Notaris 900 AK Cabrio, 9.000 EUR

Es handelt sich hier um ein sehr markantes Motorboot im Notaris Salon Style, welches als Bastelprojekt angeboten wird. Wer ein Boot mit Charme sucht und es selbst restaurieren möchte kann mit diesem Boot nichts falsch machen. Der Rumpf mit 5mm Stahl ist sehr robust und weist keine dünnen Stellen oder Macken auf, daher auch die knapp 6 Tonnen Gewicht. Es sind Lackierarbeiten am Rumpf und Deck notwendig. Das Boot ist nicht verbastelt und recht schlicht eingerichtet. Teile vom Holz und Aufbau müssen lackiert werden. Fenster müssen abgedichtet werden, sollte aber leicht machbar sein bei den Rahmen. Ein paar Holzarbeiten sind innen notwendig. Es gibt im Bereich der Fenster Feuchtigkeitsschäden am Holz. Das Boot ist fahrbereit, technisch funktioniert alles zuverlässig. Es bräuchte nur etwas Zuwendung.

Der Vorteil von diesem Boot ist der neue Motor. Es wurde ein neuer Bladt Diesel eingebaut, die Welle neu vermessen und ein neuer 3Blatt Bronzepropeller von der Werft montiert der das Boot sehr effektiv voran treibt. Alleine der Motor, inkl. Einbau der Welle, Justage und Propeller übersteigen den aktuellen Kaufpreis dieses Bootes. (Rechnungen vorhanden) Sie kaufen praktisch einen komplett neuen Antrieb, mit erst 32 Betriebsstunden, Welle und Propeller. Das markante Boot drumherum erhalten sie mehr oder weniger umsonst mit dazu. Der Motor verbraucht bei Marschfahrt ca. 1.5 - 2L Diesel und ist zur Zeit eingewintert. Damit ist das Boot auch für kleine Budgets geeignet. Das Bugstrahlruder wurde 2019 nachgerüstet, die Elektrik überholt. Ein Liegeplatz ist nicht inkludiert. Das Boot bietet viel Stauraum und Möglichkeiten zum Ausbau.

Die ersten Fotos zeigen das Boot vorletzte Saison auf dem Wasser. Die weiteren Fotos den aktuellen Zustand im Winterlager.

Die Notaris kann dort nach Absprache besichtigt werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Trata-se de um barco a motor muito marcante, no estilo Notaris Salon, que é oferecido como projeto de bricolage. Quem procura um barco com charme e pretende restaurá-lo por conta própria não se irá arrepender com esta escolha. O casco, em aço de 5 mm, é muito robusto e não apresenta pontos fracos nem imperfeições, daí também o seu peso de quase 6 toneladas. São necessários trabalhos de pintura no casco e no convés. O barco não está sobrecarregado com acessórios e tem um acabamento bastante simples. As peças de madeira e a superestrutura têm de ser pintadas. As janelas têm de ser vedadas, o que, no entanto, deverá ser fácil de fazer, tendo em conta as molduras. São necessários alguns trabalhos em madeira no interior. Na zona das janelas, a madeira apresenta danos causados pela humidade. O barco está pronto a navegar; tecnicamente, tudo funciona de forma fiável. Só precisa de um pouco de atenção.

A vantagem deste barco é o motor novo. Foi instalado um novo motor Bladt Diesel, o eixo foi remensurado e foi montada pelo estaleiro uma nova hélice de bronze de três pás, que impulsiona o barco de forma muito eficaz. Só o motor, incluindo a instalação do eixo, o ajuste e a hélice, já ultrapassa o preço de compra atual deste barco. (Faturas disponíveis) Está, na prática, a adquirir um sistema de propulsão completamente novo, com apenas 32 horas de funcionamento, eixo e hélice. O barco em si, com o seu design marcante, vem praticamente de graça. O motor consome, em velocidade de cruzeiro, cerca de 1,5 a 2 L de gasóleo e encontra-se atualmente em armazenamento de inverno. Assim, o barco é adequado também para orçamentos reduzidos. O propulsor de proa foi instalado em 2019 e o sistema elétrico foi revisto. Não está incluída uma vaga de amarração. O barco oferece muito espaço de arrumação e possibilidades de personalização.

As primeiras fotos mostram o barco na água na penúltima época. As restantes fotos mostram o estado atual no armazém de inverno.

O «Notaris» pode ser visitado nesse local, mediante marcação prévia. Trata-se de uma venda particular.