- 169
- 1
- Partilhar
27 72
Kun 50 timer · 1 kahyt, 4 køjepladser
- Comprimento x Largura8,28 m x 2,78 m
- Potência do motor10 CV
- CombustívelElétrico
- Ano de fabrico1973
- Tipo de ofertaBarco usado
- Modelo27 72
- Calado1,60 m
- MaterialPlástico (PRFV)
- Deslocamento2.800 kg
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de camas4 beliches
- casas de banho1 wc
- MotorePropulsion Pod Drive 6.0 Evo
- Potência do motor1 x 10 CV / 7 kW
- CombustívelElétrico
- Horas de motor50 h
Precisa de mais pormenores?
Localização
Dinamarca » Fredericia
Observações
1973 27 72, 89.900 DKK
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Denne Granada 27 fra 1973 fremstår som en yderst velholdt og løbende opdateret sejlbåd, der er klar til nye eventyr. Båden har en omfattende modernisering af tekniske installationer, som gør den attraktiv for den bevidste sejler.
En markant opgradering er installationen af en ePropulsion Pod Drive 6.0 EVO motor, der drives af en nyere 48V lithium-batteribank på cirka 15 kWh, som er blot to år gammel. Motorsystemet inkluderer app-overvågning, hvilket giver fuld kontrol og overblik over forbrug og status. Desuden er store dele af ledningsnettet udskiftet, og elinstallationen er opdateret med nye automatsikringer, hvilket sikrer driftssikkerhed ombord.
Navigationsudstyret er ligeledes opdateret med en stor Simrad kortplotter og autopilot. Der er desuden Clipper instrumenter til vindretning, vindstyrke, fart og dybde. Komforten ombord er sikret med et stort kompressor-køleskab med fryseboks samt solcelle til strømforsyning.
Rig og sejl er i god stand. Det meste af det løbende rig er udskiftet inden for de seneste år. Sejlsæt består af storsejl, rullegenua og spiler. Et bovspryd til Code Zero medfølger, dog uden selve Code Zero sejlet. Båden er bundmalet for cirka tre måneder siden og er klar til sæsonen. En havneplads i Fredericia er betalt for resten af sæsonen, hvilket kan give en bekvem start for den nye ejer. Der medfølger dog ikke et bådstativ.
En markant opgradering er installationen af en ePropulsion Pod Drive 6.0 EVO motor, der drives af en nyere 48V lithium-batteribank på cirka 15 kWh, som er blot to år gammel. Motorsystemet inkluderer app-overvågning, hvilket giver fuld kontrol og overblik over forbrug og status. Desuden er store dele af ledningsnettet udskiftet, og elinstallationen er opdateret med nye automatsikringer, hvilket sikrer driftssikkerhed ombord.
Navigationsudstyret er ligeledes opdateret med en stor Simrad kortplotter og autopilot. Der er desuden Clipper instrumenter til vindretning, vindstyrke, fart og dybde. Komforten ombord er sikret med et stort kompressor-køleskab med fryseboks samt solcelle til strømforsyning.
Rig og sejl er i god stand. Det meste af det løbende rig er udskiftet inden for de seneste år. Sejlsæt består af storsejl, rullegenua og spiler. Et bovspryd til Code Zero medfølger, dog uden selve Code Zero sejlet. Båden er bundmalet for cirka tre måneder siden og er klar til sæsonen. En havneplads i Fredericia er betalt for resten af sæsonen, hvilket kan give en bekvem start for den nye ejer. Der medfølger dog ikke et bådstativ.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Equipamento
- Âncora
- Piloto automático
- Frigorífico
- Plotter
- Painel solar
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
Obtenha aqui um orçamento gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysIVA da UE e estatuto de mercadorias da União
Faça agora uma avaliação gratuita da sua situação fiscal em matéria de IVATransporte e transferência de iates
Orçamento gratuito para o percurso que deseja – ainda hojePedir um orçamento de transporte de barco
Receba orçamentos convenientes para o transporte do seu barco
Mais anúncios de Baadformidler.dk

Iate a motor
Olle 9

Iate a motor
Örnvik 550 CLX

Iate a motor
Sea Ray 185

Iate a motor
Örnvik 650 Weekend
- Todos os anúncios de Baadformidler.dk

































































































