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Iate à vela

Dufour 38 Classic

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499.000 DKK

aprox. 66.731 €

Negociável


  • Comprimento x Largura11,90 m x 3,85 m
  • Calado1,65 m
  • Ano de fabrico1998
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteDufour Yachts
  • Modelo38 Classic
  • Estadobom estado
  • Altura de passagem sob pontes16,50 m
  • Deslocamento6.500 kg
  • Tipo de quilhaQuilha alada
  • DireçãoDireção por volante
  • Nº de camarotes3 cabines
  • Número de camas6 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce280 l água
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorVolvo Penta MD2040B
  • Potência do motor1 x 40 CV / 29 kW
  • Combustível160 l Diesel
  • Horas de motor2.000 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro16,50 m
  • Vela grande30 m² (Vela grande com réguas passantes)
  • Genoa31 m² (Enrolador)

Localização

Dinamarca » Zelândia


Observações

1998 Dufour 38 Classic, 499.000 DKK

Este é o texto na língua original.

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Rigtig god sejlbåd, med god plads til familien. Stor saloon, 2 agter kahytter, god for kahyt, toilet og bad, trykvand koldt og varmt. super fint cookpit. El ankerspil, bow thruster Vetus. Der blev installeret nyt ror i ca. 2021.

Raymarine kortplotter, Raymarine ais 700.
2 forbrugsbatterier af mærket Victron på hver 130 ah.
Nyere Batteri til Thruster og El anker spil.
Victron batterimonitor.

Clayton LPS 3000w inverter/power supply, med indbygget sol celle regulator, med indbygget lithiumbatteri. (nypris 28.000 dkKR.) En stor fordel når man ligger for anker, der er en del strøm, til forbrug.
Bundmalet maj 2026.
Rednings flåde til 6 personer( skal serviceres)

Nyt start batteri 2024
Nyt forsejl(genua) 2025
Nyt Sprayhood og telt 2025 ( stå højde 2m).
Ny søvands pumpe 2025
Ny Raymarine ais 700 2025
Ny raymarine kortplotter 9" 2026
Ny furlex 304s 2026.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Um veleiro realmente excelente, com muito espaço para a família. Salão amplo, 2 cabines à ré, cabine espaçosa à proa, WC e casa de banho, água pressurizada fria e quente. Cockpit muito agradável. Molinete elétrico, propulsor de proa Vetus. Foi instalado um novo leme por volta de 2021.

Plotter Raymarine, AIS 700 da Raymarine.
2 baterias de consumo da marca Victron, cada uma com 130 Ah.
Bateria recente para o propulsor de proa e o guincho de âncora elétrico.
Monitor de bateria Victron.

Inversor/fonte de alimentação Clayton LPS 3000 W, com regulador de painéis solares integrado e bateria de lítio integrada. (preço de novo: 28 000 DKK). Uma grande vantagem quando se está ancorado, pois há bastante energia disponível para consumo.
Casco pintado em maio de 2026.
Bote salva-vidas para 6 pessoas (necessita de manutenção)

Nova bateria de arranque em 2024
Nova vela de proa (genoa) em 2025
Nova cobertura anti-salpicos e tenda em 2025 (altura de pé de 2 m).
Nova bomba de água do mar em 2025
Novo Raymarine AIS 700 em 2025
Novo plotter Raymarine de 9" em 2026
Novo Furlex 304s em 2026.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Fogão
  • Forno
  • Caixa frigorífica
  • Frigorífico
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Chuveiro de convés
  • Aquecimento
  • Rádio
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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