Sailcraft Iroquios MK1

De voorvader van de moderne polyester multihull uit 1967

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15.000 €

Negociável, IVA pago na UE

Comprimento x Largura9,14 m x 4,00 m
Calado0,40 - 1,50 m
Ano de fabrico1967
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
N.º de pessoas autorizadas7 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteSailcraft
ModeloIroquios MK1
Estadobom estado

Altura livre da ponte13,00 m
Deslocamento3.000 kg
Tipo de quilhaQuilha rebatível
ControloDireção por meio do leme

Pé-direito180 cm
Nº de camarotes1 cabine
Número de beliches2 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água100 l água

Propulsãomotor fora de bordo a 4 tempos
MotorYamaha FT9.9GE longtail
Potência do motor1 x 9,9 CV / 7,3 kW
Combustível20 l Gasolina
Horas de motor1.300 h

Material do mastroAlumínio
Altura do mastro12,00 m
Vela grande22 m² (Vela mestra fixa)
Foque14 m² (Enrolador)
Genoa24 m²
Guinchos2 manual

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Localização

Holanda » IJsselmeer » Edam

Lugar de amarração disponível

Observações

1967 Sailcraft Iroquios MK1, 15.000 EUR

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Dit elegante, vintage zeilicoon was revolutionair in zijn tijd en wordt gezien als de voorvader van de moderne polyester multihull. Naar verluidt is dit de enige Iroquois MK1 die nog in de
Nederlandse wateren vaart. Deze multihull is bij uitstek geschikt voor de serieuze liefhebber die een uniek schip wil behouden en er volop van wil genieten.
Onbeperkt Vaarplezier op het Wad bijvoorbeeld (zee ten noorden van Nederland die 2 keer per etmaal droogvalt).
Met deze Iroquois hebben wij talloze keren op de Wadden gevaren en zijn we tientallen keren
probleemloos drooggevallen. De boot is uitgerust met klapzwaarden en opklapbare roeren,
waardoor de minimale diepgang slechts 40 cm bedraagt. Hierdoor kunt u op plekken komen waar anderen moeten omkeren. Van diep water tot de meest ondiepe kreken.

De boot is in goede staat maar er zijn een paar aandachtspunten: De grootval is uit de mast geschoten (moet met een kraan of hoogwerker weer teruggebracht worden). De motor is al drie jaar niet gebruikt dus zal een onderhoudsbeurt nodig hebben (ong. 400 Euro). De accu om te starten moet vervangen worden (ong. 120 Euro)

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Este elegante ícone náutico vintage foi revolucionário na sua época e é considerado o antepassado dos multicascos modernos de poliéster. Segundo consta, este é o único Iroquois MK1 que ainda navega nas
águas holandesas. Este multicasco é ideal para o entusiasta exigente que deseja manter um barco único e desfrutar plenamente dele.
Prazer de navegação ilimitado no Wad, por exemplo (mar a norte dos Países Baixos que fica a seco duas vezes por dia).
Com este Iroquois, navegámos inúmeras vezes no Wadden e ficámos encalhados dezenas de vezes
sem qualquer problema. O barco está equipado com quilhas retráteis e lemes rebatíveis,
o que faz com que o calado mínimo seja de apenas 40 cm. Isto permite-lhe chegar a locais onde outros têm de dar meia-volta. Desde águas profundas até aos riachos mais rasos.

O barco está em bom estado, mas há alguns pontos a ter em conta: A vela grande saiu do mastro (tem de ser recolocada com uma grua ou uma plataforma elevatória). O motor não é utilizado há três anos, pelo que necessitará de uma revisão (aprox. 400 euros). A bateria de arranque tem de ser substituída (aprox. 120 euros)