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Botved Coronet Elvström 38
Motorsagler
- Comprimento x Largura12,00 m x 3,60 m
- Calado1,80 m
- Ano de fabrico1978
- MaterialPlástico (PRFV)
- N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteBotved Boats
- ModeloCoronet Elvström 38
- Estadomuito bom estado
- Deslocamento8.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha fixa com bolbo
- Lastro2.750 kg
- DireçãoDireção por volante
- Pé-direito200 cm
- Nº de camarotes3 cabines
- Número de camas6 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce300 l água
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorVolvo-Penta MD 21
- Potência do motor1 x 68 CV / 50 kW
- Combustível480 l Diesel
- Horas de motor970 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro14,00 m
- Vela grandeMastro com enrolador
- FoqueEnrolador
- GenoaEnrolador
- Guinchos3 manuais
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Localização
Alemanha » Baía de Kiel » Fehmarn
Observações
1978 Botved Coronet Elvström 38, 54.900 EUR
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
In den letzten zwei Jahren wurde ein gründliches Refit von Bootsbauern durchgeführt.Die Wellenanlage und das Ruderblatt wurden neu gelagert. Batterien, Bugschraube sind neugekommen.Der Mast hat eine Länge von 13,80 Mtr. Er hat zwei Rollfocks und die Segel sind mit einem UV-Schutz versehen, so dass diese noch sehr gut erhalten sind.Der Motor hat eine Inspektion bekommen und ist somit einsatzbereit.Die Polster sind ordentlich und ohne Flecken.Die Jacht macht einen durchdachten Eindrck und ist stabil von der Werft gebaut dadurch läßt sie sich auch bei Starkwind fahren.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Nos últimos dois anos, foi realizada uma remodelação profunda por construtores navais. O sistema do eixo e a pá do leme foram substituídos. Foram instaladas novas baterias e uma hélice de proa. O mastro tem um comprimento de 13,80 metros. Possui dois enroladores de vela de proa e as velas estão equipadas com proteção UV, pelo que se encontram ainda em muito bom estado. O motor foi submetido a uma inspeção e está, portanto, pronto a funcionar.Os estofos estão em bom estado e sem manchas. O iate transmite uma impressão de construção bem concebida e foi construído de forma robusta pelo estaleiro, o que permite a sua navegação mesmo com vento forte.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Luzes de navegação
- Propulsor de proa
- Sistema de água sob pressão
- Sistema de água quente
- Bússola
- Piloto automático
- VHF
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Fogão a gás
- Capa completa
- Capa de cockpit
- Escada de banho
- Aquecimento
- Deck em teca
- Cockpit em teca
- Tinta antivegetativa
Serviços
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