1992 Beneteau Oceanis 400, 40 000 EUR

Beneteau Oceanis 400 – 1992

Barca a vela da crociera del cantiere Jeanneau (Beneteau Group), modello Oceanis 400, lunghezza fuori tutto 12 m e larghezza 4 m. Imbarcazione progettata per la crociera costiera e d’altura, con buona abitabilità interna e assetto equilibrato.

Dati principali
Cantiere: Jeanneau
Modello: Oceanis 400
Anno: 1992
Lunghezza: 12 m
Larghezza: 4 m
Motore: Yanmar 50 HP
Ore motore: 4.300 h
Prezzo richiesto: 50.000 €
Visibilità: Bocca di Magra (Liguria)
Propulsione e impianti
Motore diesel Yanmar 50 HP con 4.300 ore di utilizzo
Autopilota Autohelm 6500
Pannelli solari installati per supporto servizi
Impianto elettrico con ricarica da banchina e produzione autonoma
Struttura e refit
Coperta completamente rifatta
Albero e sartiame sostituiti circa 11 anni fa
Certificazione RINA recentemente rinnovata
Struttura e attrezzatura di coperta in buone condizioni generali in relazione all’età
Layout interno
3 cabine
2 bagni separati
Dinette con divano
Cucina attrezzata con fornelli e forno
Ambienti interni tipici da crociera, con buona volumetria e vivibilità per la categoria

Imbarcazione da crociera anni ’90 con importanti interventi di aggiornamento su coperta e attrezzatura di manovra. Il refit di albero e sartiame, insieme alla coperta rifatta, rappresentano elementi strutturali rilevanti rispetto all’età del progetto. L’equipaggiamento elettrico include supporto energetico da pannelli solari e autopilota.

Beneteau Oceanis 400 – 1992

Kryssningssegelbåt från varvet Jeanneau (Beneteau Group), modell Oceanis 400, total längd 12 m och bredd 4 m. Båten är konstruerad för kust- och havskryssning, med god invändig rymlighet och balanserad trimning.

Huvuduppgifter
Varv: Jeanneau
Modell: Oceanis 400
År: 1992
Längd: 12 m
Bredd: 4 m
Motor: Yanmar 50 hk
Motortimmar: 4 300 h
Begärt pris: 50 000 €
Plats: Bocca di Magra (Ligurien)
Framdrivning och system
Yanmar 50 hk dieselmotor med 4 300 driftstimmar
Autopilot Autohelm 6500
Solpaneler installerade för att stödja driften
Elsystem med laddning från kaj och egen elproduktion
Konstruktion och renovering
Däcket helt renoverat
Mast och rigg byttes ut för cirka 11 år sedan
RINA-certifiering nyligen förnyad
Struktur och däckutrustning i gott skick med tanke på åldern
Interiörlayout
3 hytter
2 separata toaletter
Matplats med soffa
Kök utrustat med spis och ugn
Typisk interiör för en kryssningsbåt, med bra volym och boendekomfort för sin klass

Kryssningsbåt från 90-talet med omfattande renovering av däck och manöverutrustning. Renoveringen av mast och rigg, tillsammans med det ombyggda däcket, utgör viktiga strukturella element med tanke på projektets ålder. Den elektriska utrustningen inkluderar energiförsörjning från solpaneler och autopilot.