FavoriterLogga in
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
Tillbaka
nästa
  • 234 Visningar de senaste 7 dagarna
  • Sparad som favorit av 21 personer21

Jolle

Schwertzugvogel Jolle

inkl. vägtrailer och 2 hk 2-taktsmotor

Spara som favorit

3 200 EUR

ca 35 300 SEK


  • Längd x Bredd5,80 m x 1,88 m
  • Djupgående0,25 - 1,10 m
  • Årsmodell1966
  • MaterialTrä
  • Max. antal personer2 personer
  • Typ av erbjudandeBegagnad båt

  • ModellSchwertzugvogel Jolle
  • Skickbra skick
  • Fri höjd under broar7,00 m
  • Deplacement230 kg
  • KöltypCenterbord
  • StyrningRorkultstyrning
  • FramdrivningUtombordare
  • Motoreffekt1 x 2,0 hk / 1,5 kW
  • BränsleBensin
  • MastmaterialTrä
  • Masthöjd6,80 m

Plats

Tyskland » Hamburg

Båtplats tillgänglig


Anmärkningar

1966 Schwertzugvogel Jolle, 3 200 EUR

Detta är texten på originalspråket.

Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.

Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.

Zum Verkauf steht ein Mahagoni Schwertzugvogel mit der Segelnummer 719 aus dem Baujahr 1966 weitestgehend im Originalzustand. Dem Alter entsprechender Zustand, gepflegt und segelklar.

Geschichte und Hintergrund:
Der Schwertzugvogel (SZV) wurde 1960 auf Initiative der Segel-Zeitschrift Die Yacht von Ernst Lehfeld als Wanderjolle konstruiert. Er unterscheidet sich vom Kielzugvogel durch ein Schwert anstelle eines Kiels, geringere Masthöhe und Segelfläche. Beide Varianten bilden eigene Klassen, wobei die Schwertzugvögel rasch populär wurden. Die Klassenvereinigung wurde 1965 gegründet, nachdem der Deutsche Seglertag die Anerkennung einer gemeinsamen Zugvogel-Klassenvereinigung ablehnte und zwei getrennte Vereine für Schwert- und Kielzugvogel empfahl.

Das Boot ist aus Mahagonisperrholz gebaut und auf dem Deck mit Einlegearbeiten - Stabdeck verziert. Es wurde ein Traveler und eine Winsch nachgerüstet. Die Staufächer und der Stauraum im Bug lassen sich mit Deckeln verschließen.
Das Boot ist ein gutmütiges und gut laufendes Tourenboot, und ist viel auf dem Tankumsee bei Gifhorn, später auf der Alster und auf der mecklenburgischen Seenplatte gesegelt.
Zur Zeit steht es in Hamburg geschützt unter einem Carport.
Im Jahr 2000 wurde der Schwertkasten erneuert und 2013 der Rumpf, in der Werft Leihs-Classix, instandgesetzt und bis in den Schwertschlitz hinein mit Glasseide und Epoxidharz beschichtet.
Das Boot ist dicht und mit einem Großsegel und einer Fock ausgestattet.
Bootspapiere und ein alter Meßbrief sind vorhanden.

Zum Angebotsumfang gehört auch ein Flautenschieber- 2Tackt Außenborder 2PS und ein passender Straßentrailer, bei dem die Beleuchtungsanlage und die Reifen neu sind. Bei Abholung kann auch noch der TüV erneuert werden.

Bei Fragen gern anrufen (0049) 01609759001 Werft Leihs-Classix

Denna text är automatiskt översatt.

Till salu finns en Mahagoni Schwertzugvogel med segelnummer 719 från byggåret 1966, i stort sett i originalskick. Skicket motsvarar åldern, välskött och seglingsklar.

Historia och bakgrund:
Schwertzugvogel (SZV) konstruerades 1960 på initiativ av segeltidningen Die Yacht av Ernst Lehfeld som en vandringsjolle. Den skiljer sig från Kielzugvogel genom att den har ett svärd istället för en köl, lägre masthöjd och mindre segelyta. Båda varianterna utgör egna klasser, där Schwertzugvogel snabbt blev populär. Klassförbundet grundades 1965, efter att den tyska seglarorganisationen Deutsche Seglertag avvisat erkännandet av ett gemensamt Zugvogel-klassförbund och rekommenderat två separata föreningar för Schwertzugvogel och Kielzugvogel.

Båten är byggd av mahognyplywood och prydd på däcket med inläggningar – ett stavdäck. Den har eftermonterats med en traveller och en vinsch. Förvaringsfacken och förvaringsutrymmet i fören kan stängas med lock.
Båten är en lätthanterlig och smidig turbåt och har seglats mycket på Tankumsee vid Gifhorn, senare på Alster och på Mecklenburgs sjöområde.
För närvarande står den skyddad under ett carport i Hamburg.
År 2000 byttes svärdskåpan ut och 2013 renoverades skrovet på varvet Leihs-Classix och belades med glasfiber och epoxiharts ända in i svärdsslitsen.
Båten är vattentät och utrustad med ett storsegel och en fock.
Båtens papper och ett gammalt mätintyg finns.

I erbjudandet ingår även en 2-takts utombordsmotor (2 PS) med vindskydd och en passande vägtrailer, där belysningssystemet och däcken är nya. Vid avhämtning kan även TÜV-besiktningen förnyas.

Vid frågor, ring gärna (0049) 01609759001 Varvet Leihs-Classix

Tjänster


Sälj framgångsrikt med Boat24

Sälj segelbåt