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Iate à vela

Elan 33

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27.500 €


  • Comprimento x Largura10,35 m x 3,30 m
  • Calado1,40 m
  • Ano de fabrico1989
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteElan Yachts
  • Modelo33
  • Estadobom estado
  • Tipo de quilhaQuilha curta
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas6 beliches
  • Tanque de água doce200 l água
  • Depósito de águas negras60 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorYanmar 2GM20
  • Potência do motor1 x 18 CV / 13 kW
  • Combustível60 l Diesel
  • Vela grande21 m² (Vela grande com réguas passantes)
  • Foque17 m²
  • GenoaEnrolador
  • Spinnaker78 m²
  • Guinchos4 manuais

Localização

Alemanha » Heiligenhafen


Observações

1989 Elan 33, 27.500 EUR

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Die Elan 33 wurde von J&J Design entworfen und von der Elan-Werft in Slowenien gebaut – eine kompakte, sportliche Fahrtenyacht mit ausgewogenem Verhältnis zwischen Komfort und Leistung. Mit 10,35 m Länge, schlankem Rumpf, Flossenkiel und balanciertem Spatenruder bietet die 33er lebhafte, handliche Segeleigenschaften, die sowohl Einhandsegler als auch kleine Crews begeistern. Unter Deck überzeugt die 2-Kabinen-Version mit klassischem Holzinterieur, guter Stehhöhe und bis zu vier festen Schlafplätzen – ideal für Familien oder Paare auf ausgedehnten Küstentörns. Das großzügige Cockpit mit langen Sitzbänken macht das Segeln komfortabel, während Pantry, Kartentisch und Nasszelle fest integriert sind. Eine gepflegte Elan 33 aus dem Baujahr 1989 ist ein solider, bewährter Einstieg in die 33-Fuß-Klasse mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
-Yanmar 2GM20 – 18 PS (Grundüberholung 2009)
-Faltpropeller
-Welle (Wellenlager 2016 erneuert)

Tanks
-Dieseltank: 60 l
-Frischwassertank: 2 x 100 l
-Fäkalientank: 60 l

Rumpf und Deck
-Kabinen: 2
-Kojen: 6
-Pinnensteuerung
-Flexiteak im Cockpit und auf Badeplattform (2020)
-Anker mit Kette
-Seereling
-Badeplattform
-Badeleiter

Rigg und Segel
-Toprigg
-Rollreffanlage, Furlex
-Spinnaker-Baum
-Spinnaker-Ausrüstung
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Selbstholende Genua-Winschen, 2 x Andersen ST 40
-Selbstholende Fall-Winschen, 2 x Andersen ST12
-Kugelgelagertes Genua-Schienensystem
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Großsegel 21m², gelattet
-Rollreff-Genua
-Genau II
-Sturmfock 17 m²
-Spinnaker 78 m²

Elektronik und Navigation
-Starterbatterie (2022/2023)
-Verbraucherbatterie (2022/2023)
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Solaranlage
-Radio
-Lautsprecher im Salon
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Windlupe
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot, Autohelm 4000
-Multianzeige
-Seekartenplotter, Raymarine Axiom 7
-AIS-Empfänger
-UKW-Funkanlage

Komfort & Extras
-Dieselheizung
-Warmwasserboiler (2026)
-Elektr. WC
-Fäkalientank mit Absaugung
-Kühlfach
-Gasherd, 2-flammig
-Sprayhood
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Este texto foi traduzido automaticamente.


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