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Barco usado, Barco cabinado, Lancha, Runabout
Riva Bahia Mar 20
Klassiker
- Comprimento x Largura6,17 m x 2,42 m
- Potência do motor212 CV
- CombustívelDiesel
- Ano de fabrico1975
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteRiva
- ModeloBahia Mar 20
- Estadomuito bom estado
- Calado0,40 m
- MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
- Tipo de cascoplanador
- Deslocamento1.400 kg
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de beliches2 beliches
- PropulsãoPropulsão com transmissão por coluna
- MotorSteyr MO236
- Potência do motor1 x 212 CV / 156 kW
- Combustível80 l Diesel
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Localização
Suíça » Reno » Basel
Lugar de amarração disponível
Este barco possui autorização para o lago de Constança.
Observações
1975 Riva Bahia Mar 20, 27.000 CHF
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Zum Verkauf steht meine RIVA Bahia Mar 20 – ein außergewöhnliches Motorboot mit spannender Geschichte und Seltenheitswert.
✨ Historie & Besonderheiten:
Die Bahia Mar 20 stammt aus einer Zeit des Umbruchs im Bootsbau:
Sie gehört zu den ersten Kunststoffbooten (GFK) von RIVA, mit denen die Werft neue Wege ging – weg vom klassischen Holzbau, hin zu moderner Technologie.
Der Rumpf basiert auf dem legendären Bertram-Design, bekannt für seine hervorragenden Fahreigenschaften und Seetüchtigkeit. Diese Kombination aus innovativem Rumpf und italienischer Eleganz macht die Bahia Mar zu etwas ganz Besonderem.
⚓ Typisch RIVA – bis ins Detail:
• Sämtliche Beschläge und Details sind original RIVA
• Hochwertige Materialien und edle Verarbeitung
• Klassischer Stil mit zeitloser Ausstrahlung
• Bis auf den Motor im Originalzustand
• Das Boot trägt die RIVA Baunummer 154 und ist damit eines der letzten gebauten Boote der Serie. Es wurde von einem Genfer gekauft
Jahr: 1975
• Modell: Riva-Bertram Bahia Mar 20
• Länge: ca. 6,15 m
• Breite: 2,34 m
• Wassertiefe: 0,30 m
•
???? Motor & Technik:
• Steyr MO236 Dieselmotor mit Z-Antrieb
• Bodenseezulassung – ideal für den Einsatz auf dem Bodensee
• Einer der zuverlässigsten und wirtschaftlichsten Bootsdieselmotoren
Der Durchschnittsverbrauch pro Saison lag bei 7 l Diesel
• Frisch gewartet (großer Service inkl. neuem Zahnriemen)
???? Zustand:
• Unterwasserschiff neues Antifouling
• Sehr gepflegter Gesamtzustand
• Sofort einsatzbereit ohne Investitionsstau
• Das Boot hat den Winter immer in der Halle verbraucht
⛺ Komfort & Nutzung:
• Bimini mit Seitenteilen – lässt sich vollständig schließen
• Dadurch entsteht ein geschützter Raum / Zelt
• Übernachten an Bord problemlos möglich – ideal für Wochenendtrips
• In der Koye hat es grosszüging für zwei Personen Platz, der schaumstoff wurde erneuert
• Alle Polsterüberzüge sind original und in gutem Zustand
Ausstattung & Komfort
• 2 Batterien (1 Start + 1 Verbraucher)
• 1. Persenning beu aus Planofil, blau super leicht
2. Persinning aus Lastwagen Blachenstoff für den Transport
• Steckdosen: 1 Zigarettenanzünder,1 USB
• Sonnendeck hinten mit schützender Abdeckhaube.
• Anker mit Kettenvorlauf
• Schwimmvesten
• Antifouling neu
• Jährliche Inspektion durchgeführt (vollständige Rechnungsunterlagen)
✨ Fazit:
Ein echtes Liebhaber- und Sammlerstück, das klassische RIVA-Ästhetik mit moderner, zuverlässiger Technik verbindet. Eine seltene Gelegenheit, ein Stück Bootsbau-Geschichte zu erwerben.
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Equipamento
- Bateria
- Extintor
- Ferro
- Bomba de porão
- Capa completa
- Capa de cockpit
- Sprayhood
- Bimini Top
- Cobertura de inverno
- Escada de banho
- Plataforma de banho integrada
Serviços
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