- 163
- 7
- Partilhar
Endurance 44
- Comprimento x Largura13,50 m x 3,60 m
- Calado2,10 m
- Ano de fabrico1983
- MaterialBetão armado
- Tipo de ofertaBarco usado
- ModeloEndurance 44
- Estadobom estado
- Deslocamento20.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- DireçãoDireção por volante
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de camas6 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce800 l água
- Depósito de águas negras300 l Águas residuais
- MotorYanmar 4jh2-UTE
- Potência do motor1 x 100 CV / 74 kW
- Material do mastroAlumínio
- Vela grande25 m² (Mastro com enrolador)
- FoqueEnrolador
- Genoa54 m² (Enrolador)
- Guinchos4 manuais
Precisa de mais pormenores?
Localização
Finlândia » Sul da Finlândia » Helsinki
Observações
1983 Endurance 44, 19.000 EUR
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Hollannissa rakennettu kaunislinjainen ferrobetonirunkoinen ketsi, mitä on remontoitu asunnoksi ja matkaveneeksi isoille vesille. Suunnittelija Peter A. Ibold. Venettä on rakennettu ja kunnostettu perusteellisesti vuosina 2023–2025 omaan pitkäaikaiseen käyttöön ympärivuotiseksi kodiksi merelle ja pitkän matkan purjehdukseen.
Veneessä on asuttu ympärivuotisesti kaksi vuotta. Sisätilat on purettu ja rakennettu uudelleen sekä vene eristetty. Rakennustyö jäi terveydellisistä syistä kesken: vene on asumiskelpoinen, mutta sisätilojen pintoja ja valaistusta on vielä viimeisteltävänä.
Merkittävimmät tehdyt työt ja uusinnat
Perusteellinen pohjaremontti 2023–2024: pohja hiottu betonipinnalle, ylimääräiset läpiviennit suljettu sekä pohja käsitelty ja maalattu Internationalin ammattikäyttöön tarkoitetuilla laivamaaleilla
Pohja tarkastettu sukeltamalla 2026 – silmämääräisesti siisti ja kunnossa
Uusi rosterinen peräsin
Potkuriakseli rihdattu
Uusi radiaalileikattu 8.5 pro radial dacron isopurje ja genua, Meripurje ky.
Yanmar 4jh2-ute-dieselin starttimoottori ja sähköt uusittu
Ruiskupumppu ja suuttimet kunnostettu
Polttoainetankit pesty ja polttoainelinjat uusittu
Päivätankin sähköinen polttoainepumppu uusittu + manuaalinen varapumppu
Veneen sähköjärjestelmä uusittu: 24 V / 230 V maasähkö Victron multiplus II 24v/5000/120, ABB-sähkökeskus automaattisulakkeilla
Vesijohdot ja viemäröinti uusittu.
Makeavesitankki pesty ja putsattu
Maston johdotukset ja kulkuvalot uusittu
Kaikki elektroniikka on uutta ja suurimmaksi osaksi asentamatta
Vhf B&G V60-B Lähettävä/vastaanottava ais. B&G splitteri NSPL-500. Sähköinen kompassi B&G Precision-9. Autopilotin keskusyksikkö B&G NAC-3. Autopilotin kääntösuuntapumppu(asennettu) Hy-pro-15. B&G Triton 2 monitoiminäyttö. Peräsinkulma-anturi B&G RF 300. Kaiku/loki/kallistusmittari(asennettu) B&G Airmar DST 810.Tuulimittari(asennettu) B&G WS 320.Käyttövesipumppu Marco UP/6.
Ympärivuotiseen asumiseen. Runko on eristetty
Veneessä on asuttu ympärivuotisesti kaksi vuotta. Sisätilat on purettu ja rakennettu uudelleen sekä vene eristetty. Rakennustyö jäi terveydellisistä syistä kesken: vene on asumiskelpoinen, mutta sisätilojen pintoja ja valaistusta on vielä viimeisteltävänä.
Merkittävimmät tehdyt työt ja uusinnat
Perusteellinen pohjaremontti 2023–2024: pohja hiottu betonipinnalle, ylimääräiset läpiviennit suljettu sekä pohja käsitelty ja maalattu Internationalin ammattikäyttöön tarkoitetuilla laivamaaleilla
Pohja tarkastettu sukeltamalla 2026 – silmämääräisesti siisti ja kunnossa
Uusi rosterinen peräsin
Potkuriakseli rihdattu
Uusi radiaalileikattu 8.5 pro radial dacron isopurje ja genua, Meripurje ky.
Yanmar 4jh2-ute-dieselin starttimoottori ja sähköt uusittu
Ruiskupumppu ja suuttimet kunnostettu
Polttoainetankit pesty ja polttoainelinjat uusittu
Päivätankin sähköinen polttoainepumppu uusittu + manuaalinen varapumppu
Veneen sähköjärjestelmä uusittu: 24 V / 230 V maasähkö Victron multiplus II 24v/5000/120, ABB-sähkökeskus automaattisulakkeilla
Vesijohdot ja viemäröinti uusittu.
Makeavesitankki pesty ja putsattu
Maston johdotukset ja kulkuvalot uusittu
Kaikki elektroniikka on uutta ja suurimmaksi osaksi asentamatta
Vhf B&G V60-B Lähettävä/vastaanottava ais. B&G splitteri NSPL-500. Sähköinen kompassi B&G Precision-9. Autopilotin keskusyksikkö B&G NAC-3. Autopilotin kääntösuuntapumppu(asennettu) Hy-pro-15. B&G Triton 2 monitoiminäyttö. Peräsinkulma-anturi B&G RF 300. Kaiku/loki/kallistusmittari(asennettu) B&G Airmar DST 810.Tuulimittari(asennettu) B&G WS 320.Käyttövesipumppu Marco UP/6.
Ympärivuotiseen asumiseen. Runko on eristetty
Este texto foi traduzido automaticamente.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Inversor
- Extintor
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Máquina de lavar
- Propulsor de proa
- WC elétrico
- Sistema de água sob pressão
- Sistema de água quente
- Piloto automático
- VHF
- Radar
- Refletor de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Lava-loiça
- Frigorífico
- Congelador
- Fogão a gás
- Máquina de lavar loiça
- Escada de banho
- Aquecimento
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
Obtenha aqui um orçamento gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysIVA da UE e estatuto de mercadorias da União
Faça agora uma avaliação gratuita da sua situação fiscal em matéria de IVATransporte e transferência de iates
Orçamento gratuito para o percurso que deseja – ainda hojePedir um orçamento de transporte de barco
Receba orçamentos convenientes para o transporte do seu barco
Anúncios relacionados

Ketch
Beneteau Evasion 32

Iate à vela clássico, Ketch
Danish Yacht Spidgatter Pinafore

Ketch
Westerly Conway 36















































