1989 Familjebåt Stål, 395 000 SEK

Large, lovely family boat, with a large area on the aft deck.
On the aft deck there is room for a dining group.
Large, bright wheelhouse with windows in all directions.
Easy to board from the aft deck, flat floor all the way to the wheelhouse.
We have also driven aboard with a wheelchair and a mobility device, no problems at all.
Newly installed Yanmar inboard engine.
Newly installed Mercruicer Bravo 3X drive designed for diesel, more powerful engine.
Central heating available, external heater, but should only be connected.
The boat has an insulated hull, the entire engine compartment is freshly painted and new soundproofing, both 3 mm rubber mat plus thinsulate insulation.
The boat also handles cold weather well.
Fuel consumption:
Have not measured but estimated consumption
about 7-8 liters per hour at normal speed. A powerful engine newly installed.
Yanmar inboard engine with associated drive, 2 years ago.

and only requires low speeds.
Full service on the engine and drive was done in the fall of 2025, after which the boat was not launched.
Epoxy-painted steel hull.
The boat is bottom sanded below the waterline.
New layer of epoxy paint 5 layers.
Bottom paint: Hempaspeed
Boat is currently on land for inspection of the hull before launching.

Price suggestions are also welcome

Stor, trevlig familjebåt med gott om utrymme på akterdäcket.
På akterdäcket finns plats för en matgrupp.
Stort, ljust styrhus med fönster åt alla håll.
Enkelt att gå ombord från akterdäcket, plant golv hela vägen fram till styrhuset.
Vi har även gått ombord med rullstol och rullator utan några som helst problem.
Nyinstallerad Yanmar-inombordsmotor.
Nyinstallerad Mercruiser Bravo 3X-drivning avsedd för diesel, kraftfullare motor.
Centralvärme finns, extern värmare, men bör endast anslutas.
Båten har ett isolerat skrov, hela motorrummet är nymålat och har ny ljudisolering, både 3 mm gummimatta samt Thinsulate-isolering.
Båten klarar även kallt väder bra.
Bränsleförbrukning:
Har inte mätts men uppskattad förbrukning
cirka 7–8 liter per timme vid normal hastighet. En kraftfull motor nyinstallerad.
Yanmar inombordsmotor med tillhörande drivsystem, för 2 år sedan.

och kräver endast låga hastigheter.
Full service på motor och drivsystem utfördes hösten 2025, varefter båten inte sjösatts.
Epoxilackerat stålskrov.
Båten är slipad under vattenlinjen.
Nytt lager epoxilack, 5 lager.
Bottenfärg: Hempaspeed
Båten står för närvarande på land för inspektion av skrovet inför sjösättning.

Prisförslag är också välkomna