2012 Bavaria 36 cruiser Avantgarde, 110.000 EUR

Aus Zeitgründen verkaufen wir unsere wunderschöne Bavaria 36 Avantgarde in der 2 Kabinen- (Eigner)Version.
Das Boot ist Baujahr 2012 und wurde von uns in den letzten 3 Jahren komplett refittet (über 30.000 EUR).
Die komplette Polsterung innen und außen, sowie Sprayhood und Bimini wurde mit hochwertigem Sunbrella Stoff erneuert.
Es wurden alle Instrumente, Funk und Elektrik auf den letzten technischen Stand gebracht (Zeus Plotter, Simrad Instrumente). Batterie und Tanksensoren von Simarine und Gobius verbaut. Starlink inkl. 12Volt wlan und Smart TV. elektrische Komfort-Toilette, alle Bordduchlässe mit trudesign Ventilen erneuert.
In 2024 wurde der Saildrive überholt, ein Gori Faltpropeller verbaut. Im Oktober letzten Jahres wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut und der gesamte Runpf poliert.
Der Volvo Penta D1-20 wurde selbstverständlich jedes Jahr gewartet und hat aktuell 792h gelaufen.
Es wurde eine Vollpersenning für den gesamten Heckbereich angefertigt, welche noch nie verwendet wurde, aktuell zuviel um alles aufzuzählen!
Das Boot liegt im Hafen von Calafat (Spanien, Taragona) und kann dort gerne nach Vereinbarung besichtigt werden. (Ryanair Flughafen Reus).
Der Liegeplatz ist gekauft und kann evtl. mit verkauft werden.

Eventuell Inzahlungnahme eines Motorbootes (Bavaria S29/S30 oder Merry Fisher 895 Offshore mit max. 250Motorstunden) gegen Wertausgleich.

Por motivos de tempo, estamos a vender o nosso maravilhoso Bavaria 36 Avantgarde na versão de 2 cabines (do proprietário).
O barco é do ano de 2012 e foi por nós totalmente remodelado nos últimos 3 anos (mais de 30 000 EUR).
Todo o estofo interior e exterior, bem como a capota e o bimini, foram renovados com tecido Sunbrella de alta qualidade.
Todos os instrumentos, o sistema de rádio e a instalação elétrica foram atualizados para o estado da arte (plotter Zeus, instrumentos Simrad). Foram instalados sensores de bateria e de depósito da Simarine e da Gobius. Starlink, incluindo Wi-Fi de 12 volts e Smart TV. Sanita elétrica de conforto; todas as saídas de esgoto a bordo foram renovadas com válvulas Trudesign.
Em 2024, o Saildrive foi revisto e foi instalada uma hélice dobrável Gori. Em outubro do ano passado, toda a parte submersível do casco foi reconstruída e todo o casco foi polido.
O Volvo Penta D1-20 foi, naturalmente, submetido a manutenção anual e conta atualmente com 792 horas de funcionamento.
Foi confecionada uma lona de cobertura completa para toda a zona da popa, que nunca foi utilizada; neste momento, são demasiadas as coisas para enumerar!
O barco encontra-se no porto de Calafat (Espanha, Tarragona) e pode ser visitado no local, mediante marcação. (Aeroporto de Reus da Ryanair).
O lugar de atracação foi adquirido e pode, eventualmente, ser vendido juntamente com o barco.

É possível aceitar um barco a motor (Bavaria S29/S30 ou Merry Fisher 895 Offshore com, no máximo, 250 horas de funcionamento do motor) como parte do pagamento, mediante compensação de valor.