schroefas juli 2024.
2 zonnepanelen aangebracht in maart 2024 voor € 2.162,26. Factuur aanwezig.
Tuigage
Fok: Wit, Molenaar, 2012
Overig: Diverse blokken en vallen, 2021.
Nieuwe rvs staalkabel 3 mm voor mastlier van aprii 2024. Factuur aanwezig.
Nieuwe zwaardhoezen, hoes mast- en ankerlier en hoes koekoek juli 2024.
Uitrusting
Overig: Wintertent MIedema, Heeg, 2021
Zomertent van Deetman, Elburg, 2017
De ketting van de ploeganker is 35 meter. Voor de laatste 3 meter zijn schakels rood geschilderd. De ketting wordt gestopt door een grote harp.
Het reserveanker is een klapschaaranker met 15 meter lijn. Het reserveanker zit onder de bank in de salon.
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Gaskeuring, Piso, Heeg, 2021
Overig: Diverse afsluiters en huidafvoeren vervangen, Loedeman, Elburg, 2019.
Verbetering gasbun + vervanging gasleidingen, Pieter Bouwe, Heeg, 2021
Nieuwe stalen ankerbak gemaakt in 2023.
Nieuw brons waterfilter april 2024.
Type interieur: Classic, warm
- 53
- 9
- Dela
Begagnad båt, Flatbottnad båt
Vreedenburgh Schokker 10.75
- Längd x Bredd10,75 m x 3,75 m
- Djupgående0,80 m
- Årsmodell1977
- MaterialStål
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- Båtens namnVreedenburgh Schokker 10.75
- ModellVreedenburgh Schokker 10.75
- StyrningRorkultstyrning
- Skrovfärg[svart]
- Antal hytter1 hytt
- Toaletter1 toalett
- MotorVolvo Penta D2-50
- Motoreffekt1 x 50 hk / 37 kW
- BränsleDiesel
Behöver du mer information?
Plats
Nederländerna » Navekvarn
Anmärkningar
1977 Vreedenburgh Schokker 10.75, 69 500 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Tyvärr finns det ingen automatisk översättning tillgänglig för den här texten.
(max. 2000 tecken)
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Denna text är automatiskt översatt.
Utrustning
- Batteriladdare
- Djupmätare
- Kylskåp
- GPS
- Värme
- Inverter
- Navigationsljus
- Kartplotter
- Badstege
Video
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Fler annonser från Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Flatbottnad båt
Vollenhovense Bol 975

Flatbottnad båt
Tjalk 19.00

Flatbottnad båt
Hagenaar 25.15

Flatbottnad båt
Vollenhovense Bol 9.75
- Alla erbjudanden från Scheepsmakelaardij Goliath B.V.




































































































