FavoritosIniciar sessão
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
voltar
continuar
  • 75 Visualizações

Iate a motor

Doerak 9.50 GSAK

Doerak 950 GSAK | Craftsman 52 pk 2021 | uitgebreid vernieuw

Guardar como favorito

44.500 €


  • Comprimento x Largura9,50 m x 3,10 m
  • Potência do motor52 CV
  • CombustívelDiesel
  • Ano de fabrico1971
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteDoerak Sneek
  • Modelo9.50 GSAK
  • Estadomuito bom estado
  • Calado0,85 m
  • Altura de passagem sob pontes2,45 m
  • MaterialAço
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce125 l água
  • Depósito de águas negras125 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorCraftsman 52 pk Turbo
  • Potência do motor1 x 52 CV / 38 kW
  • Combustível300 l Diesel
  • Horas de motor630 h

Localização

Holanda » Holanda do Sul » Dordrecht

Lugar de amarração disponível


Observações

1971 Doerak 9.50 GSAK, 44.500 EUR

Este é o texto na língua original.
Infelizmente, não está disponível uma tradução automática para este texto.
(máx. 2100 caracteres)

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Een Doerak 950 GSAK uit 1971 die zich duidelijk onderscheidt van het gemiddelde aanbod.

De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in zowel de techniek als het uiterlijk van het schip. Belangrijke en kostbare zaken zoals de motor, het onderwaterschip, de keerkoppeling, boegschroef en elektrische installatie zijn aangepakt of vernieuwd.

Het resultaat is een betrouwbare en comfortabele kruiser waarmee direct gevaren kan worden.

Nieuwe Craftsman Marine dieselmotor

In 2021 is de oorspronkelijke motor vervangen door een Craftsman Marine 52 pk turbodiesel. De motor heeft momenteel slechts circa 630 draaiuren.

In combinatie met de boegschroef is de Doerak gemakkelijk te manoeuvreren, ook bij het aanleggen en varen in kleinere havens.

Veel vernieuwd en onderhouden

Een overzicht van de belangrijkste werkzaamheden:

2020 – nieuwe kunststof Top Windows geplaatst

2020 – onderwaterschip volledig gestraald en voorzien van een nieuw 2-componenten verfsysteem

2021 – nieuwe Craftsman Marine 52 pk turbodieselmotor geplaatst

2022 – nieuwe gordijnen

2022 – nieuwe buitenkussens

2023 – Victron MultiPlus 1600W geplaatst

2023 – boegschroef geplaatst

2023 – nieuwe dieselkachel

2023 – antifouling

2025 – nieuw dashboard voor de buitenbesturing

2025 – keerkoppeling volledig gereviseerd door Drinkwaard

2026 – nieuwe hoezen voor buitenbesturing en ankerlier

2026 – toiletruimte vernieuwd

2026 – elektrisch toilet geplaatst

2026 – dek en bovenwaterschip opnieuw geschilderd

Daarnaast beschikt het schip over walstroom en een zonnepaneel.

Ruim en praktisch

Met een lengte van 9,50 meter biedt deze Doerak verrassend veel binnenruimte. Er zijn 4 slaapplaatsen, waardoor het schip geschikt is voor zowel weekenden als langere vakanties.

De kombuis beschikt over een koelkast, 3-pits gasfornuis en koud stromend water. Voor het voor- en naseizoen is er een dieselkachel aanwezig.

Dankzij de bekende GSAK-indeling, binnen- én buitenbesturing en de ruime kuip is het een praktisch schip voor zowel twee personen als een gezin.

Geen standaard Doerak 950

Wie alleen op bouwjaar vergelijkt, vindt uiteraard goedkopere Doeraks. Dit exemplaar is echter de afgelopen jaren op belangrijke punten grondig aangepakt.

Met name de motor uit 2021, het volledig gestraalde en opnieuw opgebouwde onderwaterschip, de gereviseerde keerkoppeling en het recente schilderwerk maken dit een interessant schip voor iemand die juist niet direct met grote technische werkzaamheden wil beginnen.

De historie van het schip is bovendien vanaf 1971 aanwezig.

Bezichtiging is uiteraard mogelijk. Serieuze belangstellenden zijn van harte welkom om de boot rustig te bekijken.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • WC elétrico
  • Painel solar
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Fogão a gás
  • Bimini Top
  • Turcos
  • Aquecimento
  • Televisão

Serviços


Anúncios relacionados

Vender com sucesso com Boat24

Vender barco a motor