- 107
- 2
- Partilhar
Deining schouw Schouw
- Comprimento x Largura10,50 m x 3,85 m
- Calado0,60 m
- Ano de fabrico2005
- MaterialAço
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoDeining schouw Schouw
- ModeloDeining schouw Schouw
- Deslocamento7.000 kg
- DireçãoDireção por cana de leme
- Cor do casco[preto]
- Pé-direito120 cm
- Nº de camarotes1 cabine
- casas de banho1 wc
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorLister Petter LPW3
- Potência do motor1 x 30 CV / 22 kW
- CombustívelDiesel
Precisa de mais pormenores?
Localização
Holanda » Warns
Observações
2005 Deining schouw Schouw, 25.000 EUR
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Een visserman zeeschouw, gebouwd in 2005 door scheepswerf 'De Deining' in Heerenveen naar een ontwerp van Huitema.
Schip is compleet gestraald en daarna van binnen en van buiten in de epoxy gezet. Geen omkijken meer naar wat onderhoud betreft.
Opvallend is de ranke lijn die zo kenmerkend is voor Huitema. Schip meet 10 meter en is opvallend mooi gelijnd en wat maten betreft goed in verhouding. Dat vertaalt zich ook in de zeileigenschappen; anders dan de meeste zeilschouwen zeilt dit schip hard en hoog aan de wind. En misschien ook wel omdat er een speciaal tuig voor is ontworpen; mast is wat langer dan normaal en het zeiloppervlak vergroot. Zeilen zijn van Molenaar en nog nauwelijks gebruikt. Ook het lopende want is onlangs vernieuwd. Kortom een geweldig schip voor wie het niet om het comfort, maar om het echte zeilen gaat!
En wat comfort betreft: onder het voordek is er een knusse kajuit/vooronder met een nieuw interieur dat is ingetimmerd met houten schroten in grijs en wit, precies zoals het hoort en in stijl met het stoere karakter van het schip. Voorzieningen zijn er ook, inclusief een toilet aangesloten op een vuilwatertank, een fornuis op spiritus, een ruim 2-persoonsbed voorin, 2 langsbankjes en verder veel opbergruimte.
Onder de motorkap midscheeps een driecilinder Lister Petter LPW3 met 30 PK waarmee het schip goed op snelheid komt, ook omdat er een stevige vierblads-schroef onder het schip zit en de waterverplaatsing niet meer dan 7 ton is. Onlangs heeft de motor ook weer een servicebeurt gehad. Starten en lopen!
Onderhoudshistorie is bekend. Vanaf de tewaterlating is er weinig mee gevaren en heeft het altijd overdekt in een stalling gelegen. Buiten wordt het schip afgedekt met een tent die ook te gebruiken is om de leefruimte te vergroten. Per slot van rekening is het een visserman met een enorme open kuip.
Schip is compleet gestraald en daarna van binnen en van buiten in de epoxy gezet. Geen omkijken meer naar wat onderhoud betreft.
Opvallend is de ranke lijn die zo kenmerkend is voor Huitema. Schip meet 10 meter en is opvallend mooi gelijnd en wat maten betreft goed in verhouding. Dat vertaalt zich ook in de zeileigenschappen; anders dan de meeste zeilschouwen zeilt dit schip hard en hoog aan de wind. En misschien ook wel omdat er een speciaal tuig voor is ontworpen; mast is wat langer dan normaal en het zeiloppervlak vergroot. Zeilen zijn van Molenaar en nog nauwelijks gebruikt. Ook het lopende want is onlangs vernieuwd. Kortom een geweldig schip voor wie het niet om het comfort, maar om het echte zeilen gaat!
En wat comfort betreft: onder het voordek is er een knusse kajuit/vooronder met een nieuw interieur dat is ingetimmerd met houten schroten in grijs en wit, precies zoals het hoort en in stijl met het stoere karakter van het schip. Voorzieningen zijn er ook, inclusief een toilet aangesloten op een vuilwatertank, een fornuis op spiritus, een ruim 2-persoonsbed voorin, 2 langsbankjes en verder veel opbergruimte.
Onder de motorkap midscheeps een driecilinder Lister Petter LPW3 met 30 PK waarmee het schip goed op snelheid komt, ook omdat er een stevige vierblads-schroef onder het schip zit en de waterverplaatsing niet meer dan 7 ton is. Onlangs heeft de motor ook weer een servicebeurt gehad. Starten en lopen!
Onderhoudshistorie is bekend. Vanaf de tewaterlating is er weinig mee gevaren en heeft het altijd overdekt in een stalling gelegen. Buiten wordt het schip afgedekt met een tent die ook te gebruiken is om de leefruimte te vergroten. Per slot van rekening is het een visserman met een enorme open kuip.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Equipamento
- Âncora
- Bateria
- Carregador de bateria
- Bomba de porão
- Capa de cockpit
- Bússola
- Extintor
- Frigorífico
- Luzes de navegação
- Painel solar
- Deck em teca
- Sistema de água sob pressão
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
Obtenha aqui um orçamento gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysIVA da UE e estatuto de mercadorias da União
Faça agora uma avaliação gratuita da sua situação fiscal em matéria de IVATransporte e transferência de iates
Orçamento gratuito para o percurso que deseja – ainda hojePedir um orçamento de transporte de barco
Receba orçamentos convenientes para o transporte do seu barco
Mais anúncios de Scheepsmakelaardij Friesland

Barco de fundo chato
Marker Rondbouw 10.50

Barco de fundo chato
Vollenhovense Bol 8.10

Barco de fundo chato
Zeeschouw Blok

Barco de fundo chato
Liamer 8.50 Zeilschouw zeeschouw
- Todos os anúncios de Scheepsmakelaardij Friesland











































































