1986 Kirie Feeling 1350, 29 000 EUR

Viridiana est un Kirié - Feeling 1350 de 1986, quille course et mat de croisière, un plan signé par l’emblématique designer Ron Holland, grand voilier de 13,50 m conçu pour la course-croisière au long cours.
Après une longue histoire de navigation et plusieurs années à terre, il est aujourd’hui proposé à la vente comme un véritable projet de refit.
L’objectif n’est pas de présenter un bateau prêt à naviguer, Viridiana nécessite une remise à
niveau complète avant de reprendre la mer. Il constitue en revanche une base intéressante pour quelqu’un souhaitant restaurer et équiper un grand voilier de voyage selon son propre programme. Le bateau est actuellement à sec à Leros, en Grèce, où il peut être facilement visité et inspecté.
Viridiana est vendu en l’état, avec une remise à niveau complète à prévoir avant son retour en
navigation. Avec les années, un délaminage est apparu au niveau de la liaison entre la quille et la coque, avec des traces également visibles au niveau de certaines varangues. Cette intervention devra être intégrée au programme de refit et est naturellement signalée en toute transparence à l’acquéreur. Outre le nouveau jeu de voiles et la remise en service du moteur et des équipements, différents travaux d’entretien et de rénovation sont nécessaires : menuiseries, vernis, peintures et remise en ordre générale du bateau.
Viridiana s’adresse à un futur propriétaire souhaitant donner une seconde vie à ce magnifique
bateau. Le prix demandé tient naturellement compte de l’importance des travaux restant à
réaliser.

Viridiana är en Kirié – Feeling 1350 från 1986, med tävlingsköl och kryssningsmast, ritad av den legendariske konstruktören Ron Holland – en 13,50 m lång stor segelbåt avsedd för långdistanssegling och kryssning.
Efter en lång seglingshistoria och flera år på land erbjuds hon nu till försäljning som ett verkligt renoveringsprojekt.
Syftet är inte att presentera en seglingsklar båt; Viridiana kräver en fullständig renovering
innan hon kan återvända till havet. Däremot utgör den en intressant utgångspunkt för den som vill restaurera och utrusta en stor segelbåt för långfärder enligt sina egna planer. Båten ligger för närvarande på torrdocka i Leros, Grekland, där den enkelt kan besökas och besiktigas.
Viridiana säljs i befintligt skick, och en fullständig renovering måste genomföras innan hon kan återgå till segling.
Med åren har delaminering uppstått vid skarven mellan kölen och skrovet, och spår av detta syns även vid vissa vangar. Denna åtgärd måste ingå i renoveringsprogrammet och redovisas naturligtvis helt öppet för köparen. Förutom ett nytt segelset och återställning av motorn och utrustningen krävs olika underhålls- och renoveringsarbeten: snickeri, lackering, målning och allmän upprustning av båten.
Viridiana riktar sig till en framtida ägare som vill ge detta magnifika fartyg ett nytt liv.
Det begärda priset tar naturligtvis hänsyn till omfattningen av de arbeten som återstår att utföra.