1975 AL Custom Sloep, 24.950 EUR

Zoek je geen standaard sloep, maar een boot met karakter én comfort?

Deze unieke Engelse sloep van 8,75 meter combineert de uitstraling van een klassieke vissersboot met het gebruiksgemak van een moderne sloep.

Gebouwd in 2009 op een werf in Wassenaar. Houten basis die volledig is afgewerkt met epoxy voor jarenlang onderhoudsvrij en zorgeloos varen: 2 lagen grasmat in de epoxyhars, daarna epoxy plamuur en 2K lak.

Aan de binnenkant prachtig afgewerkt met mahonie hout en een donkere houtlook pvc vloer wat zorgt voor een warme klassieke uitstraling. Vaart zeer stabiel door de loodballast en door de boegschroef makkelijk te manoeuvreren.

Geen massaproductie sloep, maar een boot voor liefhebbers die iets bijzonders zoeken.

Technisch:

Betrouwbare 58 pk Ford diesel
Vetus boegschroef (35 kgf)
Hydraulische besturing
Dieseltank 220 liter
Diepgang onbekend
Sterke kunststof stootrand
Prachtige nieuwe pvc vloer
RVS voetrail en beschermstrips

Comfort aan boord:

Kajuit met 2 slaapplaatsen
Extra slaapmogelijkheid op kuipbanken
Pomptoilet aanwezig
Zomer- én winterkap inbegrepen
Grote bimini top
Kuipbanken met opbergruimte

Voor iemand die:

Geen standaard polyester sloep wil
Waarde hecht aan uitstraling en karakter
Comfort wil zonder een grote kajuitboot te varen

Bezichtiging is mogelijk op afspraak.

Não procura um barco comum, mas sim um barco com personalidade e conforto?

Este barco inglês único, com 8,75 metros, combina o aspeto de um barco de pesca clássico com a facilidade de utilização de um barco moderno.

Construído em 2009 num estaleiro em Wassenaar. Estrutura em madeira totalmente revestida com epóxi, garantindo anos de navegação sem manutenção e sem preocupações: duas camadas de fibra de vidro na resina epóxi, seguidas de massa epóxi e verniz 2K.

No interior, apresenta um acabamento magnífico em madeira de mogno e um pavimento em PVC com aspeto de madeira escura, o que confere um ambiente acolhedor e clássico. Navega de forma muito estável graças ao lastro de chumbo e é fácil de manobrar graças à hélice de proa.

Não se trata de um barco de produção em massa, mas sim de uma embarcação para entusiastas que procuram algo especial.

Características técnicas:

Motor diesel Ford de 58 pk fiável
Hélice de proa Vetus (35 kgf)
Direção hidráulica
Depósito de gasóleo de 220 litros
Calado desconhecido
Borda de proteção em plástico resistente
Magnífico pavimento novo em PVC
Barra de apoio e faixas de proteção em aço inoxidável

Conforto a bordo:

Cabine com 2 lugares para dormir
Possibilidade adicional de dormir nos bancos do cockpit
Sanita com bomba incluída
Capota de verão e de inverno incluídas
Grande bimini top
Bancos do cockpit com espaço de arrumação

Para quem:

Não quer um barco a remos padrão em poliéster
Valoriza a aparência e o carácter;```
Deseja conforto sem ter de navegar num barco com cabine grande;```

É possível visitar o barco mediante marcação.