FavoritosIniciar sessão
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
  • Bavaria Cruiser 36
voltar
continuar
  • 244 Visualizações
  • Nos favoritos de 16 pessoas16

Barco usado, Barco de quilha, Iate à vela

Bavaria Cruiser 36

2 Cabin, WC+Shower, Bowtruster, Bimini, elek. Main Sail

Guardar como favorito

98.900 €

Negociável


  • Comprimento x Largura11,30 m x 3,60 m
  • Calado1,80 m
  • Ano de fabrico2012
  • MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteBavaria Yachtbau
  • ModeloCruiser 36
  • Identificação CEA - Alto-mar
  • Altura livre da ponte17,00 m
  • Deslocamento6.500 kg
  • Tipo de quilhaQuilha fixa com bomba
  • ControloDireção por volante
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de beliches6 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água350 l água
  • Depósito de águas sujas75 l Águas residuais
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorVolvo Penta D1-30
  • Potência do motor1 x 29 CV / 21 kW
  • Combustível150 l Diesel
  • Horas de motor488 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro15,00 m
  • Vela grande42 m² (Mastro com enrolador)
  • Foque24 m² (Enrolador)
  • Guinchos4 manual, 1 elétrico

Localização

Alemanha » Mar Báltico » Ueckermünde

Lugar de amarração disponível


Observações

2012 Bavaria Cruiser 36, 98.900 EUR

Este é o texto na língua original.
Infelizmente, não está disponível uma tradução automática para este texto.
(máx. 2000 caracteres)

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Hallo,
wir verkaufen unsere Bavaria Cruiser 36 mit Baujahr 2012, da wir langsam in ein Alter kommen, wo wir mit dem Segelsport aufhören müssen.
Das Schiff ist gut gepflegt und wurde immer ordentlich gewartet. Im Sommer lag sie in Ueckermünde am Stettiner Haff und im Winter war sie in einer Halle gut untergebracht.
Dementsprechend ist das Schiff auch in einem sehr guten Zustand. 2025 wurde von der Werft der Unterwasseranstrich neu aufgebaut, sodass auch dort alles für die nächsten Jahre top ist.

Das Schiff ist komplett auf Einhandbetreib ausgelegt!
Das Roll-Groß kann über eine elektrische Winsch (Selden E40i NIRO) gesetzt und über eine elektrische In-Mast Rollanlage auch wieder gehisst werden. In dieser Hinsicht ist das Schiff wohl einzigartig auf dem Markt.
Das Vorsegel läuft über eine leichtgängige Manuelle Rollreffanlage von Selden.
Weiter ist der aktive Radarreflektor aufzuführen, da dies recht selten vorkommt.
Für die Unterhaltung an Bord wurde eine Raymarine STV33 SAT Anlage verbaut. Diese ist selbst suchend und selbst nachführend, sodass der ungestörte Empfang fast immer gewährleistet ist.

Motor und Saildrive sind in sehr gutem Zustand. Man könnte sagen, der Volvo Penta sieht aus wie neu. Auch der Saildrive ist immer gewartet worden und somit tiptop in Ordnung. Als Propeller ist ein Dreiflügel-Klapppropeller von Volvo montiert.
Die beiden Verbraucherbatterien sind 06.2026 neu ins Schiff gekommen. Es wurden zwei 135AH 12V Batterien, die wartungsfrei sind, verbaut. Die Starterbatterie ist vor einigen Jahren neu eingebaut worden.

Navigation:
  • Garmin GPSMAP 7410 (Plotter, GPS, NMEA2000)
  • Garmin GMI 10 Multifunktionsanzeige (Wind, Tiefe, Wassertemperatur)
  • Garmin Autopilot
  • Garmin UKW Funksystem VHF315 mit zwei Handmikrofonen
  • Aktiver Radarreflextor von Ecomax
  • Handpeilkompass
  • Seekarten, Hafenhandbuch, Navigationsbesteck


Ausstattung:
  • Rollreffanlage für das Großsegel
  • Selden E40i NIRO (E-Winsch)
  • Selden E-Inmast Rollanlage
  • Raymarine STV33 selbst ausrichtende SAT Anlage
  • Vetus Bugstrahlruder mit eigener Batterie
  • Elektrische Ankerwinde
  • 220V Anschluss mit Steckdosen überall im Schiff
  • 220V Ladegerät
  • See-WC mit Fäkalientank
  • Dusche in der Naßzelle
  • Eberspächter Dieselheizung, um die Saison zu verlängern, oder die typischen deutschen Sommertage
  • Warmwasserboiler 30L der über den Motor und über 220V betrieben wird.
  • Mikrowelle in der Küche
  • großer Kühlschrank
  • elektrische und manuelle Bilgenpumpe
  • 2 Anker (14kg Pflugschar und 10kg Edelstahl Bruce)
  • Gasherd mit Backofen
  • Rettungsring
  • Heckdusche
  • Gangway
  • 3 Bootshaken


Planen und Persenning:
  • Sprayhood von Oleu
  • Bimini von Oleu


Weiteres.
Es ist keine Rettungsinsel dabei. Ein Befestigungskorb für eine Rettungsinsel ist jedoch dabei.
Außerdem sind Leinen, Festmacher, Fender, Werkzeug und anderes dabei.

Das Schiff liegt aktuell in Ueckermünde am Stettiner Haff und der Liegeplatz für dieses Jahr ist im Angebot enthalten. Für die nächste Saison kann dieser auch gerne übernommen werden.
Für die Wintersaison ist das Schiff für einen Hallenplatz in Ueckermünde vorgemerkt. Dieser kann vom neuen Besitzer gerne übernommen werden.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada principal
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Ferro
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Micro-ondas
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Sprayhood
  • Bimini Top
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Plataforma de banho manual
  • Chuveiro de convés
  • Aquecedor
  • Televisão
  • Rádio
  • Antena de satélite
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Pintura da parte submersa

Serviços


Anúncios relacionados

Vender com sucesso com Boat24

Vender veleiro