- 115
- 4
- Dela
Klassiek Nederlands Stalen Motorkruiser
- Längd x Bredd7,55 m x 2,08 m
- Motoreffekt26 hk
- BränsleDiesel
- Årsmodell1933
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- Båtens namnKlassiek Nederlands Stalen Motor
- ModellKlassiek Nederlands Stalen Motorkruiser
- Djupgående0,80 m
- MaterialStål
- StyrningRattstyrning
- MotorMercedes
- Motoreffekt1 x 26 hk / 19 kW
- BränsleDiesel
Behöver du mer information?
Plats
Nederländerna » Sneek
Anmärkningar
1933 Klassiek Nederlands Stalen Motorkruiser, 7 250 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
CEDO-NULLI is a 7.55-meter-long steel former bow tug built in 1933. The vessel was originally built as a workboat and has undergone various modifications over the course of its long history. Its original function as a tugboat is still recognizable in its sturdy, traditional hull and classic lines.
Today, the CEDO-NULLI has found a new lease on life as a recreational vessel. The cabin features a salon, dinette, and galley.
The vessel is powered by a Mercedes-Benz diesel engine. This engine was overhauled in 2015 and is therefore a key component of the vessel’s current technical condition.
The name CEDO-NULLI, Latin for “I yield to no one,” is a perfect fit for a ship that is still sailing after more than ninety years.
Today, the CEDO-NULLI has found a new lease on life as a recreational vessel. The cabin features a salon, dinette, and galley.
The vessel is powered by a Mercedes-Benz diesel engine. This engine was overhauled in 2015 and is therefore a key component of the vessel’s current technical condition.
The name CEDO-NULLI, Latin for “I yield to no one,” is a perfect fit for a ship that is still sailing after more than ninety years.
Denna text är automatiskt översatt.
CEDO-NULLI är en 7,55 meter lång stålbåt, byggd 1933, som tidigare fungerade som bogbogserbåt. Fartyget byggdes ursprungligen som arbetsbåt och har genomgått flera förändringar under sin långa livstid. Den ursprungliga bogbogserfunktionen är fortfarande igenkännlig tack vare den robusta, traditionella skrovkonstruktionen och de klassiska linjerna.
Numera har CEDO-NULLI fått ett nytt liv som fritidsfartyg. Kabinen är inredd med en salong, matplats och pentry.
Fartyget drivs av en Mercedes-Benz-dieselmotor. Motorn renoverades 2015 och utgör därmed en viktig del av fartygets nuvarande tekniska skick.
Namnet CEDO-NULLI, latin för ”Jag viker inte för någon”, passar utmärkt för ett fartyg som fortfarande seglar efter drygt nittio år.
Inredningstyp: Klassisk, varm
Färg på klädsel: Grå
Numera har CEDO-NULLI fått ett nytt liv som fritidsfartyg. Kabinen är inredd med en salong, matplats och pentry.
Fartyget drivs av en Mercedes-Benz-dieselmotor. Motorn renoverades 2015 och utgör därmed en viktig del av fartygets nuvarande tekniska skick.
Namnet CEDO-NULLI, latin för ”Jag viker inte för någon”, passar utmärkt för ett fartyg som fortfarande seglar efter drygt nittio år.
Inredningstyp: Klassisk, varm
Färg på klädsel: Grå
Tjänster
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:s mervärdesskatt och status som unionsvaror
Låt oss nu göra en kostnadsfri bedömning av din momsstatusTransport och leveranser av båtar
Få en kostnadsfri prisuppskattning för din önskade rutt – redan idagBegär en offert för båttransport
Få enkelt offerter för din båttransport
Fler annonser från Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Motoryacht
Myra 22

Motoryacht
Vitessa 860

Motoryacht
Bakdeksalonkruiser 9.00

Klassiska motorbåtar, Motoryacht
Traditionele Vissersboot 9.00
- Alla erbjudanden från Scheepsmakelaardij Goliath B.V.





































