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Barco usado, Iate à vela
RM Yachts 1350
- Comprimento x Largura13,61 m x 4,49 m
- Calado2,60 m
- Ano de fabrico2012
- MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteRM Yachts
- Modelo1350
- Estadomuito bom estado
- ControloDireção com duas rodas
- Nº de camarotes3 cabines
- Número de beliches6 beliches
- casas de banho1 wc
- Tanque de água600 l água
- PropulsãoVela unidade
- MotorVolvo Penta
- Potência do motor1 x 75 CV / 55 kW
- CombustívelDiesel
- Ano do motor2012
- Horas de motor640 h
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Localização
Portugal » Portugal
Observações
2012 RM Yachts 1350, 183.000 EUR
Fantástico RM 1350, veleiro de cruzeiro rápido concebido para navegação oceânica, construído pelo estaleiro francês Fora Marine. Barco de linhas modernas e excelente performance à vela, combinando velocidade, robustez e conforto para longas viagens. Unidade bem equipada para navegação offshore.
Versão quilha fixa (fin keel) com calado de 2,6 m.
Interior funcional e luminoso, com layout pensado para navegação de longo curso e vida a bordo confortável. Salão espaçoso com zona de refeições, sofás em ambos os bordos e vários espaços de arrumação.
Cozinha em U a Bombordo totalmente equipada com boas áreas balocão, arrumos, fogão, frigorifico e lava loiças. A estibordo excelente mesa de cartas, virada para a proa com todos os equipamentos eletrónicos e quadro elétrico.
Cabines de proa com cama de casal, prateleiras, grande armário e casa de banho privativa.
Na popa, cabine a Bombordo com cama de casal e armários. A Estibordo cabine com 2x Beliches e zona técnica de arrumação.
casa de banho com sanita marítima.
Cockpit amplo e seguro, pensado para navegação offshore, com boa ergonomia e fácil acesso a todos os controlos de navegação e manobra. 2 rodas de leme, traveller no cockpit e equipamento electróncio.
Alguns equipamentos:
Eletrónica e navegação
Bowthuster, Radar, GPS/plotter (cockpit), GPS/Plotter (Mesa de cartas), VHF fixo com DSC, VHF portátil com DSC, VHF portátil de emergência, telefone satélite Iridium, AIS, Navtex, reflector radar activo Echomax X-band, Balsa com disparador hidro-estático (revisão até 2028), EPIRB Ocean Signal, luz tricolor LED no topo do mastro com função de fundeio, grab bag, extintores, equipamento completo para navegação oceânica
Equipamento de convés,
Guincho elétrico (LEWMAR) + corrente + ferro, 2 rodas de leme, Chuveiro de cockpit,
Equipamento interior
Aquecimento a diesel, Fogão com forno a gás, Frigorifico, água quente, bomba de água salgada, radio com colunas, mesa interior com abas rebatíveis
Motor e eletricidade
Motor Volvo Penta diesel 74 hp, shore power, carregador de baterias 220V, Banco Baterias : 3x AGM serviço com 110Ah (2 anos), 1x 1x Bateria motor
Auxiliar
Semi-rígido Seatec Yachting 250 com motor Mercury 3.5 hp.
Velas e Capas
Vela grande com Lazy Bag, Genoa de Enrolar, Stay sail de enrolar, Boomjack, Traveller no cockpit, Calhas para genoa e staysail, 5x Molinetes, backstay regulável. Capuchana, Lazy bag, Proteção UV stay Sail e Genoa, Capas rodas de leme
Barco muito bem equipado para navegações oceânicas.
Versão quilha fixa (fin keel) com calado de 2,6 m.
Interior funcional e luminoso, com layout pensado para navegação de longo curso e vida a bordo confortável. Salão espaçoso com zona de refeições, sofás em ambos os bordos e vários espaços de arrumação.
Cozinha em U a Bombordo totalmente equipada com boas áreas balocão, arrumos, fogão, frigorifico e lava loiças. A estibordo excelente mesa de cartas, virada para a proa com todos os equipamentos eletrónicos e quadro elétrico.
Cabines de proa com cama de casal, prateleiras, grande armário e casa de banho privativa.
Na popa, cabine a Bombordo com cama de casal e armários. A Estibordo cabine com 2x Beliches e zona técnica de arrumação.
casa de banho com sanita marítima.
Cockpit amplo e seguro, pensado para navegação offshore, com boa ergonomia e fácil acesso a todos os controlos de navegação e manobra. 2 rodas de leme, traveller no cockpit e equipamento electróncio.
Alguns equipamentos:
Eletrónica e navegação
Bowthuster, Radar, GPS/plotter (cockpit), GPS/Plotter (Mesa de cartas), VHF fixo com DSC, VHF portátil com DSC, VHF portátil de emergência, telefone satélite Iridium, AIS, Navtex, reflector radar activo Echomax X-band, Balsa com disparador hidro-estático (revisão até 2028), EPIRB Ocean Signal, luz tricolor LED no topo do mastro com função de fundeio, grab bag, extintores, equipamento completo para navegação oceânica
Equipamento de convés,
Guincho elétrico (LEWMAR) + corrente + ferro, 2 rodas de leme, Chuveiro de cockpit,
Equipamento interior
Aquecimento a diesel, Fogão com forno a gás, Frigorifico, água quente, bomba de água salgada, radio com colunas, mesa interior com abas rebatíveis
Motor e eletricidade
Motor Volvo Penta diesel 74 hp, shore power, carregador de baterias 220V, Banco Baterias : 3x AGM serviço com 110Ah (2 anos), 1x 1x Bateria motor
Auxiliar
Semi-rígido Seatec Yachting 250 com motor Mercury 3.5 hp.
Velas e Capas
Vela grande com Lazy Bag, Genoa de Enrolar, Stay sail de enrolar, Boomjack, Traveller no cockpit, Calhas para genoa e staysail, 5x Molinetes, backstay regulável. Capuchana, Lazy bag, Proteção UV stay Sail e Genoa, Capas rodas de leme
Barco muito bem equipado para navegações oceânicas.
Equipamento
- Fogão a gás
- Lava-loiça
- Frigorífico
- Forno
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Radar
- Plotter
- Refletor de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- EPIRB
- Tomada principal
- Bateria
- Carregador de bateria
- Propulsor de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Sistema de água quente
- Sistema de água sob pressão
- Aquecedor
- Altifalantes do cockpit
- Rádio
- Sprayhood
Serviços
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