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Barco de quilha, Center cockpit
Asmus Hanseat 37S
- Comprimento x Largura11,30 m x 3,50 m
- Calado1,80 m
- Ano de fabrico1985
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteAsmus Yachtbau
- ModeloHanseat 37S
- Estadobom estado
- Marcação CEA - Alto-mar
- Deslocamento7.500 kg
- Tipo de quilhaQuilha curta
- DireçãoDireção por volante
- Pé-direito189 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de camas6 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce250 l água
- Depósito de águas negras60 l Águas residuais
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorAustauschmotor VW 1,6 l Diesel
- Potência do motor1 x 50 CV / 37 kW
- Combustível230 l Diesel
- Horas de motor200 h
- Material do mastroAlumínio
- Vela grande26 m² (Vela grande com réguas passantes)
- Genoa35 m² (Enrolador)
- Guinchos6 manuais
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Localização
Alemanha » Mar do Norte
Observações
1985 Asmus Hanseat 37S, 57.000 EUR
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Segelyacht Hanseat 37 S Qualitätsbau von Asmus 1985. Mittelcockpityacht 11,30x3,50x1,60
VHB 57.000 Euro. Refitted in 2018 neues Teakdeck 12mm, elektrische Anlage Philippi Schalttafel, Votronic Batterieladegerät, Inverter B&G Kartenplotter.
Lattengross Triradial neu 2018, Genua 130% neu in 2018. Neuer Austauschmotor VW 1,6 l.
Diesel 50Ps/37 kw neu in2022, 200 Std. gel. Reckmann Rollreffanlage, Andersen Selbstholende
2-Gang Winschen. Neue Polsterbezüge, Sprayhood, Kuchenbude, Lazy-back.
Hallenlagerung. Liegeplatz Norddeutschland.
VHB 57.000 Euro. Refitted in 2018 neues Teakdeck 12mm, elektrische Anlage Philippi Schalttafel, Votronic Batterieladegerät, Inverter B&G Kartenplotter.
Lattengross Triradial neu 2018, Genua 130% neu in 2018. Neuer Austauschmotor VW 1,6 l.
Diesel 50Ps/37 kw neu in2022, 200 Std. gel. Reckmann Rollreffanlage, Andersen Selbstholende
2-Gang Winschen. Neue Polsterbezüge, Sprayhood, Kuchenbude, Lazy-back.
Hallenlagerung. Liegeplatz Norddeutschland.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Iate à vela Hanseat 37 S, construção de qualidade da Asmus, de 1985. Iate com cockpit central 11,30 x 3,50 x 1,60
Preço a negociar: 57 000 euros. Remodelado em 2018: novo convés em teca de 12 mm, sistema elétrico com quadro de comando Philippi, carregador de baterias Votronic, inversor e plotter de mapas B&G.
Vela grande com varas triradial nova em 2018, génova 130% nova em 2018. Motor de substituição novo VW 1,6 l.
Diesel 50 Ps/37 kW, novo em 2022, 200 horas de funcionamento. Sistema de enrolador Reckmann, guinchos Andersen
de 2 velocidades com auto-recuperação. Capas de estofos novas, capota, toldo, Lazy-back.
Armazenamento em hangar. Ancoradouro no norte da Alemanha.
Preço a negociar: 57 000 euros. Remodelado em 2018: novo convés em teca de 12 mm, sistema elétrico com quadro de comando Philippi, carregador de baterias Votronic, inversor e plotter de mapas B&G.
Vela grande com varas triradial nova em 2018, génova 130% nova em 2018. Motor de substituição novo VW 1,6 l.
Diesel 50 Ps/37 kW, novo em 2022, 200 horas de funcionamento. Sistema de enrolador Reckmann, guinchos Andersen
de 2 velocidades com auto-recuperação. Capas de estofos novas, capota, toldo, Lazy-back.
Armazenamento em hangar. Ancoradouro no norte da Alemanha.
Equipamento
- Tomada de cais
- Gerador
- Bateria
- Carregador de bateria
- Inversor
- Extintor
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Molinete de âncora de popa
- Bomba de porão
- Propulsor de proa
- Sistema de água sob pressão
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Plotter
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Caixa frigorífica
- Fogão a gás
- Capa completa
- Capa de cockpit
- Sprayhood
- Cobertura de inverno
- Escada de banho
- Aquecimento
- Mesa de cockpit
- Deck em teca
- Cockpit em teca
- Tinta antivegetativa
Serviços
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