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Barco de quilha

Vindö 32

Yderst velholdt klassisk svensk tursejler

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225.000 DKK

aprox. 30.096 €


  • Comprimento x Largura8,90 m x 2,75 m
  • Calado1,30 m
  • Ano de fabrico1980
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • ModeloVindö 32
  • Estadomuito bom estado
  • Altura de passagem sob pontes12,70 m
  • Deslocamento3.600 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro1.500 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce90 l água
  • Depósito de águas negras40 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorVolvo Penta D1- 20
  • Potência do motor1 x 19 CV / 14 kW
  • Combustível49 l Diesel
  • Horas de motor821 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro11,08 m
  • Vela grande19 m² (Vela grande com réguas passantes)
  • Genoa26 m²
  • Guinchos5 manuais

Localização

Dinamarca » Jutlândia Norte » Strandby

Lugar de amarração disponível


Observações

1980 Vindö 32, 225.000 DKK

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Vi har snart i over 30 år været de lykkelige ejere af denne ikoniske klassiske sejlbåd. Båden har kun haft to ejere, en malermester og nu en ældre snedker. Båden er passet og plejet som et møbel - yderst fagligt vedligeholdt og fagmæssigt forbedret med pietetsfølelse. Båden har altid været vinteropbevaret i bådhal, hvor den bliver passer og plejet til næste sæson. Vi har i år efterfuget dækket, nyfuget ruftaget og fået syet et nyt spreyhood, cockpitpresenning og bompresenning. I vores ejertid har vi indlagt ny motor - 2007, fået nye sejl, rullegenua, nye instrumenter, selvstyrer, nyt instrumentpanel i mahogni, cockpitsæder i massivt teak,nye hynder i salon, pigkøje og cockpit og meget mere. Bådvogn, bådplads og vinteropbevaring kan evt. indgå i handelen. Se udstyrslisren som vi gerne sender på e - mail.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Há quase 30 anos que somos os felizes proprietários deste icónico veleiro clássico. O barco teve apenas dois proprietários: um mestre pintor e, agora, um carpinteiro já idoso. O barco foi tratado e cuidado como se fosse uma peça de mobiliário — mantido com extremo profissionalismo e melhorado com competência e respeito. O barco sempre foi guardado durante o inverno num hangar náutico, onde é tratado e cuidado até à próxima época. Este ano, renovámos o revestimento do convés, renovámos o revestimento do tejadilho e mandámos confecionar uma nova capota, uma lona para o cockpit e uma lona para a retranca. Durante o período em que fomos proprietários, instalámos um novo motor (em 2007), adquirimos novas velas, um genoa enrolável, novos instrumentos, um piloto automático, um novo painel de instrumentos em mogno, bancos do cockpit em teca maciça, novas almofadas no salão, na cama de casal e no cockpit, e muito mais. O reboque para barcos, o lugar de amarração e o armazenamento de inverno podem, se desejado, ser incluídos na transação. Consulte a lista de equipamento, que teremos todo o prazer em enviar por e-mail.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • EPIRB
  • Sistema MOB
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Frigorífico
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Mesa de cockpit
  • Grelhador
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

Serviços


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