1937 Galeas 35, 275 000 SEK

Koster Gaffelriggad Galeas s/y Elmy

Nu har du chansen att förvärva en charmig och välunderhållen 35 fots gaffelriggad Galeas byggd i ek 1937, helrenoverad 1965. S/Y Elmy har seglats många år som segelskolfartyg för ungdomar och har 10 kojplatser samt är i skeppsregistret SFC 8292 som charter/skolfartyg, men används också som fritidsbåt. Hon är mest bekväm för familjesegling med ca 5 personer. Skrov i fernissad ek samt överbyggnad och däck i teak.

Elmy är väl underhållen av båtbyggare på Skeppsholmen, Stockholm samt efter 2014 med hemmahamn i Visby. Hon finns för visning efter överenskommelse i Valdemarsvik.



Byggd: 1937

Längd utan bogspröt: 10,6m

Bredd: 3,6 m

Djupgående: 1,8 m

Deplacement: 10 ton

Segel: 84 kvm

Kojplatser: 9 + 1 extra

Maskin: Perkins diesel type 4.236, marine 80 hk tillverkad 1978. Hydraulisk styrning

Bränsletank: 600 liter

Skrov: 1,5 tum ek

Däck: Bangkok teak

Överbyggnad: Irockoteak

Mast: Gran med salning I stål

Ankare: För, Bruce 20 kg, 70 m 1/2” ankarkedja. Akter, Danfort 15 kg syntetband



Ebersprächer diesel värmare och vid motorgång spillvärme i vattenburna radiatorer.

JRC Radar, VHF GMDSS DSC Garmin, AIS, Garminplotter720S, NMEA 2000 system.

Registrerad för Charter och skolskepp i C D and E farvatten men också som fritidsbåt.







History



1954 rebuilt from fishing vessel with one mast to Galeas gaff rig with main and mizzen mast, 84 sqm sail, equipped with 2 tons led ballast for stability

The main Cargo hold turned in to a cabin and the small front Cargo hold turned in to a Galley with totally 5 bunks and later equipped with totally 9 bunks and extra Hammock

Charter Registered Swedish maritime authority as sailing School ship in the Skeppsholmsgården organisation

Elmy had a black painted hull until 1960 but thereafter showing her beautiful varnished hull

Bottom and hull of oak original with nearly total exchanges - Between 1960-65 rebuilt with new 1,5 inch underwater oak planking except 2 plankings aft which still is in good shape, also new over waterline hull 1,5 inch oak planking, all ribs exchanged to new oak rib

1978 New Perkins Engine installed, new taller standing rig main mast

1989 New wooden oak keel and first keel planking and new oak wood in the Bow stem, improved with a bottom iron keel, 4 new keel stocks and stainless-steel keel bolts

Late 1990 main sail and mizen sail new

2000 New oak wood in the stern stem

About 2004 jib and flying jib new sails

2006 The deck changed to new Bangkok Teak to the hole deck

About 2005 New main and mizen mast

Until 2014 every winter storage inside tent on boatyard Rindövarvet, Stockholm

2015- and so on winter storage in ice free sea with a tent of Shrink Plastics

On the Slip for maintenance and hull/keel varnish and bottom painting 2016, 2018 and 2022

2016 Diesel Tank cleaning and new black water tank installed

2016 New ENO Marine cooker

2017 Rindö Boatyard, Stockholm new pressure bearing on the propeller shaft

Stern tube seal in good condition and no slack in the hydraulic rudder system

2017 New diesel heater "Thermo TopC” deliver heated water radiators in a closed heating system also using engine exhaust heating

2018 New GLOBAL AGM 245 Ah main battery and AGM 110 Ah starter battery New battery charger installed

2019 New Generator 125 Amp

2020 New electric load meter

2022 New PLASTIMO Life raft (changed from the old 10 people raft to 4 people raft)

2022 Complete renovated surface layer on the hull, all Varnish taken away and new oil and Varnish 3-5 layers, new zinc anodes and Bottom paint

2023 Masts and mast rings renovated surface layers new varnish.

2024 New starter battery

För visning kontakta #####@yachtbroker.se +46 733 14 40 98