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Långfärdsbåt, Segelyacht

Shark 50

Totalrenovering 2017 – Motor, elektronik, elsystem, teak

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120 000 EUR

ca. 1 319 000 SEK

  • Längd x Bredd15,24 m x 3,80 m
  • Djupgående2,70 m
  • Årsmodell1986
  • MaterialAluminium
  • Tillåt. antal personer8 personer
  • Typ av erbjudandeBegagnad båt
  • ModellShark 50
  • Skickväldigt bra skick
  • Deplacement5 500 kg
  • Ballast3 000 kg
  • StyrningRattstyrning
  • Skrovfärg[blå]
  • VersionÄgarversion
  • Fri höjd200 cm
  • Antal hytter2 hytter
  • Antal kojer7 kojer
  • Toaletter2 toaletter
  • Dusch2 dusch
  • Färskvattentank400 l Vatten
  • Septitank50 l Avloppsvatten
  • DrivningSaildrive
  • MotorVolvo Penta
  • Motoreffekt1 x 55 hk / 40 kW
  • BränsleDiesel
  • Motorår2017
  • Motortimmar600 h
  • Mastens materialAluminium
  • Storsegel51 m² (Segellattor)
  • Genua68 m² (Rullfock)
  • Spinnaker140 m²
  • Gennaker95 m²
  • Vinschar7 manuell, 1 elektriska

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Plats

Frankrike » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille

Båtplats tillgänglig

Anmärkningar

1986 Shark 50, 120 000 EUR

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SHARK 50 CODER INDUSTRIES

Ce magnifique Shark 50, voilier ULDB d'exception en aluminium a été produit en très peu d'exemplaires.

Celui-ci est dans un état rare grâce notamment à un refit majeur effectué en 2017 et un entretien méticuleux.

Il est prêt à partir pour de longues distances à des vitesses impressionnantes grâce à son gréement puissant et à son déplacement léger que ce soit en équipage réduit ou en solo et ce même dans le petit temps.

Le SHARK 50 est un voilier de grande croisière, réputé pour ses qualités marines, sa robustesse et ses performances. Dessiné par Guy Ribadeau-Dumas et construit par Coder Industries, il est aussi à l'aise en navigation hauturière que lors de longues croisières familiales, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de naviguer.

Cette unité a bénéficié d'un refit majeur en 2017, avec un investissement très important comprenant notamment un pont en teck neuf, un moteur neuf, le remplacement du gréement dormant et courant, des voiles, de l'électronique de navigation, de l'installation électrique, du chauffe-eau, du four, ainsi que la remise en état des réfrigérateurs et de nombreux autres équipements.

Aujourd'hui, ce SHARK 50 est un voilier particulièrement sain, fiable et prêt à naviguer, alliant le caractère d'une construction de grande qualité aux équipements d'un bateau modernisé.

Bateau stocké à sec chaque hiver
Expertise de 2022 disponible

Contactez moi pour plus d'informations

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Utrustning

  • Bakugn
  • Gasspis: 3 burners (2017)
  • Kylbox
  • Kylskåp (2017)
  • Diskbänk
  • GPS
  • Autopilot: B&G H5000 with 3 panels (2017)
  • VHF-radio: B&G V90 AIS ASN +VHF portable ICOM IC M94 DE GPS/ASN 2022 (2017)
  • Vindmätare
  • Hastighetsmätare
  • Kompass
  • Radar: Radar B&G Broadband 4G (2017)
  • Kartplotter: 3 x B&G ZEUS 2 12" + 1 x B&G ZEUS 2 9" (2017)
  • Djupmätare
  • AIS: Transmitter/Receiver (2017)
  • MOB-system
  • EPIRB: Radar B&G Broadband 4G (2022)
  • Landströmsanslutning
  • Batteriladdare: VICTRON CENTAUR 12V 50A (2023)
  • Inverter: VICTRON QUATTRO 12V/3000W (2017)
  • Batteri: 2 x 200Ah 12V VICTRON
  • Solcellsladdning: 2 x VICTRON MPPT 75/15
  • Navigationsljus
  • Ankare: DELTA + 60m of 8mm chain + 20m line (2017)
  • Gasvarnare
  • Ankarvinsch i fören: LOFRANS CAYMAN 12V
  • Länspump
  • Eldsläckare: To be serviced
  • Räddningsflotte: TRANSOCEAN 6 persons
  • Tryckvattenanläggning
  • Avsaltningsanläggning: AQUABASE 105L/H 12V
  • Elektrisk toalett: 2
  • Varmvattenanläggning (2017)
  • TV
  • CD-spelare
  • MP3-spelare
  • Bluetooth-anslutning
  • Radio
  • Integrerad badplattform
  • Teak cockpit
  • Däcksdusch
  • Badstege
  • Cockpitbord
  • Teakdäck
  • Biminitopp

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