- 218
- 6
- Dela
Hallberg-Rassy 372
- Längd x Bredd11,35 m x 3,60 m
- Djupgående2,00 m
- Årsmodell2009
- MaterialGlasfiberförstärkt plast
- Tillåt. antal personer8 personer
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareHallberg-Rassy
- Modell372
- Skickväldigt bra skick
- CE-märkningA - Öppet hav
- Fri höjd under broar19,00 m
- Deplacement7 500 kg
- Typ av kölFenköl
- Ballast2 900 kg
- StyrningRattstyrning
- Fri höjd193 cm
- Antal hytter2 hytter
- Antal kojer6 kojer
- Antal våtutrymmen1 våtutrymme
- Färskvattentank425 l Vatten
- Septitank80 l Avloppsvatten
- DrivningSaildrive
- MotorVolvo Penta D2 55
- Motoreffekt1 x 55 hk / 40 kW
- Bränsle270 l Diesel
- Motortimmar2 070 h
- Mastens materialAluminium
- Masthöjd14,40 m
- Storsegel35 m²
- Fock32 m² (Självslående fock)
- Genua32 m²
- Vinschar2 manuell, 2 elektriska
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Plats
Tyskland » Fehmarn
Anmärkningar
2009 Hallberg-Rassy 372, 257 000 EUR
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Segelbegeisterte aufgepasst – wir geben unsere schöne Hallberg-Rassy 372 in neue Hände.
Unsere 372 ist für uns ein ganz besonderes Schiff: eine schnelle, steife und ausgesprochen gutmütige Segelyacht, die sich leicht und sicher steuern lässt und bei unterschiedlichsten Bedingungen viel Freude am Segeln vermittelt.
Das tiefe Cockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem Süllrand bietet auch bei rauer See hervorragenden Schutz. Gleichzeitig sorgen die breiten, unverstellten Seitendecks für ein sicheres Bewegen an Deck. An Stauraum mangelt es ebenfalls nicht – Schränke, Schubladen und zahlreiche Staufächer bieten reichlich Platz für alles, was man an Bord braucht.
Unter Deck vermittelt die 372 ein helles und großzügiges Raumgefühl. Die beiden großen Flushluken und insgesamt zwölf zu öffnenden Fenster bringen viel Licht und sorgen gleichzeitig für eine hervorragende Belüftung und ein angenehmes Klima an Bord.
Was uns an Hallberg-Rassy besonders überzeugt, ist die außergewöhnliche Qualität. Die Verarbeitung des GFK, das hochwertige Interieur und die sorgfältig ausgeführten technischen Installationen sind auf einem Niveau, das man an Bord sofort spürt. Nicht ohne Grund wurde die Hallberg-Rassy 372 zur „European Yacht of the Year 2010“ gewählt.
Unser Schiff ist ein sehr gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand, das stets mit viel Sorgfalt behandelt wurde. Die Yacht war jedes Jahr im Hallen-Winterlager und wurde laufend gepflegt sowie professionell technisch gewartet.
Auch die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen: Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Inverter, eine elektrische Ankerwinsch, verdeckt im Ankerkasten, Heckankergeschirr sowie eine umfangreiche FURUNO-Navigationsausstattung mit Radar, AIS und UKW gehören dazu. Die Servicebatteriebank wurde gerade erneuert.
Seit August liegt die Hallberg-Rassy 372 im Hallenlager auf Fehmarn. Sie kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden und ist sofort verfügbar.
Wir würden uns freuen, wenn sie jemanden findet, der genauso viel Freude an ihr hat wie wir.
Layout
Achtercockpit
Drei Kabinen mit insgesamt vier festen Kojen (+ 2 im Salon)
Stehhöhe im Salon: 1,93 m
Hochwertiger Ausbau in Mahagoni
Rumpf und Kiel
Rumpffarbe weiß mit blauen Streifen
Rumpf GFK Sandwich, unter Wasser Massivlaminat, Vinylesterharz
Deck GFK Sandwich
Bleikiel
Integrierte Badeplattform
Rigg
Fractional, Seldén
Drei Paar Salinge
Rollanlage für das Vorsegel Furlex 300 TD unter Deck
Rodkicker
Gennakerausrüstung inkl. Baum
Gennakerbaum original Hallberg Rassy
Kräftiger Achterstagspanner Bedienung mit Kurbel
Segel
Großsegel, durchgelattet, Elvström EPEX Performance, Originalausstattung
Rollgenua 3 107 % Elvström EKKO, eXRP Cruise 24, vierfach gelattet, neu 2024
Selbstwendefock, Originalausstattung, kaum benutzt
Sturmfock
Gennaker im Bergeschlauch
Gesamtsegelfläche am Wind: 73,2 m²
Motor
Volvo Penta D2-55
Vierzylinder, 55 PS
ca. 2060 Betriebsstunden
Saildrive
Faltpropeller Flexofold Dreiblatt, neu 2025 für beste Manövierfähigkeit
Jedes Jahr Motorservice durch Fachbetrieb
An Deck
Teakdeck, guter Zustand
Feste Scheibe, Mittelscheibe zu öffnen, mit angesetzter Sprayhood,
Sprayhood mit Niro Sicherheitsbügel neu 2004 geänderte Ausführung: Bügel angehoben für mehr Kopffreiheit
Kuchenbude neu 2024 geänderte Ausführung: Bügel angehoben für mehr Kopffreiheit, Bügel werden in die Winsch gesteckt, KB geht jetzt bis zum Traveller und ist wesentlich schnellerer im Aufbau. Steuern unter der Kuchenbude ist somit möglich,
Solider klappbarer Cockpittisch,
Steuerrad lederbezogen,
Genuawinden elektrisch, Lewmar 46 CST
Fallwinden Lewmar 30 CST
Selbstwendefockschiene vorhanden, derzeit demontiert
Buganker mit 50 m Kette
Ankerwinde elektrisch unter Deck,
Heckanker mit klappbarem Ankergalgen, Kettenvorlauf und 30 m Leine auf Rolle (zur Zeit demontiert)
2. Rolle mit Heckleine (zur Zeit demontiert)
Tanks
Wasser: 425 l
Diesel: 270 l
Fäkalien: 80 l
Elektrische Ausrüstung
Bussystem Mastervolt
Mastervolt Controlpanel
Batterien AGM neu 2026
Mastervolt Chargemaster 12/70
Solarpanel, fest an Deck montiert
Elektronik
Kartenplotter im Cockpit NAVnet 3D und Zweitgerät an der Naviecke
Furuno GP32
Lot, Log, Wind Furuno FI 501 bis 504 auf vier Multianzeigen sowie einem dezidierten Windinstrument Course Pilot 505
Autopilot Furuno NAVpilot 500
AIS senden und empfangen
UKW Seefunk mit DSC neu 2026
Radar Furuno
unter Deck/Comfort
Polsterung hell
Kartentisch
Barfach im beidseitig ausklappbaren Teaktisch
LED Paket tw. dimmbar
Pioneer Radio/CD mit Boxen 2mal Salon und 2mal an Deck und Fernbedienung
Deckslucken als Flashluken mit Blackout-Mückenschutzrollos
Bad mit Duschabtrennung in Plexiglas und Schrank fü Naßzeug
Pantry:
Arbeitsplatte in Corian mit umlaufender Mahagonireling, die auch als Griffleiste dient
zweiter Kühl-Gefrierschrank als Drawer (Schubladen)
Ausziehbares Schneidebrett zur Erweiterung der Arbeitsfläche
Gemüsefach
Zweiflammen Gasherd und Gasbackofen
Gasanlage vorgerüstet für Camping Gas, zusätzlich auch für die skandinavische Norm
Weitere Ausrüstung
Bugstrahlruder Seipner SE 80/185 4,4 KW
Rettungsinsel sechs Personen mit Deckshalterung
Heizung Webasto
Fender und Festmacher, sowie weitere lange Leinen
Immer im Hallenlager gelagert
Yacht of the Year 2010!
Unsere 372 ist für uns ein ganz besonderes Schiff: eine schnelle, steife und ausgesprochen gutmütige Segelyacht, die sich leicht und sicher steuern lässt und bei unterschiedlichsten Bedingungen viel Freude am Segeln vermittelt.
Das tiefe Cockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem Süllrand bietet auch bei rauer See hervorragenden Schutz. Gleichzeitig sorgen die breiten, unverstellten Seitendecks für ein sicheres Bewegen an Deck. An Stauraum mangelt es ebenfalls nicht – Schränke, Schubladen und zahlreiche Staufächer bieten reichlich Platz für alles, was man an Bord braucht.
Unter Deck vermittelt die 372 ein helles und großzügiges Raumgefühl. Die beiden großen Flushluken und insgesamt zwölf zu öffnenden Fenster bringen viel Licht und sorgen gleichzeitig für eine hervorragende Belüftung und ein angenehmes Klima an Bord.
Was uns an Hallberg-Rassy besonders überzeugt, ist die außergewöhnliche Qualität. Die Verarbeitung des GFK, das hochwertige Interieur und die sorgfältig ausgeführten technischen Installationen sind auf einem Niveau, das man an Bord sofort spürt. Nicht ohne Grund wurde die Hallberg-Rassy 372 zur „European Yacht of the Year 2010“ gewählt.
Unser Schiff ist ein sehr gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand, das stets mit viel Sorgfalt behandelt wurde. Die Yacht war jedes Jahr im Hallen-Winterlager und wurde laufend gepflegt sowie professionell technisch gewartet.
Auch die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen: Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Inverter, eine elektrische Ankerwinsch, verdeckt im Ankerkasten, Heckankergeschirr sowie eine umfangreiche FURUNO-Navigationsausstattung mit Radar, AIS und UKW gehören dazu. Die Servicebatteriebank wurde gerade erneuert.
Seit August liegt die Hallberg-Rassy 372 im Hallenlager auf Fehmarn. Sie kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden und ist sofort verfügbar.
Wir würden uns freuen, wenn sie jemanden findet, der genauso viel Freude an ihr hat wie wir.
Layout
Achtercockpit
Drei Kabinen mit insgesamt vier festen Kojen (+ 2 im Salon)
Stehhöhe im Salon: 1,93 m
Hochwertiger Ausbau in Mahagoni
Rumpf und Kiel
Rumpffarbe weiß mit blauen Streifen
Rumpf GFK Sandwich, unter Wasser Massivlaminat, Vinylesterharz
Deck GFK Sandwich
Bleikiel
Integrierte Badeplattform
Rigg
Fractional, Seldén
Drei Paar Salinge
Rollanlage für das Vorsegel Furlex 300 TD unter Deck
Rodkicker
Gennakerausrüstung inkl. Baum
Gennakerbaum original Hallberg Rassy
Kräftiger Achterstagspanner Bedienung mit Kurbel
Segel
Großsegel, durchgelattet, Elvström EPEX Performance, Originalausstattung
Rollgenua 3 107 % Elvström EKKO, eXRP Cruise 24, vierfach gelattet, neu 2024
Selbstwendefock, Originalausstattung, kaum benutzt
Sturmfock
Gennaker im Bergeschlauch
Gesamtsegelfläche am Wind: 73,2 m²
Motor
Volvo Penta D2-55
Vierzylinder, 55 PS
ca. 2060 Betriebsstunden
Saildrive
Faltpropeller Flexofold Dreiblatt, neu 2025 für beste Manövierfähigkeit
Jedes Jahr Motorservice durch Fachbetrieb
An Deck
Teakdeck, guter Zustand
Feste Scheibe, Mittelscheibe zu öffnen, mit angesetzter Sprayhood,
Sprayhood mit Niro Sicherheitsbügel neu 2004 geänderte Ausführung: Bügel angehoben für mehr Kopffreiheit
Kuchenbude neu 2024 geänderte Ausführung: Bügel angehoben für mehr Kopffreiheit, Bügel werden in die Winsch gesteckt, KB geht jetzt bis zum Traveller und ist wesentlich schnellerer im Aufbau. Steuern unter der Kuchenbude ist somit möglich,
Solider klappbarer Cockpittisch,
Steuerrad lederbezogen,
Genuawinden elektrisch, Lewmar 46 CST
Fallwinden Lewmar 30 CST
Selbstwendefockschiene vorhanden, derzeit demontiert
Buganker mit 50 m Kette
Ankerwinde elektrisch unter Deck,
Heckanker mit klappbarem Ankergalgen, Kettenvorlauf und 30 m Leine auf Rolle (zur Zeit demontiert)
2. Rolle mit Heckleine (zur Zeit demontiert)
Tanks
Wasser: 425 l
Diesel: 270 l
Fäkalien: 80 l
Elektrische Ausrüstung
Bussystem Mastervolt
Mastervolt Controlpanel
Batterien AGM neu 2026
Mastervolt Chargemaster 12/70
Solarpanel, fest an Deck montiert
Elektronik
Kartenplotter im Cockpit NAVnet 3D und Zweitgerät an der Naviecke
Furuno GP32
Lot, Log, Wind Furuno FI 501 bis 504 auf vier Multianzeigen sowie einem dezidierten Windinstrument Course Pilot 505
Autopilot Furuno NAVpilot 500
AIS senden und empfangen
UKW Seefunk mit DSC neu 2026
Radar Furuno
unter Deck/Comfort
Polsterung hell
Kartentisch
Barfach im beidseitig ausklappbaren Teaktisch
LED Paket tw. dimmbar
Pioneer Radio/CD mit Boxen 2mal Salon und 2mal an Deck und Fernbedienung
Deckslucken als Flashluken mit Blackout-Mückenschutzrollos
Bad mit Duschabtrennung in Plexiglas und Schrank fü Naßzeug
Pantry:
Arbeitsplatte in Corian mit umlaufender Mahagonireling, die auch als Griffleiste dient
zweiter Kühl-Gefrierschrank als Drawer (Schubladen)
Ausziehbares Schneidebrett zur Erweiterung der Arbeitsfläche
Gemüsefach
Zweiflammen Gasherd und Gasbackofen
Gasanlage vorgerüstet für Camping Gas, zusätzlich auch für die skandinavische Norm
Weitere Ausrüstung
Bugstrahlruder Seipner SE 80/185 4,4 KW
Rettungsinsel sechs Personen mit Deckshalterung
Heizung Webasto
Fender und Festmacher, sowie weitere lange Leinen
Immer im Hallenlager gelagert
Yacht of the Year 2010!
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Utrustning
- Landströmsanslutning
- Generator
- Batteri
- Batteriladdare
- Inverter
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