1973 OE 36, 7.500 EUR

Zum Verkauf steht diese schöne OE36 von 1973 aus der Feder von Olle Enderlein.
Ein echter Hingucker mit guten Segeleigenschaften.
In den letzten 6 Jahren in meinem Besitz wurden viele Dinge erneuert. So z.B. das
stehende Gut samt Furlex, Antriebswelle inkl. Kupplung und Stopfbuchse, die Kühlwasserpumpe, das Laufdeck wurde mit Stringern verstärkt und eine neue Pinne angefertigt.
Das Großsegel und die Genua (beides COSegel) sowie Sprayhood und Kuchenbude wurden ebenfalls erneuert und befinden sich in einem sehr guten Zustand. Ein Spinnaker unbekannten Alters gehört ebenfalls zum Angebot.
Mit dem Boot haben wir wunderschöne Urlaubs- und Wochenendtörns unternommen und auch die Ein oder Andere Regatta absolviert. Dinge ändern sich und so steht die OE nun zum Verkauf und ich hoffe Sie in gute Hände abzugeben.
Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in der Halle im Yachtzentrum Damp.
Die bisherigen 53 Jahre sind leider nicht spurlos vorbeigezogen. Wand- und Deckenverkleidungen wurden teils entfernt und müssten bei Gelegenheit erneuert werden. Ein Schott an Steuerboard muss zwingend erneuert werden (in Teilen bereits entfernt).
Insgesamt ist das Boot inkl. des Perkins 4.017M als "Überholungsbedürftig" einzustufen und wird dementsprechend als "Projekt" angeboten. Der angepeilte Preis von VB 7500 € ergibt sich aus den neuwertigen Segeln; Sprayhood + Kuchenbude; sowie der funktionsfähigen Technik wie z.B. B+G Triton2 Display inkl. 508 Windgeber; Lowrance Link2 VHF inkl. AIS; Autohelm Linearantrieb Typ2; Ramarine Smart Pilot; Eberspächer D4 Heizung; Solarpanel inkl. Victron MPPT Laderegler u.a.
Mit etwas handwerklichem Geschick kann hier eine echte Perle wiederbelebt werden.

Está à venda este belo OE36 de 1973, projetado por Olle Enderlein.
Um verdadeiro chamariz com boas características de navegação.
Nos últimos 6 anos em que esteve na minha posse, foram renovadas muitas coisas. Por exemplo, o
cordame fixo, incluindo o Furlex, o eixo de transmissão, incluindo a embraiagem e a gaxeta, a bomba de água de arrefecimento, o convés foi reforçado com longarinas e foi fabricada uma nova barra de leme.
A vela grande e a génova (ambas da COSegel), bem como a capota e a cabine, também foram renovadas e encontram-se em muito bom estado. Um spinnaker de idade desconhecida também faz parte da oferta.
Com este barco, realizámos maravilhosas viagens de férias e de fim de semana, tendo também participado em algumas regatas. As coisas mudam e, por isso, o OE está agora à venda e espero entregá-lo em boas mãos.
O barco encontra-se atualmente em armazenamento de inverno no hangar do Yachtzentrum Damp.
Infelizmente, os 53 anos que já passaram não deixaram de deixar marcas. Os revestimentos das paredes e do teto foram parcialmente removidos e terão de ser renovados quando for oportuno. Uma antepara a estibordo tem de ser renovada urgentemente (já foi parcialmente removida).
No geral, o barco, incluindo o motor Perkins 4.017M, deve ser classificado como «necessitando de revisão» e é, por isso, oferecido como um «projeto». O preço pretendido, a partir de 7 500 €, deve-se às velas em estado de novo; ao sprayhood + cabine; bem como à tecnologia funcional, como, por exemplo, o ecrã B+G Triton2, incluindo o sensor de vento 508; VHF Lowrance Link2, incluindo AIS; acionamento linear Autohelm Tipo 2; Ramarine Smart Pilot; aquecimento Eberspächer D4; painel solar, incluindo regulador de carga Victron MPPT, entre outros.
Com alguma habilidade manual, é possível dar nova vida a esta verdadeira pérola.