Lovis ist im Januar 2026 bei Starkwind vom Dock in das Kranbecken gekracht.
Sie ist momentan nicht schwimmfähig. Die Ruder und die Kiele müssen neu gebaut werden (Zeichnungen vorhanden).
Vor Ort müssen vor Allem die Ruderkoker und einige Stellen an den Rümpfen instandgesetzt werden (auf dem Werftgelände dürfen nur Firmen Arbeiten ausführen).
Vor dem Unfall war das Schiff technisch einwandfrei und gut gepflegt.
Lovis war ein sehr seetüchtiges Schiff und ein schneller Segler.
Ein schönes Projekt für Jemanden der Zeit hat und gerne mit GFK arbeitet.
- 126
- 2
- Dela
Format 1090M
Enskild byggnation – Kasko-varvstillverkning – Olycksskada
- Längd x Bredd10,90 m x 6,45 m
- Djupgående0,85 m
- Årsmodell2003
- MaterialGlasfiberförstärkt plast
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- ModellFormat 1090M
- Skicktrasig
- Fri höjd under broar16,00 m
- Deplacement3 300 kg
- Typ av kölLångkölad
- StyrningRattstyrning
- Fri höjd170 cm
- Antal hytter3 hytter
- Antal kojer5 kojer
- Antal våtutrymmen1 våtutrymme
- Färskvattentank320 l Vatten
- Septitank90 l Avloppsvatten
- DrivningSaildrive
- MotorNanni 2.40 HE
- Motoreffekt2 x 14 hk / 10 kW
- Bränsle90 l Diesel
- Motortimmar1 500 h
- Mastens materialAluminium
- Masthöjd14,00 m
- Storsegel43 m² (Segellattor)
- FockRullfock
- Genua34 m² (Rullfock)
- Spinnaker90 m²
- Vinschar5 manuell
Behöver du mer information?
Plats
Italien » Sardegna » Sant`Antioco
Båtplats tillgänglig
Anmärkningar
2003 Format 1090M, 100 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Denna text är automatiskt översatt.
I januari 2026 kraschade Lovis in i kranbassängen från dockan i stark vind.
Hon är för närvarande inte sjövärdig. Rodren och kilarna måste byggas om (ritningar finns).
På plats måste framför allt roderhållarna och vissa delar av skroven repareras (endast företag får utföra arbeten på varvets område).
Före olyckan var fartyget tekniskt felfritt och välskött.
Lovis var ett mycket sjövärdigt fartyg och en snabb segelbåt.
Ett fint projekt för någon som har tid och gärna arbetar med glasfiber.
Hon är för närvarande inte sjövärdig. Rodren och kilarna måste byggas om (ritningar finns).
På plats måste framför allt roderhållarna och vissa delar av skroven repareras (endast företag får utföra arbeten på varvets område).
Före olyckan var fartyget tekniskt felfritt och välskött.
Lovis var ett mycket sjövärdigt fartyg och en snabb segelbåt.
Ett fint projekt för någon som har tid och gärna arbetar med glasfiber.
Utrustning
- Landströmsanslutning
- Batteri
- Batteriladdare
- Inverter
- Eldsläckare
- Ankare
- Ankarvinsch i fören
- Länspump
- Räddningsflotte
- Navigationsljus
- Varmvattenanläggning
- Däckspolning
- Solcellsladdning
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- VHF-radio
- Radarreflektor
- Kartplotter
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- AIS
- Bakugn
- Diskbänk
- Kylskåp
- Gasspis
- Badstege
- Dävert
- Däcksdusch
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Liknande annonser

Katamaran
TRT 1200 CR catamaran

Katamaran
O Yachts O-Yacht 46

Katamaran
Lagoon 40

Katamaran
Catana Group Bali 4.6


















































