1992 Beneteau Oceanis 400, 40.000 EUR

Beneteau Oceanis 400 – 1992

Barca a vela da crociera del cantiere Jeanneau (Beneteau Group), modello Oceanis 400, lunghezza fuori tutto 12 m e larghezza 4 m. Imbarcazione progettata per la crociera costiera e d’altura, con buona abitabilità interna e assetto equilibrato.

Dati principali
Cantiere: Jeanneau
Modello: Oceanis 400
Anno: 1992
Lunghezza: 12 m
Larghezza: 4 m
Motore: Yanmar 50 HP
Ore motore: 4.300 h
Prezzo richiesto: 50.000 €
Visibilità: Bocca di Magra (Liguria)
Propulsione e impianti
Motore diesel Yanmar 50 HP con 4.300 ore di utilizzo
Autopilota Autohelm 6500
Pannelli solari installati per supporto servizi
Impianto elettrico con ricarica da banchina e produzione autonoma
Struttura e refit
Coperta completamente rifatta
Albero e sartiame sostituiti circa 11 anni fa
Certificazione RINA recentemente rinnovata
Struttura e attrezzatura di coperta in buone condizioni generali in relazione all’età
Layout interno
3 cabine
2 bagni separati
Dinette con divano
Cucina attrezzata con fornelli e forno
Ambienti interni tipici da crociera, con buona volumetria e vivibilità per la categoria

Imbarcazione da crociera anni ’90 con importanti interventi di aggiornamento su coperta e attrezzatura di manovra. Il refit di albero e sartiame, insieme alla coperta rifatta, rappresentano elementi strutturali rilevanti rispetto all’età del progetto. L’equipaggiamento elettrico include supporto energetico da pannelli solari e autopilota.

Beneteau Oceanis 400 – 1992

Veleiro de cruzeiro do estaleiro Jeanneau (Grupo Beneteau), modelo Oceanis 400, comprimento total de 12 m e largura de 4 m. Embarcação concebida para cruzeiros costeiros e de alto mar, com boa habitabilidade interior e um equilíbrio de navegação.

Dados principais
Construtora: Jeanneau
Modelo: Oceanis 400
Ano: 1992
Comprimento: 12 m
Largura: 4 m
Motor: Yanmar 50 HP
Horas de motor: 4.300 h
Preço pedido: 50.000 €
Localização: Bocca di Magra (Ligúria)
Propulsão e equipamentos
Motor diesel Yanmar 50 HP com 4.300 horas de utilização
Piloto automático Autohelm 6500
Painéis solares instalados para apoio aos serviços
Sistema elétrico com recarga em cais e produção autónoma
Estrutura e remodelação
Convés completamente renovado
Mastro e cordame substituídos há cerca de 11 anos
Certificação RINA recentemente renovada
Estrutura e equipamento de convés em boas condições gerais, tendo em conta a idade
Disposição interior
3 cabines
2 casas de banho separadas
Sala de jantar com sofá
Cozinha equipada com fogão e forno
Ambientes interiores típicos de um barco de cruzeiro, com bom volume e habitabilidade para a categoria

Embarcação de cruzeiro dos anos 90 com importantes intervenções de modernização no convés e no equipamento de manobra. A remodelação do mastro e do cordame, juntamente com o convés renovado, representam elementos estruturais relevantes tendo em conta a idade do projeto. O equipamento elétrico inclui alimentação de energia por painéis solares e piloto automático.