2018 Bavaria 37 Cruiser, 124.900 EUR

Motor
Volvo Penta D1-30 – 29 PS
Motorstunden ca. 684
Saildrive


Tanks
Dieseltank: 150 l
Frischwassertank: 350 l
Fäkalientank: 50 l

Rumpf und Deck
Kabinen: 2
Kojen: 4
Radsteuerung
Teakdeck
Teak im Cockpit
Anker mit Kette
Elektrische Ankerwinsch
Seereling mit Durchstieg
Badeplattform
Badeleiter
Heckdusche

Rigg und Segel
9/10-Rigg
Rollreffanlage, Selden
Spinnaker-Baum
Gennaker-Ausrüstung
Rodkick
Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
Dyneema-Fallen
Selbstholende Genua-Winschen
Selbstholende Fall-Winschen
Selbstholende Spinnaker-Winschen
German Mainsheet-System
Kugelgelagertes Genua-Schienensystem
Genua-Persenning
Rollgroßsegel, Laminat, Segelwekstatt Stade (2019)
Rollreff-Genua, Laminat, Segelwekstatt Stade (2019)
Rollreff-Genua, Laminat, Faber und Münker Segel (2025)
Genua III, Laminat, Segelwekstatt Stade (2019)
Sturmfock, Laminat, Segelwekstatt Stade (2019)
Gennaker, Segelwerkstatt Stade (2019)
Code Zero, Segelwekstatt Stade (2019)

Elektronik und Navigation
Starterbatterie
Verbraucherbatterien, 3 x 100 Ah
Batterie-Ladegerät
220 Volt-Landanschluss
Fusion Soundsystem
Lautsprecher im Salon
Lautsprecher im Cockpit
Echolot
Log
Windinstrument
Windlupe
Kompass
GPS-Empfänger
Autopilot
Multianzeige
Seekartenplotter
AIS Empfänger
UKW-Funkanlage

Komfort & Extras
Dieselheizung
Warmwasser
Fäkalientank mit Absaugung
Dusche
Kühlfach
Kühlschrank
Kocher mit Backofen
Mikrowelle
Sprayhood
Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)
Cockpitpolster
Rettungsinsel


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Motor
Volvo Penta D1-30 – 29 PS
Horas de funcionamento do motor: aprox. 684
Saildrive


Depósitos
Depósito de gasóleo: 150 l
Depósito de água potável: 350 l
Depósito de esgotos: 50 l

Casco e convés
Cabines: 2
Beliches: 4
Comando ao leme
Convés em teca
Teca no cockpit
Âncora com corrente
Guincho elétrico de âncora
Corrimão com passagem
Plataforma de banho
Escada de banho
Chuveiro de popa

Aparejo e velas
Aparejo 9/10
Sistema de enrolamento de velas, Selden
Longa de spinnaker
Equipamento de gennaker
Rodkick
Todas as escotas desviadas para o cockpit
Escotas de Dyneema
Guinchos de génova com auto-retracção
Guinchos de adriças com auto-retracção
Guinchos de spinnaker com auto-retracção
Sistema alemão de escota de grande-vela
Sistema de calhas de génova com rolamentos de esferas
Cobertura de génova
Grande-vela enrolável, laminado, Segelwerkstatt Stade (2019)
Gênua enrolável, laminado, Segelwerkstatt Stade (2019)
Gênua enrolável, laminado, Faber e Münker Segel (2025)
Gênua III, laminado, Segelwerkstatt Stade (2019)
Focão de tempestade, laminado, Segelwerkstatt Stade (2019)
Gennaker, Segelwerkstatt Stade (2019)
Code Zero, Segelwerkstatt Stade (2019)

Eletrónica e navegação
Bateria de arranque
Baterias de consumo, 3 x 100 Ah
Carregador de baterias
Ligação à rede elétrica de 220 volts
Sistema de som Fusion
Altifalantes no salão
Altifalantes no cockpit
Sonda de profundidade
Cronómetro de velocidade
Anemómetro
Anemómetro de bolha
Bússola
Receptor GPS
Piloto automático
Multidisplay
Plotter de cartas náuticas
Receptor AIS
Sistema de rádio VHF

Conforto e extras
Aquecimento a gasóleo
Água quente
Depósito de esgotos com sistema de aspiração
Chuveiro
Compartimento refrigerado
Frigorífico
Fogão com forno
Micro-ondas
Capota de proteção
Extensão da capota de proteção (tenda)
Estofos do cockpit
Balsa salva-vidas


Sujeito a alterações e erros