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Barco cabinado, Lancha clássica, Trawler

Storebro Adler IV

schwedischer Klassiker, Antriebs-Refit 2012/13

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37.500 €

Negociável


  • Comprimento x Largura12,00 m x 3,30 m
  • Potência do motor2 x 200 CV
  • CombustívelDiesel
  • Ano de fabrico1970
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteStorebro
  • ModeloAdler IV
  • Estadobom estado
  • Calado1,10 m
  • Altura de passagem sob pontes3,10 m
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de cascosemideslocamento
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce280 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (V-Drive)
  • MotorVolvo Penta AD41/TAMD41
  • Potência do motor2 x 200 CV / 147 kW
  • Combustível600 l Diesel
  • Horas de motor1.700 h

Localização

Alemanha » Mosela

Lugar de amarração disponível


Observações

1970 Storebro Adler IV, 37.500 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Seltener schwedischer Klassiker: Storebro Adler IV „Doris", Bj. 1970 - Zeitloser Mahagoni-Aufbau auf pflegeleichtem Kunststoffrumpf.

2012/13 umfassender Antriebs-Refit: 2× Volvo Penta AD41/TAMD41 (200 PS) mit neuen Twin-Disc-Getrieben, sehr wenig gelaufen (ca. 1.700 h).

Das Besondere ist die außergewöhnlich vollständige Dokumentation: eigenes Bordhandbuch, alle Geräte-Handbücher, Schaltpläne und Zeichnungen. Umfangreich ausgestattet und 2023 auf dem Wasserweg aus Schweden nach Deutschland überführt.

Ehrlich: technisch solide und wenig genutzt; das Mahagoni-Brightwork braucht nach den letzten Jahren etwas Zuwendung – die Substanz ist sehr gut. Ein Liebhaberobjekt mit Geschichte.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Clássico sueco raro: Storebro Adler IV «Doris», ano de construção 1970 — Superestrutura intemporal em mogno sobre um casco em plástico de fácil manutenção.

Reforma abrangente do sistema de propulsão em 2012/13: 2× Volvo Penta AD41/TAMD41 (200 PS) com novas caixas de velocidades Twin-Disc, com muito poucas horas de funcionamento (aprox. 1 700 h).

O que o distingue é a documentação excepcionalmente completa: manual de bordo próprio, todos os manuais dos equipamentos, esquemas elétricos e desenhos. Amplamente equipado e transferido por via marítima da Suécia para a Alemanha em 2023.

Sinceramente: tecnicamente sólido e pouco utilizado; os acabamentos em mogno precisam de algum cuidado após os últimos anos – o estado geral é muito bom. Um objeto de coleção com história.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Sistema de alarme
  • Extintor
  • Detetor de gás
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Molinete de âncora de popa
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Flaps
  • WC elétrico
  • Sistema de água sob pressão
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • Plotter
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa completa
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Aquecimento
  • Mesa de cockpit
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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