Sie war eine wahre Schönheit und war 30 Jahre unser zweites Zuhause, ist mit uns von Hamburg aus durch den Ärmelkana, kreuz und quer durchs Mittelmeer, hat uns im Suezkanal und im Roten Meer begleitet, mit uns das Kap der guten Hoffnung umrundet und uns über Ascencion Island, die Kap Verden und Azoren zurück nach Hamburg gebracht.
Dort hat die Gute dann eine Zeitlang auf dem Trocknen gelegen, um dann wieder Richtung Mittelmeer zu starten.
Die immer noch Schöne ist inzwischen mit uns alt geworden und sehr pflegebedürftig.
Wir schaffen das nicht mehr (83 und 68 Jahre alt) und würden uns schweren Herzens trennen.
Typ: Segelboot 12 m x 3,75 m, Tiefgang 2,1 m
Stahlrumpf - Rundspant Eigenbau nach Plan von Dübbel & Jesse Nordsee 39
Baujahr 1986
Teakdeck und -innenausbau
Motor: Craftsman CM 4.42 - 42 PS - neu in 2024
58er Andersen Winden selbstholend
Selbststeueranlage - hydraulisch
Solarpanele - 3 x 100 und 2 x 80 Watt
Navigation auf NMEA 2000 Stand, ein Rechner mit Navigationssoftware TIki Navionics Gold inkl. Europa und Mittelmeerkarten.
Frischwasser-Vakuumtoilette
Watermaker bei Motorwechsel aus Betrieb genommen.
Quasi segelfertig, wenn da nicht das Teakdeck wäre, das wirklich Überholung braucht, was leider auch in Griechenland, wenn man es machen lässt nicht ganz billig wird.
Handwerklich geschickte Menschen können das selbst machen - dauert dann aber bestimmt eine Saison, die man nicht Segeln kann.
Zurzeit befindet sich das Boot auf Ägina, wo der Rumpf überholt wird. Die Insel ist leicht zu erreichen und bietet eine gute Ausgangslage für Inselhopping in Griechenland.
Preisidee 28.000 Euro inkl. Pütt und Pann :)
- 321
- 58
- Dela
Begagnad båt, Långfärdsbåt, Segelyacht
Duebbel + Jesse North Sea 39
Replika Werft Fritz Hint
- Längd x Bredd12,00 m x 3,75 m
- Djupgående2,10 m
- Årsmodell1986
- MaterialStål
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareDübbel & Jesse
- ModellNorth Sea 39
- Skicktillfredsställande skick
- CE-märkningA - Öppet hav
- Deplacement12 000 kg
- Typ av kölFenköl
- Ballast5 000 kg
- StyrningRattstyrning
- VersionÄgarversion
- Fri höjd210 cm
- Antal hytter2 hytter
- Antal kojer6 kojer
- Antal våtutrymmen1 våtutrymme
- Färskvattentank120 l Vatten
- Septitank60 l Avloppsvatten
- DrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorCraftsman CM 4.42 - 42 PS
- Motoreffekt1 x 42 hk / 31 kW
- Bränsle180 l Diesel
- Motortimmar90 h
- Mastens materialAluminium
- Masthöjd16,50 m
- GenuaRullfock
- Spinnaker115 m²
- Vinschar4 manuell
Behöver du mer information?
Plats
Grekland » Aegina island
Anmärkningar
1986 Duebbel + Jesse North Sea 39, 28 000 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Denna text är automatiskt översatt.
Hon var en riktig skönhet och fungerade som vårt andra hem i 30 år. Hon följde med oss från Hamburg genom Engelska kanalen, kors och tvärs över Medelhavet, följde oss genom Suezkanalen och Röda havet, rundade Godahoppsudden tillsammans med oss och tog oss via Ascensionön, Kap Verde och Azorerna tillbaka till Hamburg.
Där låg hon sedan en tid på torra land, för att sedan återigen sätta kurs mot Medelhavet.
Den fortfarande vackra båten har nu åldrats tillsammans med oss och är i stort behov av underhåll.
Vi orkar inte längre (83 och 68 år gamla) och skulle med tungt hjärta skiljas från henne.
Typ: Segelbåt 12 m x 3,75 m, djupgång 2,1 m
Stålskrov – rundspant, egenbyggd enligt ritningar av Dübbel & Jesse Nordsee 39
Byggår 1986
Däck och inredning i teak
Motor: Craftsman CM 4.42 – 42 hk – ny 2024
58 Andersen självuppdragande vinschar
Autopilot – hydraulisk
Solpaneler – 3 x 100 och 2 x 80 watt
Navigationssystem enligt NMEA 2000-standard, en dator med navigationsprogramvaran TIki Navionics Gold inklusive kartor över Europa och Medelhavet.
Vakuumtoalett med färskvatten
Vattenrenare taget ur drift vid motorbyte.
I princip seglingsklar, om det inte vore för teakdäcket som verkligen behöver renoveras, vilket tyvärr inte blir helt billigt ens i Grekland om man låter någon annan göra det.
Hantverksskickliga personer kan göra det själva – men det tar säkert en säsong, under vilken man inte kan segla.
För närvarande ligger båten på Ägina, där skrovet renoveras. Ön är lätt att nå och erbjuder en bra utgångspunkt för öhoppning i Grekland.
Prisförslag 28 000 euro inkl. Pütt och Pann :)
Där låg hon sedan en tid på torra land, för att sedan återigen sätta kurs mot Medelhavet.
Den fortfarande vackra båten har nu åldrats tillsammans med oss och är i stort behov av underhåll.
Vi orkar inte längre (83 och 68 år gamla) och skulle med tungt hjärta skiljas från henne.
Typ: Segelbåt 12 m x 3,75 m, djupgång 2,1 m
Stålskrov – rundspant, egenbyggd enligt ritningar av Dübbel & Jesse Nordsee 39
Byggår 1986
Däck och inredning i teak
Motor: Craftsman CM 4.42 – 42 hk – ny 2024
58 Andersen självuppdragande vinschar
Autopilot – hydraulisk
Solpaneler – 3 x 100 och 2 x 80 watt
Navigationssystem enligt NMEA 2000-standard, en dator med navigationsprogramvaran TIki Navionics Gold inklusive kartor över Europa och Medelhavet.
Vakuumtoalett med färskvatten
Vattenrenare taget ur drift vid motorbyte.
I princip seglingsklar, om det inte vore för teakdäcket som verkligen behöver renoveras, vilket tyvärr inte blir helt billigt ens i Grekland om man låter någon annan göra det.
Hantverksskickliga personer kan göra det själva – men det tar säkert en säsong, under vilken man inte kan segla.
För närvarande ligger båten på Ägina, där skrovet renoveras. Ön är lätt att nå och erbjuder en bra utgångspunkt för öhoppning i Grekland.
Prisförslag 28 000 euro inkl. Pütt och Pann :)
Utrustning
- Landströmsanslutning
- Batteri
- Batteriladdare
- Inverter
- Eldsläckare
- Ankare
- Ankarvinsch i fören
- Länspump
- Navigationsljus
- Avsaltningsanläggning
- Elektrisk toalett
- Tryckvattenanläggning
- Varmvattenanläggning
- Solcellsladdning
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- VHF-radio
- Radar
- Vindmätare
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- AIS
- Spis
- Bakugn
- Diskbänk
- Kylbox
- Kylskåp
- Gasspis
- Elspis
- Sprayhood
- Badstege
- Badplattform manuell
- Radio
- Cockpitbord
- Teakdäck
- Teak cockpit
- Bottenfärg
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Liknande annonser

Långfärdsbåt, Segelyacht
Gib Sea 372

Långfärdsbåt, Segelyacht
Beneteau First 35 GTE

Långfärdsbåt
Dufour 30 CLASSIC

Kölbåt, Långfärdsbåt
Kufra-Werft Kufra 31




























































