1988 Hallberg-Rassy 312 Mk II, 799.000 SEK

Hallberg-Rassy 312 Mk II – Välutrustad och fortlöpande uppdaterad klassiker!


Årsmodell: 1988
Båtnr: 548
Plats: Kalmar

Nu har du chansen att förvärva en gedigen och mycket välhållen Hallberg-Rassy 312 Mk II, en riktig långfärdsbåt i toppskick. Båten har uppgraderats och förbättrats löpande de senaste åren – hela vägen fram till 2025 – med stort fokus på komfort, säkerhet och pålitlig drift. En trygg och vacker seglare med klassiska linjer och modern utrustning.



Motor och drivlina

Ny Lombardini KDW 1404, 4-cylindrig dieselmotor på 35 hk – installerad 2022

Nytt S-drev 2022

Trebladig foldingpropeller Autopropp H 5 (2022)

Ny radialtätning kring propelleraxel (2025)



Segel & Rigg

Nytt storsegel från Hamel Sails, 22,7 m² med genomgående lattor (2019)

Ny rullgenua från Lunds Sails (2023), monterad våren 2024

Ny lazybag med lazyjacks från Lunds Sails (2023/monterad 2024)

Nytt rullgenuakapell från Boding WM 80 (2020)

Ny ankarplogsegel från Lunds Segelmakeri (2024)

Ny Selden singelrevbom + rodkick (2020)

Ny Furlex 204 S rullfocksystem (2020)

Nya vant, vantskruvar, ändstycken till spridare (2020)

Ny rorkult i lamellimmat trä från Ekenäs båtbyggeri (2021)



Navigation & elektronik

Garmin Plotter 923 xsv, ny 2022 (med uppdaterat Navionics-kort 2024)

Raymarine autopilot Evolution Tiller p70 + fjärrkontroll (2020–2021)

Raymarine vindinstrument, i70 (2021)

Silva kompass 102 B/H (2019)

Nya kablar till lanternor, kabelgenomföringar (2020)

Ny VHF-antenn i masttopp (2025)



El & Energi

5 st Varta AGM batterier, 70 Ah (2023)

Victron Smart batteriladdare IP65, 12V 15A (2025)

Cristec 25A och Cetek 10A laddare

Victron laddfördelare, galvanisk isolator & MPPT-regulator (2025)

2 solcellspaneler:

Sunwind 50W (2019)

Solarmare 60W (2025)

Batteriövervakare, nya elgenomföringar, laddning via landström eller motor



Bog- & ankarspel

Bogpropeller Sleipner Sidepower SE 80/185T, 7 hk, dubbla propellrar (2019)

Bandankarspel akter (Ancormatic) med fjärrstyrning + rostfritt ankare 10 kg (2022)

Lofrans ankarspelet i fören, fjärrstyrning + 10 kg rostfritt ankare & 38 m kätting

Ny kontrollbox till förankare (2024)



Interiör & komfort

Wallas 2400 fotogenvärmare

Ny Isotherm varmvattenberedare, 15 l (2021)

Ny kylkompressor med förångare (2020)

Jabsco toalett Twist/Lock Comp + nya slangar (2023)

Ny sprayhood & aktertält från Vätternkapell (2021)

Ny sprayhood (2019) från Rössy Kapell

Nya vatten- och dieselslangar (2020–2021)

Rengjord diesel- och färskvattentank (senast 2025)

Nya skrovgenomföringar, slangar, läns- och pentrypumpar



Övrigt & förbättringar

Ny LTC-radio med Bluetooth (2020)

Ny Roccaventil för bättre ventilation

Nytt peke med stege och ankarrulle (bog)

Ny MOB Rescue Line

Rodret helrenoverat (2021) – omsvarvning, nya bussningar och tätningar

Målad med nya blå Hallberg-Rassy linjer och dekaler (2020)

Nya däckförskruvningar, vantskydd i aluminium, gasreglage, skotlinor m.m.



Sammanfattning

Den här Hallberg-Rassy 312 Mk II är ett utmärkt exempel på en segelbåt där allt det viktiga redan är gjort. Med ny motor, nya segel, modern elektronik, trygg bogpropeller och två ankarspel är båten redo för långfärdssegling – direkt.

Båten säljs med full dokumentation på förbättringar och kvitton.

Hallberg-Rassy 312 Mk II - Clássico bem equipado e continuamente atualizado!


Ano modelo: 1988
Número do barco: 548
Localização: Kalmar

Agora tem a oportunidade de adquirir um Hallberg-Rassy 312 Mk II sólido e muito bem conservado, um verdadeiro barco de longo curso em óptimas condições. O barco tem sido continuamente atualizado e melhorado nos últimos anos - até 2025 - com um forte enfoque no conforto, segurança e funcionamento fiável. Um veleiro seguro e bonito com linhas clássicas e equipamento moderno.



Motor e transmissão

Novo motor diesel Lombardini KDW 1404, de 4 cilindros e 35 cv - instalado em 2022

Novo S-drive em 2022

Hélice dobrável de três pás Autoprop H 5 (2022)

Novo vedante radial à volta do veio da hélice (2025)



Velas e cordame

Vela grande nova da Hamel Sails, 22,7 m² com travessas passantes (2019)

Nova genoa de enrolar da Lunds Sails (2023), instalada na primavera de 2024

Novo lazybag com lazyjacks da Lunds Sails (2023/instalado em 2024)

Nova cobertura da genoa com enrolador da Boding WM 80 (2020)

Nova vela de arado de âncora da Lunds Segelmakeri (2024)

Nova retranca Selden de um único recife + leme (2020)

Novo sistema de enrolar a bujarrona Furlex 204 S (2020)

Novos parafusos de amarração, parafusos de amarração, peças finais do spreader (2020)

Nova cana do leme em madeira laminada da Ekenäs båtbyggeri (2021)



Navegação e eletrónica

Garmin Plotter 923 xsv, novo 2022 (com cartão Navionics atualizado 2024)

Piloto automático Raymarine Evolution Tiller p70 + controlo remoto (2020-2021)

Instrumento de vento Raymarine, i70 (2021)

Bússola Silva 102 B/H (2019)

Novos cabos para lanternas, prensa-cabos (2020)

Nova antena VHF no topo do mastro (2025)



Eletricidade e energia

5 baterias Varta AGM, 70 Ah (2023)

Carregador de baterias Victron Smart IP65, 12V 15A (2025)

Carregadores Cristec 25A e Cetek 10A

Distribuidor de carga Victron, isolador galvânico e regulador MPPT (2025)

2 painéis solares:

Sunwind 50W (2019)

Solarmare 60W (2025)

Monitor de bateria, novas passagens de eletricidade, carregamento através da rede de terra ou do motor



Guinchos de proa e de âncora

Propulsor de proa Sleipner Sidepower SE 80/185T, 7 hp, hélices duplas (2019)

Guincho de âncora de banda à popa (Ancormatic) com controlo remoto + âncora de aço inoxidável de 10 kg (2022)

Molinete de proa Lofrans, controlo remoto + âncora em aço inoxidável de 10 kg e corrente de 38 m

Nova caixa de controlo da âncora (2024)



Interior e conforto

Aquecedor a querosene Wallas 2400

Aquecedor de água Isotherm novo, 15 litros (2021)

Novo compressor de arrefecimento com evaporador (2020)

Comp. de torção/bloqueio da sanita Jabsco + mangueiras novas (2023)

Nova capota e tenda de popa da Vätternkapell (2021)

Nova capota (2019) da Rössy Kapell

Novas mangueiras de água e gasóleo (2020-2021)

Depósito de gasóleo e de água doce limpo (até 2025)

Novas penetrações no casco, mangueiras, porão e bombas de porão



Outros e melhoramentos

Novo rádio LTC com Bluetooth (2020)

Nova válvula Rocca para uma melhor ventilação

Nova cana do leme com escada e rolo de âncora (proa)

Nova linha de salvamento MOB

Leme totalmente renovado (2021) - revolvimento, novos casquilhos e vedantes

Pintado com novas linhas e decalques Hallberg-Rassy azuis (2020)

Parafusos de convés novos, mangas de alumínio, aceleradores, cabos de chapa, etc.



Resumo executivo

Este Hallberg-Rassy 312 Mk II é um excelente exemplo de um barco à vela em que tudo o que é importante já está feito. Com um motor novo, velas novas, eletrónica moderna, um propulsor de proa seguro e dois molinetes, o barco está pronto para navegar em longas distâncias - imediatamente.

O barco é vendido com toda a documentação sobre os melhoramentos e recibos.