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Iate à vela, Iate à vela clássico
Dehler 32 Top
- Comprimento x Largura9,60 m x 3,05 m
- Calado1,50 m
- Ano de fabrico1993
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteDehler Yachts
- Modelo32 Top
- Estadobom estado
- Deslocamento4.000 kg
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de camas6 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce200 l água
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- Potência do motor1 x 18 CV / 13 kW
- CombustívelDiesel
- Horas de motor1.582 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro14,50 m
- Vela grande28 m²
- Foque21 m²
- Guinchos4 manuais
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Localização
Holanda » Bruinisse
Lugar de amarração disponível
Observações
1993 Dehler 32 Top, 29.999 EUR
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WICHTIGER HINWEIS ZUM PREIS:
Da wir uns beruflich verändern, wird uns in der kommenden Saison komplett die Zeit für die „Hennes“ fehlen. Bevor das Boot ungenutzt im Hafen liegt, verkaufen wir es hier deutlich unter Marktwert zum absoluten Festpreis von 29.999 €. Bitte keine Nachverhandlungen – das Boot ist zu diesem Kurs das mit Abstand attraktivste Angebot dieser Klasse auf dem Markt. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Historie & Substanz (Ein absolutes Juwel):
Das Boot lag 30 Jahre lang ausschließlich im Süßwasser auf einem Binnengewässer und wurde jeden Winter fachgerecht an Land (vollständig eingepackt) gelagert. Die Substanz von Rumpf und GFK ist dank des Süßwassers in einem Zustand, der heute auf dem Markt kaum noch ein zweites Mal zu finden ist.
Segel-Performance (Neuwertig!) & Rigg :
Vor zwei Jahren wurde massiv und ohne Kompromisse investiert (Rechnung über 8.500 € vorhanden). Die brandneuen Elvström Alisio Radial Laminat Segel (Groß & Stagreiterfock) sowie das passende ZipPack wurden kaum genutzt und sorgen für eine herausragende Performance. Sie kaufen hier ein Boot ohne den sonst üblichen Investitionsstau bei den Segeln! Wann das Rigg erneuert wurde kann ich nicht sagen, mein Vater konnte vor seinem Tod darüber keine Auskunft mehr geben.
Technik & Motor:
Der Yanmar-Motor (18 PS) ist extrem zuverlässig, bestens gepflegt und weist mit 1.582 Stunden eine für das Alter sehr geringe Laufleistung auf. Stehendes und laufendes Gut sind in einwandfreiem Zustand.
Zustand & Optik:
Das Unterwasserschiff wurde im Frühjahr 2025 komplett frisch aufgebaut. Das Boot befindet sich in einem ehrlichen, guten und segelfertigen Zustand. Einzig die Sprayhood und die Holzeinlagen der Sitzduchten im Cockpit zeigen die üblichen Altersspuren – das Boot ist sofort voll einsatzbereit, bietet dem neuen Eigner aber die perfekte Basis, diese optischen Details nach eigenem Geschmack zu gestalten. Ein Blick in die Bilge und auf die Kielbolzen zeigt unmißverständluch wie gepflegt das Schiff ist.
Umfangreiches Zubehör-Paket inklusive (Ready to sail):
Beiboot Zodiac 240
Zusätzliche Genua & Sturmfock
Komplettes Pütt und Pann (Leinen, Fender, etc.)
Standort:
Das Boot liegt segelfertig im Wasser in Bruinisse (Grevelingenmeer, NL). Eine Probefahrt ist nach Absprache kurzfristig möglich. Ein Krantermin zur Inspektion des Unterwasserschiffs kann auf Kosten des Käufers gern organisiert werden.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Âncora
- Bomba de porão
- Luzes de navegação
- Sistema de água sob pressão
- Bússola
- Refletor de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Frigorífico
- Fogão a gás
- Sprayhood
- Escada de banho
- Aquecimento
- Rádio
- Leitor de CD
- Tinta antivegetativa
Serviços
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