1995 Grand Banks 32, 120.000 EUR

in 2014–2015, the boat was kept in a heated hall in Ljubljana (Slovenia), where I worked with professionals on the restoration, and the following work was carried out:

restoration of window frames and installation of new thermal glass

modernization: replacement of engine control levers from four single levers to two dual levers

replacement of electronics with new Raymarine and Garmin equipment

installation of an autopilot

replacement of the complete teak decking on the vessel

refurbishment of the air-conditioning system and new installations

installation of a Wallas heating system

installation of a new cabinet for drinks and glasses

new LED lighting

new large Waeco refrigerator

installation of solar panels

new batteries → 2× starting, 1× bow thruster, 1× stern thruster, 2× 6V service batteries

new 220V/12V charger

inspection and cleaning of fuel tanks

new engine mounts

major engine service (cleaning of heat exchangers, impellers, etc.)

sandblasting and powder coating of the mast, radar arch, and lighting supports

replacement of searchlight with remote-controlled unit

replacement of canvas covers – winter and summer

new anchor chain and anchor

new plastic windshield on the flybridge

new stereo system with speakers in the cabin and on the flybridge

new telephone/intercom connection between flybridge and cabin

new cushions on the flybridge

newly installed bow and stern thrusters

new aluminum by-boat (dinghy) with Honda engine

new electric WC

overhauled Westerbeke generator

refurbished deck drainage system

new antifouling VENEZIANI RAFFALEO

polishing of the boat

polishing of exterior wooden parts

new windshield wipers and all new window seals

Em 2014–2015, o barco ficou guardado num hangar aquecido em Liubliana (Eslovénia), onde trabalhei com profissionais na sua restauração, tendo sido realizados os seguintes trabalhos:

restauração das molduras das janelas e instalação de vidros térmicos novos

modernização: substituição das alavancas de controlo do motor, passando de quatro alavancas individuais para duas alavancas duplas

substituição dos equipamentos eletrónicos por novos equipamentos Raymarine e Garmin

instalação de um piloto automático

substituição de todo o pavimento em teca da embarcação

renovação do sistema de ar condicionado e novas instalações

instalação de um sistema de aquecimento Wallas

instalação de um novo armário para bebidas e copos

nova iluminação LED

novo frigorífico Waeco de grandes dimensões

instalação de painéis solares

novas baterias → 2× de arranque, 1× para propulsor de proa, 1× para propulsor de popa, 2× baterias de serviço de 6 V

novo carregador de 220 V/12 V

inspeção e limpeza dos tanques de combustível

novos suportes do motor

manutenção geral do motor (limpeza de permutadores de calor, impulsores, etc.)

jateamento de areia e pintura a pó do mastro, arco do radar e suportes de iluminação

substituição do holofote por uma unidade com controlo remoto

substituição das coberturas de lona – inverno e verão

nova corrente de âncora e âncora

novo para-brisas de plástico no flybridge

novo sistema de som com altifalantes na cabine e no flybridge

nova ligação de telefone/intercomunicador entre o flybridge e a cabine

novas almofadas no flybridge

propulsores de proa e popa recém-instalados

novo bote de alumínio (dinghy) com motor Honda

nova sanita elétrica

gerador Westerbeke revisto

sistema de drenagem do convés renovado

novo anti-incrustante VENEZIANI RAFFALEO

polimento do barco

polimento das peças exteriores de madeira

novos limpa-para-brisas e todas as juntas das janelas novas