tilbake

videre

- Utvendig utseende
- Innvendig utseende
- Detaljer

384 Visninger i de siste 7 dagene
I favorittene til 145 personer145

Lagre
PDF
Del
Rapportér

Bruktbåt, Katamaran

Richard Woods Mira 35 catamaran

modified for permanent liveaboard and long voyages

Lagre som favoritt

EUR 35 000,-

ca. NOK 379 500,-

EU skatt betalt

Lengde x Bredde10,67 m x 6,10 m
Dypgang0,85 -
Årgang1995
MaterialTre
Antall personer tillatt6 personer
TilbudstypeBruktbåt

BåtnavnLady Rover
ModellRichard Woods Mira 35 catamaran
Tilstandveldig god stand

Fri høyde på broen13,00 m
Fortrenging4 200 kg
KjøltypeSenkekjøl
StyringRorpinnestyring
Skålfarge[grå] with red striping and white

Takhøyde180 cm
Ant. køyer5 køyer
Toaletter1 toalett
Dusje1 dusj
Ferskvannstank450 l Vann

FremdriftPåhengsmotor 4-takts
MotorYamaha 9.9 HT LEX
Motoreffekt2 x 9,9 hk / 7,3 kW
Drivstoff120 l Bensin
Årgang motor2014
Reisehastighet5 Knop
Topphastighet7 Knop
Rekkevidde180 nm

MastmaterialeAluminium
Mastens høyde11,20 m
Storseil26 m² (Fullspilet storseil)
Genua18 m² (Rullefokk)
Spinnaker55 m²
Vinsjer5 manuell

Trenger du flere detaljer?

Be om informasjon nå Be om informasjon fra selgeren nå

Beliggenhet

Malta » Malta

Båtplass tilgjengelig

Kommentarer

1995 Richard Woods Mira 35 catamaran, EUR 35 000,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Richard Woods' MIRA is a cruising catamaran with sufficient loading capacity and liveaboard space to be able to sail anywhere in the world, with a potential to average 175 - 200 miles a day when trade wind sailing. Many home built MIRAs have made successful ocean crossings. Their construction-method produces long-lasting hulls if built from marine-ply, covered with epoxy and glass. There are now 50 year old multihulls built that way, that are still in sound condition.

"Lady Rover" was built this way in Finland by her first owner following the original MIRA-plans. The next Danish owner-couple added the bridgedeck cabin for more living-space and comfort about twenty years ago and had the catamaran registered in Denmark with proof of VAT-payment in 2008.

The present German owner bought the yacht in 2013 and has since then thoroughly overhauled her and added/renewed equipment up until 2025. Due to a change of plans the "Lady Rover" is now for sale in Malta with a German registration at a very attractive price.

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.

Richard Woods’ MIRA er en turkatamaran med tilstrekkelig lastekapasitet og boareal til å kunne seile hvor som helst i verden, med et potensial for å tilbakelegge gjennomsnittlig 175–200 nautiske mil per dag ved seiling i passatvind. Mange hjemmebyggede MIRA-er har gjennomført vellykkede havoverfarter. Byggemetoden gir holdbare skrog hvis de bygges av marinfinér, belagt med epoksy og glassfiber. Det finnes nå 50 år gamle flerkroppsbåter bygget på denne måten, som fremdeles er i god stand.

«Lady Rover» ble bygget på denne måten i Finland av sin første eier etter de originale MIRA-tegningene. Det neste danske eierparet la til brodekkskabinen for mer boareal og komfort for omtrent tjue år siden, og fikk katamaranen registrert i Danmark med bevis på betalt merverdiavgift i 2008.

Den nåværende tyske eieren kjøpte båten i 2013 og har siden da gjennomført en grundig overhaling og lagt til/fornyet utstyr frem til 2025. På grunn av endrede planer er «Lady Rover» nå til salgs på Malta med tysk registrering til en svært attraktiv pris.