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Barco usado, Cockpit central, Iate à vela clássico, Ketch

Abeking & Rasmussen Motorsegler

Klassiker! Stahlyacht 16,55m X 4,20m im TOP Zustand!: Abeking & Rasmussen wunderschöner Klassiker A&

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169.000 €

Negociável, IVA pago na UE

Comprimento x Largura16,55 m x 4,20 m
Calado2,10 m
Ano de fabrico1954
MaterialAço
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteAbeking & Rasmussen
ModeloMotorsegler
Estadomuito bom estado
Identificação CEA - Alto-mar

Deslocamento260.000 kg
Tipo de quilhaQuilha corrida
ControloDireção por volante

VersãoVersão para proprietários
Pé-direito210 cm
Nº de camarotes3 cabines
Número de beliches7 beliches
Nº de casas de banho2 casas de banho
Tanque de água1.000 l água

PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
MotorMTU Motor
Potência do motor1 x 125 CV / 92 kW
Combustível1.500 l Diesel

Material do mastroMadeira
Altura do mastro18,00 m
Vela grandeVela mestra fixa, Mastro com enrolador
GenoaEnrolador
Guinchos4 manual, 2 elétrico

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Localização

Alemanha » Mar Báltico » Travemünde

Observações

1954 Abeking & Rasmussen Motorsegler, 169.000 EUR

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Dieser Langkieler, Deckshaus, aus dem Baujahr 1954, baute Henri Rasmussen (Abeking & Rasmussen) in Bremen Lemwerder, als seine letzte Privatyacht. Der Name HERA (II) bezieht sich auf die Anfangsbuchstaben von Henri Rasmussen (HeRa).
Baunummer 4891
Ballastmaterial ist Blei
Stahlrumpf 7mm
Der Rumpf wurde 2022 gestrahlt und neu aufgebaut (Böbs Werft Travemünde)
2021 wurde zusätzlich zum Bugstrahlruder ein Heckstrahlruder eingebaut / Hydraulischer Wasserstrahler (Böbs Werft Travemünde)
Flossenkieler / Langkieler
Segelfläche am Wind 105 qm: Großsegel 49 qm mit Lazy-Jack Bergesystem), Besansegel 18 qm Fock 38 qm ( Schultz-Segel), Blister ( 120 qm)
Großsegelpersenning (2021), Besansegelpersenning (2021),
elektrische Genuawinsch auf dem Achterdeck (Andersen 66er)
hydraulische Reckmann-Genua-Rollreff-Anlage
elektrische Winsch für das Großsegel (Lewmar 44er)
Masten aus Spruce-Holz, in 2010 wurde der Hauptmast erneuert,
Eignerkajüte mit zwei Kojen ( neue Latexmatratzen aus 2020),
Eignerbad mit elektrischem WC, Dusche und Marmor-Waschtisch,
Helles Decksalonhaus mit Tisch und 2 Chairs,
Salon mit großem ausklappbaren Tisch und Platz für 8 Personen,
Vorwerk-Velourteppichboden erneuert in 2023,
Gäste-Bad mit elektrischem WC (Zugang vom Salon)
Polster wurden in 2020 komplett erneuert und mit hochwertigen Polsterstoffen bezogen,

Maschinenraum im Mittelbereich unter dem Deckshaus, sehr gut zugänglich. Motor von MTU neu in 2012 mit ZF Getriebe. Neupreis mit Montage 110.000 €, geringe Betriebsstunden.
Wartung und Inspektion durch die Böbs Werft Lübeck Travemünde

Pantry mit Gasherd / Backofen sowie großem Kühlschrank
Vorschiff mit zwei Kojen
Warmwasserheizung Webasto mit Radiatoren
Warmwasser-Rheinsstrom-Boiler ( 2021)

GPS Kartenplotter mit Bordrechner
UKW Sprechfunk mit AIS Class B / senden & empfangen
Fusion Marinestereoanlage
Raymarine UKW mit zweitem Handgerät
TV Gerät (DVBT) Antenne auf dem Mast
Rettungsinsel ( 6 Personen) gewartet in 2023

Dieses wunderschöne klassische Yacht ist für zwei Personen, ohne Probleme, ( Erfahrung vorausgesetzt) zu händeln. Klassische Yacht mit modernster Technik, bereit für die Langstrecke.

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