FavoriterLogga in
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
  • Lemsteraak 1600
Tillbaka
nästa
  • 97 Visningar de senaste 7 dagarna
  • I favoriter hos 8 personer8

Begagnad båt, Flatbottnad båt

Lemsteraak 1600

Spara som favorit

Pris på förfrågan


  • Längd x Bredd16,00 m x 4,87 m
  • Årsmodell1962
  • MaterialStål
  • Typ av erbjudandeBegagnad båt

  • TillverkareLemsteraak
  • Modell1600
  • StyrningRattstyrning

Plats

Nederländerna » Oost-Vlieland


Anmärkningar

1962 Lemsteraak 1600 till salu

Detta är texten på originalspråket.

Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.

Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.

GENERAL INFORMATION

Brand: Lemsteraak

Model: 16.00

Boat category: Sailing Yacht

Boat name: 't Bruine Leven

Boat name transferable: Yes

Length ±: 16.00 m

Beam ±: 4.87 m

Draft ±: 1.10 m

Building year ±: 1962

Launched ±: 1962

Refit Year ±: 2009

Shipyard: ADM - Amsterdam

Country: Netherlands

Designer: Lunstroo custom design

Displacement ±: 29.000 kg

Ballast ±: 2.500 kg

Flag: Dutch

Classification: Not applicable

Air draft±: 21,90 m above waterline

History

't Bruine Leven has been used for live aboard and has been used for day trips since 2006. In 2009 't Bruine Leven has been refitted by Shipyard SRF and in 2012 a new Steyr engine has been installed. In 2021, the anchor winch was completely overhauled and all discharge holes were also replaced and new pipes welded in.

How many previous owners does she had?

1

Has she been used for charter?

No

Has she been raced at any point of her life?

No

HULL, DECKS AND COCKPIT

Hull material: Steel

Insulation: Yes, stone wool with vapour-proof foil and insulation boards

Hull last painted in: 2015, reblasted and repainted

Superstructure material: Steel

Superstructure last painted in: 2015

Superstructure finish: Teak

Deck finish: Teak, renewed in 2009

Cockpit finish: Teak

Old layers antifouling removed: 2015

TANKS

Fuel ±: 2x 350 ltr

Level indicator fuel: No

Fresh water tank ±: 750 ltr, RVS

Black water tank ±: 400 ltr

Black water extraction ±: overboard, and through deck drain

ENGINE AND PROPULSION

Number of engines: 1

Make: Steyr

Type: SE 196E35

HP: 190 hp 140 kW

Fuel: Diesel

Year installed: 2012

Maximum speed: approx. 9 knots

Cruising speed: approx. 6,5/7 knots

Engine hours: approx. 450 hours

Date recording engine hours: 2022

Engine cooling system: Freshwater Cooling system

Drive: Shaft

Shaft lubrication: Grease

Propeller type: Feathering

Propeller blades: 3

Engine control: Electronic

Gearbox: Hydraulic

Exhaust: Water cooled

Engine renewed in approx. 2012

MACHINERY

Hydraulic power pack: Yes, for operating windlass and halyard

Air conditioning: No

Water maker: No

Heating system: Central heating, also a Taylors diesel stove

Toilet system(s): Electric

ELECTRICAL SYSTEM

Electrical system: 12 volt - 24 volt - 220 volt

Battery main engine: 2 x Varta 12v 100 Ah

Service batteries: 12 x 2 volt

Battery charger: Phoenix Multi 24 volt | 3000 Watt | 70 Ah

Inverter: combi with battery charger

Shore power: Yes

SAILS AND RIGGING
Mast configuration: Conventional main sail

Brand mast: Brasker

Material mast: Wood

Keel stepped mast: Deck stepped

Primary sheet winches: Barient

Secondary sheet winches: Barient

Halyard winches: Hydraulically operated via power pack

Multifunctional winches: Lewmar, electric fore operating main sheet

SAILS INVENTORY

Main Sail: Yes - Year: 2008

Jib: Yes - Year: 2003

Yankee: Yes - Year: 2003

Cruising Chute: Yes - Year: 2003

All the sails are from North Sails

COMMUNICATION AND NAVIGATION EQUIPMENT
Compass : Classic

Plotter : Navionics

VHF : Sailor

Internet / wifi : Yes

DECK EQUIPMENT
Windlass: Yes, hydraulic
Anchor: Yes

Additional equipment

Winch handles: Yes

Main sail cover: Yes

Cover for wheel steering: Yes

Radio: Mini Mac A1176

TV: Neveo

Cockpit speakers: Yes

Fenders: 6

Mooring Lines: 8

SAFETY EQUIPMENT

Manual bilge pump: Yes

Electric bilge pump: Yes, 1x for engine room, 1x for saloon

ACCOMMODATION

Cabins in total: 2 and saloon

Berths in total: 7

Bathrooms in total: 1

Toilets in total: 1

Owners cabin

Nr. Of beds: 2

Bed sizes: ± 215 x 145 cm

Bathroom: Separate

Toilet: yes

Toilet system: Electric

Outlet heating: yes

Headroom: ± 196 cm

Guest cabin Port

Nr. Of beds: 5

Bed sizes:

± 190 x 145 cm

± 200 x 100cm

± 190 x 80cm

±200 x 80cm

Outlet heating: yes

Headroom: ± 196 cm

Saloon

Paintings: Excluded

Artwork: Excluded

TV: Yes, Neveo

Sound system: Yes, Apple mini mac

Clock: Yes

Barometer: Yes

Headroom saloon: ± 210 cm

Galley
Cooker: Alpes-Inox Gas

Sink: Stainless steel

Oven: yes

Countertops: Wood

Fridge: yes, isotherm

Hot water system: Boiler

Water pressure system: Electric

Glasswork: excluded

Pots & pans: excluded

Washing machine: yes, candy combi

Denna text är automatiskt översatt.

ALLMÄN INFORMATION

Varumärke: Lemsteraak

Modell: 16.00

Båt kategori: Segelyacht

Båtens namn: \'t Bruine Leven

Båtens namn kan överföras: Ja

Längd ±: 16.00 m

Balk ±: 4.87 m

Djupgående ±: 1.10 m

Byggnadsår ±: 1962

Sjösatt ±: 1962

Ombyggnadsår ±: 2009

Varv: ADM - Amsterdam

Land: Nederländerna Nederländerna

Designer: Lunstroo egen design

Deplacement ±: 29.000 kg

Ballast ±: 2.500 kg

Flagga: Holländsk

Klassificering: Ej tillämpligt

Luftdjup±: 21,90 m över vattenlinjen

Historik

\'t Bruine Leven har använts för boende ombord och har använts för dagsutflykter sedan 2006. År 2009 ombyggdes \'t Bruine Leven av Shipyard SRF och 2012 installerades en ny Steyr-motor. År 2021 renoverades ankarvinschen helt och alla urladdningshål ersattes också och nya rör svetsades in.

Hur många tidigare ägare har hon haft?

1

Har hon använts för charter?

Nej, inte alls

Har hon tävlat vid något tillfälle under sitt liv?

Nej

SKROV, DÄCK OCH COCKPIT

Material i skrovet: Stål

Isolering: Ja, stenull med ångtät folie och isoleringsskivor

Skrov senast målat i: 2015, omblästrad och ommålad

Överbyggnadens material: Stål

Överbyggnad senast målad i: 2015

Överbyggnadens finish: Teak

Ytbehandling av däck: Teak, förnyad 2009

Cockpit finish: Teak

Gamla lager antifouling avlägsnades: 2015

TANKAR

Bränsle ±: 2x 350 ltr

Nivåindikator bränsle: Nej

Färskvattentank ±: 750 ltr, RVS

Svartvattentank ±: 400 ltr

Svartvattenuttag ±: överbord och genom däckavlopp

MOTOR OCH FRAMDRIVNING

Antal motorer: 1

Fabrikat: Steyr

Typ: SE 196E35

Hk: 190 hk 140 kW

Bränsle: Diesel

År för installation: 2012

Maxhastighet: ca 9 knop

Marschfart: ca 6,5/7 knop

Motortimmar: ca 450 timmar

Datum för registrering av motortimmar: 2022

Motorns kylsystem: Sötvatten Kylsystem

Drivning: Axel

Smörjning av axel: Smörjfett

Propellertyp: Fjädrande

Propellerblad: 3

Motorstyrning: Elektronisk

Växellåda: Hydraulisk

Avgasrör: Vattenkyld

Motorn förnyades ca 2012

MASKINERI

Hydrauliskt kraftpaket: Ja, för manövrering av ankarspel och fall

Luftkonditionering: Nej

Vattenkokare: Nej

Uppvärmningssystem: Centralvärme, även en Taylors dieselkamin

Toalett system(er): Elektrisk

ELEKTRISKT SYSTEM

Elektriskt system: 12 volt - 24 volt - 220 volt

Batteri huvudmotor: 2 x Varta 12v 100 Ah

Servicebatterier: 12 x 2 volt

Batteriladdare: Phoenix Multi 24 volt | 3000 Watt | 70 Ah

Inverter: Kombi med batteriladdare

Landström: Ja

SEGEL OCH RIGG
Mastkonfiguration: Konventionellt huvudsegel

Märke mast: Brasker

Material mast: Trä

Kölsatt mast: Däcksmonterad

Vinschar för primärskot: Barient

Sekundära skotvinschar: Barient

Vinschar för fallyard: Hydrauliskt manövrerade via kraftpaket

Multifunktionella vinschar: Lewmar, elektrisk förmanövrering av huvudskot

INVENTERING AV SEGEL

Huvudsegel: Ja - År: 2008

Fock: Ja - År: 2003

Yankee: Ja - År: 2003

Kryssningschute: Ja - År: 2003

Alla segel är från North Sails

KOMMUNIKATIONS- OCH NAVIGATIONSUTRUSTNING
Kompass: Klassisk

Plotter: Navionics

VHF: Sailor

Internet / wifi : Ja

DÄCKUTRUSTNING
Ankarspel: Ja, hydraulisk
Ankare: Ja

Ytterligare utrustning

Handtag för vinsch: Ja

Täckning för huvudsegel: Ja

Skydd för rattstyrning: Ja

Radio: Mini Mac A1176

TV: Neveo

Högtalare i cockpit: Ja

Fendrar: 6

Förtöjningslinor: 8

SÄKERHETSUTRUSTNING

Manuell länspump: Ja

Elektrisk länspump: Ja, 1x för maskinrum, 1x för salong

ÖVERNATTNING

Stugor totalt: 2 och salong

Kojplatser totalt: 7

Badrum totalt: 1

Toaletter totalt: 1

Ägarens stuga

Antal bäddar Av sängar: 2

Sängstorlek: ± 215 x 145 cm

Badrum: Separat

Toalett: ja

Toalett system: Elektrisk

Uppvärmning av uttag: ja

Takhöjd: ± 196 cm

Gäststuga Port

Antal bäddar: 5 Av sängar: 5

Sängstorlekar:

± 190 x 145 cm

± 200 x 100 cm

± 190 x 80 cm

±200 x 80 cm

Uppvärmning av utlopp: ja

Takhöjd: ± 196 cm

Salong

Målningar: Exkluderad

Konstverk: Exkluderade

TV: Ja, Neveo

Ljudanläggning: Ja, Apple mini mac

Klocka: Ja

Barometer: Ja

Takhöjd salong: ± 210 cm

Köket
Spis: Alpes-Inox gas

Diskho: Rostfritt stål

Ugn: ja

Bänkskivor: Trä

Kylskåp: ja, isoterm

Varmvattensystem: Värmepanna

Tryckvattensystem: Elektriskt

Glasarbete: uteslutet

Grytor och pannor: exkluderade

Tvättmaskin: ja, godiskombi

Utrustning

  • Luftkonditionering
  • Bottenfärg
  • Batteriladdare
  • Länspump
  • Torktumlare
  • Bakugn
  • Kartplotter
  • Diskbänk
  • TV
  • VHF-radio
  • Tvättmaskin

Services


Sälj framgångsrikt med Boat24

Sälj segelbåt