1980 Formosa 46, EUR 74 000,-

Ce voilier est parfaitement équipé pour la navigation hauturière et a bénéficié de nombreuses améliorations destinées à la grande croisière. Parmi celles-ci figurent une plateforme arrière, des coffres et espaces de rangement supplémentaires, une couchette additionnelle ainsi qu'un atelier complet comprenant un plan de travail escamotable, un étau fixe et de nombreux aménagements pratiques.
L'atelier est entièrement équipé.
Plusieurs optimisations ont également été apportées au gréement et à l'équipement de voile : bras de tangon, plusieurs jeux de voiles, spinnaker, gennaker, trinquette, foc sur enrouleur et autres équipements permettant d'adapter facilement le bateau à toutes les conditions de navigation.
Le voilier a réalisé la Transat des Alizés et a régulièrement navigué vers les îles Éoliennes, Stromboli, les côtes italiennes, Ponza, les Canaries, la Guadeloupe, la Corse, la Sardaigne, la Tunisie ainsi que la Croatie. Ces nombreuses navigations témoignent de sa fiabilité et de ses excellentes qualités marines.
Depuis son acquisition, le bateau appartient à la même famille, qui l'a toujours entretenu avec le plus grand soin. Un carénage ainsi qu'une sortie annuelle de l'eau ont notamment été effectués chaque année au chantier naval de Pin Rolland.
Le voilier n'a jamais subi d'avarie majeure.
Une expertise complète a été réalisée en 2009. Son descriptif détaillé, toujours largement d'actualité en termes d'équipements et d'aménagements, est joint à l'annonce.
Depuis deux ans, le voilier ne navigue plus.
Le pont en teck nécessite, à mon avis, une restauration ou un remplacement afin de repartir sereinement pour de nouvelles aventures.

Une estimation récente de ces travaux est disponible sur demande.

Denne seilbåten er perfekt utstyrt for havseilas og har fått en rekke forbedringer som er tilpasset lange seilturer. Blant disse finner man en akterplattform, ekstra oppbevaringsrom og -kasser, en ekstra køye samt et fullt utstyrt verksted med en uttrekkbar arbeidsbenk, en fast skrustikke og mange praktiske innretninger.
Verkstedet er fullt utstyrt.
Det er også gjort flere optimaliseringer av riggen og seilutstyret: spinnakerbom, flere sett med seil, spinnaker, gennaker, stregseil, rullfok og annet utstyr som gjør det enkelt å tilpasse båten til alle seilforhold.
Seilbåten har gjennomført Transat des Alizés og har jevnlig seilt til De eoliske øyer, Stromboli, den italienske kysten, Ponza, Kanariøyene, Guadeloupe, Korsika, Sardinia, Tunisia samt Kroatia. Disse mange seilasene vitner om båtens pålitelighet og utmerkede sjøegenskaper.
Siden den ble kjøpt, har båten tilhørt den samme familien, som alltid har vedlikeholdt den med største omhu. Blant annet har det hvert år blitt utført en bunnmaling samt en årlig opptakning ved Pin Rolland-verftet.
Seilbåten har aldri vært utsatt for større skader.
Det ble utført en fullstendig tilstandsvurdering i 2009. Den detaljerte beskrivelsen, som fremdeles er svært aktuell når det gjelder utstyr og innredning, er vedlagt annonsen.
Seilbåten har ikke vært i bruk de siste to årene.
Teakdekket trenger etter min mening en restaurering eller utskifting for å kunne dra trygt ut på nye eventyr.

En nylig kostnadsoverslag for dette arbeidet er tilgjengelig på forespørsel.