2005 Performance Sailcraft Laser Standard ILCA7, EUR 2 800,-

Laser Laser "vintage PSE" pre-LaserPerformance. anno 2005, mai messa in acqua. Conservata sempre al coperto con teli. Scafo in condizioni eccezionali. Vela, deriva e timone praticamente nuovi con relative sacche. Completa di alberatura e accessori originali. Ideale per collezionista, circolo velico o per chi cerca una Laser pari al nuovo.
Scafo con numero GB PSE LS 1341 J506.

• è del 2005,
  
• non è mai stata messa in acqua,
  
• è sempre stata tenuta al coperto,
  
• con telo superiore e inferiore,
  

già dalle foto puoi vedere che:

• Nessuna abrasione sotto deriva e timone
  
• antisdrucciolo ancora definito;
  
• adesivi originali integri;
  
• ferramenta senza evidenti segni di ossidazione;
  
• pozzetto privo di usura;
  
• bordo e specchio di poppa senza colpi visibili.
  
• La deriva e il timone non mostrano segni di utilizzo.
  
• Le parti inox del timone sono lucide e senza ossidazione
  
• Le cime sono nuove e molte sono ancora imbustate.
  
• La sacca del timone/deriva e la sacca vela originali e non usate.
  
• L'albero inferiore e superiore hanno solo l'opacizzazione tipica dell'alluminio fermo per anni

Laser «vintage PSE» fra før LaserPerformance-serien. Årgang 2005, aldri vært i vannet. Har alltid vært oppbevart innendørs med presenninger. Skroget er i utmerket stand. Seil, senterbord og ror er praktisk talt nye, med tilhørende oppbevaringsposer. Komplett med original mast og tilbehør. Ideell for samlere, seilklubber eller for deg som leter etter en Laser som er så god som ny.
Skroget har serienummer GB PSE LS 1341 J506.

• er fra 2005,
• har aldri vært i vannet,
  
• har alltid vært oppbevart innendørs,
  
• med presenning både over og under,
  

allerede på bildene kan du se at:

• Ingen slitasje under senterbordet og roret
  
• sklisikring fremdeles tydelig;
  
• originale klistremerker intakte;
  
• beslag uten tydelige tegn på rust;
  
• cockpit uten slitasje;
  
• reling og akterbord uten synlige skader.
  
• Svingbordet og roret viser ingen tegn til bruk.
  
• Rorets rustfrie deler er blanke og uten rust
  
• Tauene er nye, og mange er fortsatt i originalemballasjen.
  
• Den originale ror-/svingebrettposen og seilposen er ubrukte.
  
• Både under- og overmasten har kun den typiske mattheten som oppstår når aluminium har stått ubenyttet i mange år