1997 Amel Super Maramu, 129 900 EUR

UN VOILIER DE GRANDE CROISIÈRE ICONIQUE
Ce ketch gréement enrouleur est conçu pour naviguer loin, en équipage réduit ou en solitaire. L’ensemble du plan de pont AMEL permet des manœuvres sécurisées depuis le cockpit grâce aux systèmes d’enrouleurs électriques et à un accastillage complet. Le bateau dispose d’un gréement ketch avec grand-voile et génois sur enrouleurs, trinquette et artimon, ainsi que de nombreux winches électriques facilitant toutes les manœuvres.
CONFORT ET HABITABILITÉ
L’intérieur offre un aménagement spacieux et robuste typique AMEL, avec une capacité d’accueil jusqu’à 7 personnes. 2 cabines doubles + couchages supplémentaires 2 salles d’eau avec WC, lavabos et douches Carré lumineux et fonctionnel Cuisine équipée pour la grande croisière Nombreux rangements et espaces de stockage
AUTONOMIE À BORD
Pensé pour la navigation au long cours, ce bateau est parfaitement autonome : Dessalinisateur 50 L/h (à réviser) Groupe électrogène ONAN 6.5 kW Panneaux solaires + éolienne Rutland Réservoirs carburant 700 L / eau 900 L Convertisseur et chargeurs multiples
MOTORISATION & MANŒUVRES
Volvo TMD22 80 CV (4500 h), révisé en 2025 Ligne d’arbre avec hélice MaxProp Propulseur d’étrave rétractable (à réviser) Entretien suivi avec historique
ÉLECTRONIQUE HAUTURIÈRE
Équipement complet pour la navigation offshore : Radar Furuno GPS Furuno Centrale B&G Hydra complète Pilotes automatiques Raymarine ST7000 x2 Traceur Raymarine C80 VHF ASN + BLU Icom AIS / navigation complète Navtex et Iridium
CONCLUSION
Ce Super Maramu représente une opportunité rare d’acquérir un voilier de grande croisière fiable, sécurisé et prêt à naviguer. Un véritable bateau de voyage, pensé pour les longues distances et la tranquillité en mer. Points forts POINTS FORTS Grand classique du chantier AMEL, réputé pour sa sécurité Gréement ketch entièrement enroulable Autonomie énergie + eau importante Électronique complète hauturière Nombreux équipements récents (voiles Hydranet, électronique, guindeau) Bateau idéal tour du monde ou grande croisière

EN IKONISK LÅNGFÄRDSSEGELBÅT
Denna ketch med rullrigg är konstruerad för långa seglatser, med liten besättning eller ensam. Hela AMEL:s däckplan möjliggör säkra manövrer från sittbrunnen tack vare elektriska rullsystem och en komplett utrustning. Båten har en ketch-rigg med storsegel och genua på rullsystem, stävssegel och mesan, samt ett stort antal elektriska vinschar som underlättar alla manövrer.
KOMFORT OCH BOENDEMÖJLIGHETER
Interiören erbjuder en rymlig och robust inredning i typisk AMEL-stil, med plats för upp till 7 personer. 2 dubbelhytter + extra sovplatser 2 badrum med toalett, handfat och dusch Ljus och funktionell salong Kök utrustat för långa seglatser Många förvaringsutrymmen
SJÄLVFÖRSÖRJNING OM BORD
Denna båt är utformad för långfärder och är helt självförsörjande: Vattenavsaltare 50 l/h (behöver service) ONAN-generator 6,5 kW Solpaneler + Rutland-vindkraftverk Bränsletankar 700 l / vattentankar 900 l Omvandlare och flera laddare
MOTOR OCH MANÖVRERING
Volvo TMD22 80 CV (4 500 h), servad 2025 Axellinje med MaxProp-propeller Infällbar bogpropeller (behöver service) Regelbundet underhåll med underhållshistorik
ELEKTRONIK FÖR HAVSFART
Komplett utrustning för havssegling: Furuno-radar, Furuno-GPS, komplett B&G Hydra-instrumentpanel, två Raymarine ST7000-autopiloter, Raymarine C80-kartplotter, VHF-radio med ASN + BLU från Icom, AIS samt fullständig Navtex- och Iridium-navigering
SLUTSATS
Denna Super Maramu utgör ett sällsynt tillfälle att förvärva en pålitlig, säker och seglingsklar långfärdssegelbåt. En äkta resebåt, utformad för långa sträckor och lugn till sjöss. Starka sidor STARKA SIDOR En stor klassiker från varvet AMEL, känd för sin säkerhet Helt rullbar ketch-rigg Stor autonomi vad gäller energi och vatten Komplett elektronik för öppet hav Många nya utrustningsdetaljer (Hydranet-segel, elektronik, ankarspel) En idealisk båt för jorden runt-segling eller långa kryssningar