1964 ex Rijkswaterstaat / Varend Woonschip 23, 224 500 EUR

On January 14, 1965, this vessel, now in use as a cruising liveaboard vessel, was commissioned by the Dutch Directorate-General for Public Works and Water Management (Rijkswaterstaat). The vessel was deployed in support of the Delta Works and for hydrographic operations in the Northern Netherlands. Operating from her home port of Delfzijl, it carried out hydrographic surveys, including measurements and observations of the seabed and hydrodynamic conditions. After being decommissioned in 1998, the Dr. Ir. Johan van Veen has been permanently inhabited by the subsequent two owners and was adapted for residential use in several areas, including the installation of a wheelchair lift to the lower deck. The vessel has three cabins, a spacious salon/mess with open-plan galley, a bathroom, a comfortable wheelhouse with excellent all-round visibility, and a generous aft deck. The aft deck was previously also used to accommodate a container with survey/measurements equipment. In our view, this is a robust and well-converted vessel suitable for permanent habitation. She has already been registered for the Ship Carousel scheme, while remaining suitable for alternative operational use. During her active service, the vessel was operated by the Dutch water authority up to 12 nautical miles offshore, in conditions of up to Beaufort force 8. Of particular note is that the vessel holds valid certification for navigation on the River Rhine.

Den 14 januari 1965 togs detta fartyg, som numera används som bostadsfartyg, i drift av Rijkswaterstaat. Fartyget användes vid arbeten inom ramen för Deltawerken och för hydrografiska uppdrag i norra Nederländerna. Från sin fasta bas i Delfzijl utförde fartyget hydrografiska undersökningar, bland annat mätningar och observationer av vattensystemet. Efter att fartyget togs ur drift 1998 har Dr. Ir. Johan van Veen varit permanent bebott av de två efterföljande ägarna och anpassats på vissa punkter för beboelseändamål, bland annat genom installation av en rullstolslyft till nedre däck. Fartyget har tre hytter, en rymlig salong/mäss med öppet kök, ett badrum, en bekväm styrhytt med god sikt åt alla håll och ett rymligt akterdäck, som tidigare även har använts för att placera en container med mätutrustning. Enligt vår uppfattning rör det sig om ett robust och välbeboeligt fartyg, som redan har anmälts till Schepencarrousel, men som även kan användas på andra sätt. Under sin aktiva tid användes fartyget av Rijkswaterstaat upp till 12 sjömil från kusten, vid väderförhållanden upp till och med 8 Bft. Det är dessutom anmärkningsvärt att fartyget har ett giltigt certifikat för sjöfart på Rhen.