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Havseiler, Regattabåt, Seilyacht

J Boats J105

voilier de regate et de croisière performant de 2006

Lagre som favoritt

EUR 62 000,-

ca. NOK 653 800,-

Prisantydning, EU-mva betalt

Lengde x Bredde10,50 m x 3,34 m
Dypgang1,98 m
Byggeår2006
MaterialeGlassfiber
Antall personer tillatt8 personer
TilbudstypeBrukt båt

MerkeJ Boats
ModellJ105
Tilstandveldig god tilstand
CE-merketB - Offshore

Fri høyde under bro16,50 m
Deplasement3 515 kg
KjøltypePærekjøl
Ballast1 542 kg
StyringHjulstyring

Takhøyde175 cm
Ant. kabiner1 kabin
Ant. køyer4 køyer
Ant. våtrom1 baderom
Ferskvannstank100 l Vann

FremdriftAkseldrift D-Drive
MotorVolvo Penta D1-20
Motoreffekt1 x 18 hk / 13 kW
Drivstoff50 l Diesel
Motortimer600 h

MastematerialeAluminium
Masthøyde15,50 m
Storseil35 m²
FokkRullefokk
Genua30 m² (Rullefokk)
Spinnaker89 m²
Vinsjer4 manuelle

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Beliggenhet

Frankrike » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Port camargue 30

Kommentarer

2006 J Boats J105, EUR 62 000,-

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J/BOATS J/105 – 2006
À vendre J/105 de 2006, l’un des derniers exemplaires construits de cette série réputée.
Voilier performant, polyvalent et bien équipé – Port Camargue, France
Dessiné pour conjuguer performances sous voiles, plaisir de barre et simplicité de manœuvre, le J/105 est un voilier rapide et équilibré, particulièrement apprécié en régate, tout en permettant de belles navigations en croisière.
Cet exemplaire bénéficie d’un équipement électronique complet NKE, d’un jeu de voiles entretenu, d’un spi asymétrique récent et de plusieurs améliorations techniques.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
● Chantier : J/Boats
● Modèle : J/105
● Année : 2006
● Longueur : 10,50 m
● Largeur : 3,34 m
● Moteur : Volvo Penta D1-20, diesel, 18 ch
● Transmission : ligne d’arbre
● Heures moteur : environ 600 h
VOILES ET GRÉEMENT
● Grand-voile North Sails de 2015, très bon état
● Solent latté Ullman de 2017, avec bande anti-UV, bon état, révisé 2026
● Spi asymétrique Delta Voiles de 2023, très bon état
● Voile ORC avec lattes enroulables
● Tourmentin
● Enrouleur Harken
● Gréement dormant ROD d’origine, passivé et contrôlé 2026
● Drisses et écoutes racing neuves 2025
ÉLECTRONIQUE ET NAVIGATION
● Centrale de navigation NKE
● Électronique NKE révisée en 2022 et 2026
● Afficheur multifonction NKE Multigraphic de 2022
● Télécommande NKE
● Pilote automatique NKE avec vérin hydraulique LS
● AIS B&G de 2023 avec GPS
● Multiplexeur AIS
● VHF Icom
ÉQUIPEMENTS DE CROISIÈRE
● Pack croisière
● Douche de cockpit
● Réfrigérateur 12 V
● Réchaud deux feux
● Coussins en tergal
● Installation électrique 220 V
● Équipement de sécurité côtier à jour
● Baille à mouillage
● Mouillage classique
ENTRETIEN ET TRAVAUX RÉALISÉS
● Septembre 2026 : carénage effectué – 3 couches antifooling au cuivre passées au pistolet
● Septembre 2026 : vérification grément, verification electronique, révision moteur.
● Octobre 2026 : changement batterie moteur
● 2025 : changement batteries service X 2
● 2023 : remplacement de l’hélice, du presse-étoupe et de la bague hydrolube
● 2022 : préparation de la carène et traitement époxy
● 2022 : révision de l’électronique NKE
● 2021 : remplacement du coude d’échappement
Le bateau dispose d’un équipement adapté à la régate comme à la croisière rapide.
Visible à Port Camargue (Gard, France), sur rendez-vous.

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