1979 Hotel / Passagiersschip 128 passagiers, 1.950.000 EUR

This well-maintained and ready-to-operate hotel passenger vessel is ideally suited for professional commercial use. Originally built in 1979 and extensively modernized in 2011, the vessel offers comfortable accommodation for 128 passengers. The accommodation comprises 63 guest cabins, all with private en-suite facilities. There are 14 separate cabins available for the crew. The public areas are spacious and include a lounge with bar and a restaurant with a fully equipped galley. The technical installations are designed for intensive passenger service. The vessel is also equipped with modern amenities including a lift, air conditioning and central heating, ensuring a high level of comfort on board. The spacious sun deck features a bimini which can be largely enclosed, allowing guests to enjoy the outdoor areas even in less favorable weather conditions. With an air draft of approximately 5.60 meters, a large part of the European inland waterway network is accessible. The vessel holds a valid Union Inland Navigation Certificate (ES-TRIN) for the Rhine, including Dutch Zone 2. This is a versatile and representative passenger vessel offering excellent opportunities for cruise operations, hotel accommodation or other hospitality-related purposes.

Este navio de passageiros, bem conservado e pronto a entrar em serviço, é extremamente adequado para exploração profissional. Construído originalmente em 1979 e profundamente modernizado em 2011, o navio oferece alojamento confortável a 128 passageiros. O alojamento é composto por 63 cabines de hóspedes, todas com casa de banho privativa. Para a tripulação, estão disponíveis 14 cabines individuais. As áreas comuns são amplas e incluem, entre outras, um salão com bar e um restaurante com uma cozinha totalmente equipada. O equipamento técnico está preparado para uma utilização intensiva no transporte de passageiros. Além disso, o navio dispõe de comodidades modernas, tais como um elevador, ar condicionado e aquecimento central, o que contribui para o conforto a bordo. No espaçoso convés ao sol encontra-se um bimini em grande parte fechado, para que os hóspedes possam permanecer confortavelmente ao ar livre mesmo em condições meteorológicas menos favoráveis. Com uma altura livre de passagem de cerca de 5,60 metros, é possível navegar numa grande parte da rede europeia de navegação interior. O navio dispõe de um Certificado de Navegação Interior da União (UBC) válido para o Reno, incluindo a Zona 2 dos Países Baixos. Um navio de passageiros versátil e representativo que oferece excelentes possibilidades para diversas formas de exploração no setor dos cruzeiros e da hotelaria, tais como cruzeiros, navio-hotel ou navio de alojamento.